Uno-X sikter mot topp fem i Tour de France: Her er laget

Det norsk-danske laget går inn i årets Tour de France med større forventninger enn tidligere. Etter sjetteplassen i sammendraget i 2025, er ambisjonene tydelige allerede før start.

Sportsdirektør Gabriel Rasch sier at laget ikke legger skjul på hva de reiser til Frankrike for å kjempe om.

– Målet er å gjøre det bra i sammendraget med Tobias én gang til, slik vi gjorde med sjetteplassen i fjor. Det er kanskje enda vanskeligere i år enn i fjor, siden vi nå har sagt det høyt. Topp fem sammenlagt med Tobias er målsetningen, sier Rasch.

Ambisjonene er klare: Halland Johannessen skal kjempe høyt i sammendraget, laget skal jakte etappeseier fra brudd, og Søren Wærenskjold får sine muligheter på de flatere etappene.

– I fjor kom vi inn som underdogs og hadde sammenlagtmålet litt i bakhodet. I år er det mer press på det fra start, og det er større forventninger, sier Rasch.

Uno-X Mobility har hatt en samlet oppladning i Sierra Nevada før Tour de France. Rasch mener laget aldri har vært bedre forberedt.

– Det har gått bedre enn noen gang før. Vi hadde en samling i Sierra Nevada med hele ryttergruppen, så de skal være så godt forberedt som de noen gang har vært, sier Rasch.

De åtte uttatte

Tobias Halland Johannessen
Lagets sammenlagtkaptein. Skal kjempe høyt i sammendraget etter gjennombruddet i fjorårets Tour de France.

Magnus Cort
Etappejeger og sterk avslutter fra mindre grupper. En rytter som kan vinne på flere ulike måter.

Anders Skaarseth
Road captain og en viktig rytter i posisjonering, kommunikasjon og taktiske vurderinger underveis i etappene.

Søren Wærenskjold
Lagets sprinter. Får sine muligheter på de flatere etappene.

Anthon Charmig
Allsidig etappejeger som klatrer godt og kan bidra i sidevind, opptrekk og krevende løpssituasjoner.

Jonas Abrahamsen
Fjorårets etappevinner. Et bruddhåp og en viktig støttespiller rundt både Wærenskjold og Halland Johannessen.

Andreas Kron
Bruddrytter med sterke klatrebein. Særlig aktuell på kuperte etapper og semiharde fjelldager.

Torstein Træen
Klatrestøtte for Halland Johannessen, spesielt når favorittgruppen blir mindre i de høye fjellene.

Krevende uttak

Tour-uttaket har vært krevende. Uno-X Mobility skal også kjøre Giro d’Italia og Vuelta a España i år, og konkurransen om plassene er større enn tidligere.

– Det vanskeligste er at vi har ryttere som fortjener å kjøre Touren og som har forberedt seg godt. Samtidig har vi Giroen og Vueltaen i tillegg i år, så det er litt annerledes og flere muligheter, sier Rasch.

Laget er satt sammen med mer klatrekraft rundt Halland Johannessen. Det er et bevisst grep etter fjorårets erfaringer.

– Vi har lagt litt mer vekt på å ta ut et klatresterkt lag, med flere ryttere rundt Tobias. Tidligere har vi vært litt svake der, med Tobias alene når det fortsatt har vært rundt 30 ryttere igjen, sier Rasch.

Han peker på at støtten i fjellene ikke bare handler om å sitte først og dra.

– Det handler også om posisjonering, flasker, tekniske ting og det å ha folk rundt ham når rittet blir selektivt, sier han.

Samtidig mener Rasch at fjorårets Tour viste noe norsk sykkelsport ikke har sett tidligere.

– Det var den store forskjellen i fjor. Det var syv ryttere igjen i fjellene, og der satt det en nordmann. Det har aldri skjedd dag etter dag, sier han.

Skal fortsatt angripe

Uno-X har de siste årene fått et tydelig rykte som et lag som angriper og går i brudd. Den identiteten blir ikke borte, selv om sammenlagtmålet gjør at laget må velge øyeblikkene sine mer nøye.

– Vi blir nok litt mer konservative og litt kjedeligere på grunn av sammenlagtmålet, men vi kommer fortsatt til å gå i brudd og kjøre offensivt når vi mener det gir mening. Vi er ikke et lag som skal i brudd bare for moro skyld. Vi går når vi tror på det, sier Rasch.

Ifølge sportsdirektøren er brudd fortsatt lagets mest sannsynlige vei til en etappeseier.

– Det er ekstremt vanskelig å vinne fra et brudd, selv om vi har blitt gode på det. Det er mange etapper der vi må prøve å få riktig mann i riktig brudd på riktig dag. Vi kan vinne på flere forskjellige måter, sier Rasch.

Jonas Abrahamsen vant etappe i Tour de France i fjor. Magnus Cort, Anthon Charmig og Andreas Kron er også ryttere som kan bli farlige dersom etappene åpner seg.

– Vi kan vinne fra et mindre felt, Søren kan vinne en spurt, og Tobias kan vinne en fjelletappe. Men hvis jeg skal peke på den største muligheten, så er det å vinne en etappe fra brudd, sier Rasch.

Wærenskjold får også sine muligheter dersom de flatere etappene ender i spurt.

– Søren er sprinteren vår. Han har vært ganske nær, så vi håper han kan ta det lille steget. Han er en type som ikke vil ha altfor mye hjelp, men på de flate etappene vil han ha noen ryttere til disposisjon, sier Rasch.