Dypvannskaia i Mo i Rana er snart ferdig
29.6.2026 13:29:31 CEST | Kystverket | Pressemelding
Etter over to år med omfattende anleggsaktivitet nærmer den nye dypvannskaia i Mo i Rana seg ferdigstillelse. Samarbeidsprosjektet mellom Kystverket og Rana kommune går nå inn i sin avsluttende fase.

– Dette er en viktig milepæl. Vi er nå inne i sluttfasen av betongarbeidene, og kaianlegget tar form slik vi har planlagt. Prosjektet følger planene våre, og økonomisk er vi i rute. Det er resultatet av et godt samarbeid mellom byggherreorganisasjonen, Rana kommune, hovedentreprenør Vest Betong, rådgivere og mange dyktige fagfolk som har jobbet målrettet gjennom hele prosjektperioden, sier Martin Fransson, som er prosjektleder for samarbeidsprosjektet.
Prosjektet «Innseiling og dypvannskai Mo i Rana» skal bidra til en tryggere og mer fremkommelig innseiling til Mo i Rana, samtidig som havnekapasiteten styrkes gjennom etableringen av en moderne dypvannskai.
Fra sjøbunn til moderne havneanlegg
Arbeidene startet våren 2024. Siden da er det gjennomført omfattende mudringsarbeider ved både Langneset og Toranes-terminalen, etablert nye navigasjonsinstallasjoner i farleden inn til Ranfjorden, og bygget opp nytt landareal som grunnlag for den nye kaia.
Totalt er det mudret over 100 000 kubikkmeter masser, etablert om lag 10 000 kvadratmeter nytt landareal og installert 156 stålrørspeler med en samlet lengde på over 8 kilometer. Det er også gjennomført omfattende betongarbeider for å etablere den nye dypvannskaia med 15 meters dybde ved kai.
Viktig investering for framtidens Helgeland
Ordfører Geir Waage mener prosjektet får betydning langt utover kommunegrensen.
– Dette er en investering i framtiden til hele Helgelandsregionen. Samarbeidet mellom Rana kommune og Kystverket har gjort det mulig å realisere et prosjekt som både styrker næringsutviklingen og samfunnets beredskap. I en tid hvor forsyningssikkerhet og robuste transportløsninger er viktigere enn noen gang, bygger vi infrastruktur som skal tjene regionen i flere generasjoner framover, sier Waage.
Han peker på at den nye dypvannskaia vil styrke konkurransekraften til eksisterende industri og samtidig legge til rette for nye etableringer og økt aktivitet i regionen.
Ser fram til å ta kaia i bruk
Når kaia står ferdig, vil den eies av kommunen gjennom selskapet Mo i Rana Dypvannskai AS. Driften vil ivaretas av Rana Industriterminal AS, basert på inngåtte leieavtaler med kommunen.
Som en del av utbyggingen etableres også nødvendig infrastruktur til kaiområdet, blant annet landstrøm, vann og fiber. Dette skal bidra til en effektiv drift av den nye dypvannskaia når anlegget tas i bruk.
Snart klar for åpning
Gjennom sommeren og høsten vil arbeidene fortsette med ferdigstillelse av kaiområdet, tekniske installasjoner og øvrig infrastruktur.
Prosjektet er planlagt ferdigstilt høsten 2026, og det arbeides med planer for en offisiell åpning senere på året.
(Se lenken nedenfor for video fra byggingen av dypvannskaia.)
Nøkkelord
Kontakter
Kystverkets prosjektleder Martin Fransson
Mob: 900 34 184 / epost: martin.fransson@kystverket.no
Line ErikssonSenior kommunikasjonsrådgiverStaben for kommunikasjon og samfunnskontakt
Tel:+47 915 56 176line.eriksson@kystverket.noBilder




Lenker
Om Kystverket
Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt forureining. Kystverket arbeider aktivt for ein effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringas behov for framkome og effektive hamner. Kystverket driv førebyggande arbeid og reduserer skadeeffektane ved akutt forureining, og medverkar til ein bærekraftig utvikling av kystsona. Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet.
Følg pressemeldinger fra Kystverket
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Kystverket på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Kystverket
No startar rivingsarbeidet for Stad skipstunnel1.10.2026 07:18:07 CEST | Pressemelding
Kystverket har inngått kontrakt med AF Decom AS om riving av 18 bygningar i og ved anleggsområda for Stad skipstunnel. Arbeidet skal starte i midten av oktober og vere ferdig innan utgangen av året.
208 millioner til havneprosjekter som styrker sjøtransporten22.9.2026 14:36:50 CEST | Pressemelding
Kystverket har gitt tilsagn til 11 nye prosjekter gjennom den statlige tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner. Tilsagnene er på til sammen 208 millioner kroner, mens prosjektene innebærer investeringer samlet sett for 492 millioner kroner.
Nå starter utbyggingen av Kjøllefjord fiskerihavn – inviterer til folkemøte8.9.2026 09:35:21 CEST | Pressemelding
Kystverket og NCC Norge AS gjør seg nå klare for oppstart av utbyggingen av Kjøllefjord fiskerihavn. Prosjektet skal gi en tryggere og mer funksjonell havn, med bedre beskyttelse mot bølger, økt dybde og bedre forhold for fiskeflåten. I forbindelse med oppstarten inviterer Kystverket til folkemøte 16. september.
Status 2026: Hele Norge eksporterer – hva ble virkningene for sjøtransporten?18.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
Norsk fastlandseksport øker i verdi, men transportstatistikken tyder på at mye av veksten kommer fra råvarer med lav bearbeidingsgrad. Dette kan tyde på en todelt utfordring hvor en både har lavere verdiskaping enn ønskelig, og samtidig må håndtere grønn omstilling av en økende sjøtransport. I denne artikkelen undersøker vi om utviklingen i transportmarkedet gjenspeiler norsk næringspolitikk. Dette gjør vi ved å se på utviklingen i fastlandseksporten i utenrikshandelen innen ulike vareslag.
Signerte kontrakten for byggingen av Stad skipstunnel17.8.2026 12:49:07 CEST | Pressemelding
Kystverket og AF Gruppen har i dag signert kontrakten om bygging av Stad skipstunnel. Tunellarbeidet er planlagt å starte tidlig i 2027.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom