Sikrer skredutsatt område på E6 Rosten i Gudbrandsdalen

Etter planen skal arbeidet ferdigstilles i slutten av september 2026.

Skal montere fanggjerder

Etter flere hendelser med stein som har havnet på vegen de tre siste årene, har sannsynligheten for skred på strekningen økt. Hovedproblemet er steinsprang grunnet iskjøving, det vil si is som dannes i bergskjæringene og i ovenforliggende terreng langs strekningen.

– Det er gjort grundige undersøkelser av geologer og vurdert flere former for sikringstiltak. De faglige og sikkerhetsmessige vurderingene konkluderer med at det er fanggjerder som er den beste måten å sikre strekningen på, sier seksjonssjef Gunnar Eiterjord i Statens vegvesen.

Setter opp 600 meter gjerde

Det er totalt fem områder på strekningen (se oversiktskart) hvor det skal settes opp fanggjerder, og i to av disse områdene har det tidligere gått steinsprang i 2025 og 2026. De fem områdene varierer i lengde fra 30 meter til 260 meter, og utgjør til sammen 590 meter.

– Fanggjerdene sikrer mot steinsprang og delvis også mot flom- og jordskred, da det kan stoppe masser som føres nedover et skredløp. Sikringstiltakene er anbefalt å følge sikkerhetsnivåene til ny veg, hvilket betyr at det på E6 Rosten skal sikres for 50-årsskredet, avslutter Gunnar Eiterjord.

Lysregulering

Mens sikringsarbeidet pågår, vil ett kjørefelt stenges, og trafikken på strekningen vil bli lysregulert. Vi ber trafikanter om å følge med på vegvesen.no/trafikk for oppdatert trafikkinformasjon i perioden arbeidet pågår.

Det er Anlegg Øst som skal utføre arbeidet på oppdrag fra Statens vegvesen.