Dypvannskaia i Mo i Rana er snart ferdig
29.6.2026 13:29:31 CEST | Kystverket | Pressemelding
Etter over to år med omfattende anleggsaktivitet nærmer den nye dypvannskaia i Mo i Rana seg ferdigstillelse. Samarbeidsprosjektet mellom Kystverket og Rana kommune går nå inn i sin avsluttende fase.

– Dette er en viktig milepæl. Vi er nå inne i sluttfasen av betongarbeidene, og kaianlegget tar form slik vi har planlagt. Prosjektet følger planene våre, og økonomisk er vi i rute. Det er resultatet av et godt samarbeid mellom byggherreorganisasjonen, Rana kommune, hovedentreprenør Vest Betong, rådgivere og mange dyktige fagfolk som har jobbet målrettet gjennom hele prosjektperioden, sier Martin Fransson, som er prosjektleder for samarbeidsprosjektet.
Prosjektet «Innseiling og dypvannskai Mo i Rana» skal bidra til en tryggere og mer fremkommelig innseiling til Mo i Rana, samtidig som havnekapasiteten styrkes gjennom etableringen av en moderne dypvannskai.
Fra sjøbunn til moderne havneanlegg
Arbeidene startet våren 2024. Siden da er det gjennomført omfattende mudringsarbeider ved både Langneset og Toranes-terminalen, etablert nye navigasjonsinstallasjoner i farleden inn til Ranfjorden, og bygget opp nytt landareal som grunnlag for den nye kaia.
Totalt er det mudret over 100 000 kubikkmeter masser, etablert om lag 10 000 kvadratmeter nytt landareal og installert 156 stålrørspeler med en samlet lengde på over 8 kilometer. Det er også gjennomført omfattende betongarbeider for å etablere den nye dypvannskaia med 15 meters dybde ved kai.
Viktig investering for framtidens Helgeland
Ordfører Geir Waage mener prosjektet får betydning langt utover kommunegrensen.
– Dette er en investering i framtiden til hele Helgelandsregionen. Samarbeidet mellom Rana kommune og Kystverket har gjort det mulig å realisere et prosjekt som både styrker næringsutviklingen og samfunnets beredskap. I en tid hvor forsyningssikkerhet og robuste transportløsninger er viktigere enn noen gang, bygger vi infrastruktur som skal tjene regionen i flere generasjoner framover, sier Waage.
Han peker på at den nye dypvannskaia vil styrke konkurransekraften til eksisterende industri og samtidig legge til rette for nye etableringer og økt aktivitet i regionen.
Ser fram til å ta kaia i bruk
Når kaia står ferdig, vil den eies av kommunen gjennom selskapet Mo i Rana Dypvannskai AS. Driften vil ivaretas av Rana Industriterminal AS, basert på inngåtte leieavtaler med kommunen.
Som en del av utbyggingen etableres også nødvendig infrastruktur til kaiområdet, blant annet landstrøm, vann og fiber. Dette skal bidra til en effektiv drift av den nye dypvannskaia når anlegget tas i bruk.
Snart klar for åpning
Gjennom sommeren og høsten vil arbeidene fortsette med ferdigstillelse av kaiområdet, tekniske installasjoner og øvrig infrastruktur.
Prosjektet er planlagt ferdigstilt høsten 2026, og det arbeides med planer for en offisiell åpning senere på året.
(Se lenken nedenfor for video fra byggingen av dypvannskaia.)
Nøkkelord
Kontakter
Kystverkets prosjektleder Martin Fransson
Mob: 900 34 184 / epost: martin.fransson@kystverket.no
Line ErikssonSenior kommunikasjonsrådgiverStaben for kommunikasjon og samfunnskontakt
Tel:+47 915 56 176line.eriksson@kystverket.noBilder




Lenker
Om Kystverket
Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt forureining. Kystverket arbeider aktivt for ein effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringas behov for framkome og effektive hamner. Kystverket driv førebyggande arbeid og reduserer skadeeffektane ved akutt forureining, og medverkar til ein bærekraftig utvikling av kystsona. Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet.
Følg pressemeldinger fra Kystverket
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Kystverket på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Kystverket
AF Gruppen får kontrakten for bygging av Stad skipstunnel26.6.2026 16:51:38 CEST | Pressemelding
Kontrakten på totalentreprisen for Stad Skipstunnel har en verdi på ca. 5,6 milliarder kr eks. mva. og skal signeres i august. Byggestart er planlagt tidlig i 2027.
Kystverkets rapport Status 2026 gir betre grunnlag for strategiske val langs kysten22.6.2026 11:22:43 CEST | Pressemelding
I Status 2026 samlar Kystverket kunnskap om utviklinga langs norskekysten og gjer denne kunnskapen meir tilgjengeleg både for fagmiljø og andre interesserte. Målet er å gjere det enklare å forstå kva som skjer på sjøen og langs kysten – og kva det betyr for samfunnet.
Styrker fiskerihavnene – over 83 millioner kroner til nye tiltak18.6.2026 13:33:00 CEST | Pressemelding
Kystverket gir nå tilsagn om mer enn 83 millioner kroner til syv kommunale fiskerihavnetiltak, der nesten halvparten av midlene går til Øksfjord fiskerihavn. Tiltakene skal bidra til økt aktivitet og verdiskaping i fiskerinæringen. Gode fiskerihavner er viktig for videre utvikling i kystsamfunn langs kysten.
Stort løft for sjømerkingen mellom Farsund og Kristiansand11.6.2026 11:28:46 CEST | Pressemelding
Kystverket er i gang med et større arbeid for å bedre sikkerheten til sjøs i farleden mellom Kristiansand og Farsund. Nå bygges et nytt sjømerke i Ullerøysundet, og oppdraget er tildelt FS Mur.
Kystverket reparerer søndre molo i Svartnes10.6.2026 12:56:16 CEST | Pressemelding
Den 29. mai 2026 signerte Kystverket kontrakt med Finnmark Entreprenør for reparasjon av den søndre moloen i Svartnes i Vardø kommune.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom