REMA 1000 og Horten kommune tester fremtidens beredskapsbutikk

Kjernen i piloten er en ukes test der REMA 1000 Lystlunden i Horten skal driftes fullt ut på nød-aggregat. Det betyr at alt av driftskritiske elementer som lys, kjøl og frys, og betalingssystem skal kunne fungere uten tilgang til ordinær strøm.

– God beredskap handler om å løse de konkrete utfordringene når krisen treffer oss, ikke bare planlegge for dem. Denne piloten gir oss reell kunnskap om hva som skal til for å holde butikkene åpne når det gjelder som mest, sier Harald Kalvøy, Leder for Sikkerhet og beredskap i REMA 1000, som jobber med piloten sammen med blant annet Kommunalsjef Geir Kjellsen i Horten Kommune.

Totalberedskapen er avhengig av godt samarbeid
Piloten kjøres i gang nå i juni sammen med REMA 1000, og det var en stolt ordfører Christina Maria Bratli som i dag signerte avtalen på vegne av Horten kommune.

– Dette er svært positivt for kommunen vår. Samarbeidet med REMA 1000 styrker den lokale beredskapen, gir innbyggerne tryggere tilgang på nødvendige varer i en krevende situasjon og viser hvor viktig godt samarbeid mellom kommune og næringsliv er. Vi setter stor pris på dialogen og viljen REMA 1000 har vist i denne prosessen. At en stor privat aktør og en kommune går sammen om dette, er akkurat den typen samarbeid totalforsvaret er avhengig av. Så langt vi kjenner til, er dette et samarbeid som er ganske unikt i Norge, sier ordfører i Horten kommune, Christina Maria Bratli.

Også næringsminister Cecilie Myrseth er positiv til initiativet. - Det er en krevende sikkerhetspolitisk tid, og det er bra at norsk næringsliv tar et større samfunnsansvar. Sammen med erfaringene fra Finland vil dette kunne gi oss viktige læringspunkter i det videre arbeidet med matvareforsyning. Beredskap er et felles ansvar, og regjeringen og myndighetene skal ha et tett partnerskap med næringslivet, sier Myrseth.

Robust system når det gjelder
Det er Kjøpmann Rasmus Østlie som driver REMA 1000 Lystlunden i Horten, og som nå deltar i dette betydningsfulle pilotprosjektet.

– Vi som driver i dagligvare er godt vant til å tenke beredskap og være forberedt på kriser som pandemi, naturkatastrofer og lokale kriser, og den erfaringen er uvurderlig. Men samtidig må vi fortsette å teste, øve og bygge nye samarbeidsmodeller, slik at vi får robuste system når det virkelig gjelder. Derfor er jeg glad for å kunne bidra i denne piloten, sier Kjøpmann Østlie.

Piloten gjennomføres i uke 25 og for REMA 1000 er piloten en del av et større arbeid med å sikre at matvarer når frem til befolkningen. 

Mens dagligvarebutikker skal gjøre det de kan for å opprettholde mest mulig normal drift i en krise, er norske myndigheter tydelige i anbefalingen om at norske husstander skal ha mat, drikke og det viktigste utstyret for minst en uke hjemme.