Hyperbilen NIO EP9 på plass i Oslo – starten på NIOs teknologiske reise

EP9 var ikke bare en demonstrasjon av innovasjon, men også en milepæl i NIOs historie. Den var den første bilen selskapet utviklet med mulighet for batteribytte – en teknologi som i dag er en sentral del av NIOs økosystem.

– EP9 markerer starten på mye av det vi står for i dag. Den ga oss muligheten til å utvikle kjernekompetanse innen drivlinje, programvare, energihåndtering og batteribytte, sier produktsjef Andreas Nyman i NIO Norge.

Fundamentet for dagens modeller

Selv om EP9 aldri var ment for masseproduksjon, ble den et viktig utviklingsprosjekt. Teknologien og erfaringene herfra danner i dag grunnlaget for NIOs serieproduserte biler.

– For oss handler EP9 om hva den har gjort mulig. Den har vært med på å forme hvordan NIO bygger biler i dag – fra teknologi til brukeropplevelse, sier Nyman.

Fra ekstrem ytelse til hverdagsverdi

Erfaringene fra EP9 har hatt direkte betydning for dagens modeller:

• Mer effektiv batteri- og energihåndtering
• Bedre termisk styring og mer stabil ytelse
• Presis kjøredynamikk og kontroll
• Helhetlig systemintegrasjon

– Når teknologi fungerer under ekstreme forhold, fungerer den enda bedre i hverdagen, sier Nyman.

Batteribytte – fra idé til løsning

EP9 var første gang NIO utviklet og testet batteribytte i praksis. I dag gjør teknologien det mulig å bytte batteri på få minutter.

– EP9 var med på å bevise at dette var mulig. I dag gir det konkrete fordeler for brukerne våre, sier Nyman.

Et viktig kapittel i NIOs historie

EP9 er produsert i et svært begrenset antall og vises sjelden offentlig. Nå får publikum i Oslo oppleve bilen som la grunnlaget for mye av teknologien NIO bruker i dag.

– Dette er ikke bare en hyperbil, men starten på reisen frem til bilene vi bygger i dag, avslutter Nyman.

Hyperbilen EP9 er utstilt på NIO House i Oslo i en begrenset periode.