Kinesiske biler tar Norge med storm: Utbudet har økt med 23 prosent

Kinesiske biler tar markedsandeler i rekordfart

At kinesiske bilmerker vinner terreng i Norge er ikke lenger en fremtidsspekulasjon – det skjer nå. FINNs data viser at annonsene for brukte kinesiske biler økte fra 9.087 til 11.189 i første halvår 2026, en vekst på 23 prosent. Av de 16 kinesiske merkene med annonser på FINN, økte 13 fra året før. To merker – Changan og Exlantix – var ikke tilstede i det norske bruktmarkedet for ett år siden.

Tallene viser ikke bare at tilbudet vokser – etterspørselen gjør det samme. I første halvår 2026 ble det deaktivert flere annonser for kinesiske biler enn det ble lagt ut nye, med en deaktiveringsrate på 102,8 prosent mot 98,5 prosent i samme periode i fjor. Antall visninger per annonse gikk ned 6,7 prosent, men det gjenspeiler ikke lavere interesse: kjøperne bruker rett og slett færre visninger før de bestemmer seg. Det er et tegn på økt kjøpertillit til kinesiske merker.

Kinesiske merker utgjør nå 15 prosent av nybilmarkedet i Norge, og om lag 3,5 prosent av bruktmarkedet. Polestar 2 er fortsatt den mest annonserte kinesiske bilen på FINN med 2.430 annonser i første halvår, en økning på 6 prosent.

“Det som skjer nå er at kinesiske biler har gått fra å være et spennende alternativ til å bli et naturlig valg for mange norske bilkjøpere. Vi ser det tydelig på FINN: ikke bare vokser antall annonser, men bilene selges også raskere enn før. Vi ser stadig flere merker etablere seg, og det norske bruktmarkedet absorberer dem raskt. Det er et tegn på at norske kjøpere er åpne og nysgjerrige – og at de viktigste merkene har bygget et godt omdømme her hjemme,” sier Terje Dahlgren, markedsekspert i FINN.

Tre trender å følge

• Søktrykket leder salget: 13 av 16 kinesiske merker vokste fra H1 2025 til H1 2026, og to nye merker kom inn i det norske bruktmarkedet for første gang.

• Nyere modeller overtar: Innen Polestar, BYD og XPeng er det de nyeste modellene som vokser raskest, mens eldre modeller holder seg stabile eller synker. Markedet beveger seg oppover i sortiment og pris.

• Raskere omsetning: Annonsene legges ut og tas ned i stadig høyere tempo, noe som tyder på at bilene selges raskere enn for ett år siden.

Om tallene

Tallene er basert på antall nye annonser for brukte personbiler fra kinesiske merker på FINN.no i perioden januar–juni 2025 og januar–juni 2026. Tallene inkluderer ikke nye biler. Polestar regnes som kinesisk merke i denne analysen, i tråd med selskapets eierstruktur og produksjon.