Raskere, gøyere, nærmere bakken – her er ID. Polo GTI

ID. Polo GTI kommer med 226 hk (166 kW), forhjulsdrift, senket chassis og alle GTI-detaljene man kjenner fra de raske klassikerne fra Volkswagen. Det viktigste er likevel følelsen, og Volkswagen-fabrikken har stor selvtillit når de nå setter GTI-stempelet på en elbil for første gang.  

- Fra racing-følelsen du får rundt svingen til det ikoniske mønsteret i setene, det lave tyngdepunktet, det sportslige understellet og ikke minst detaljene i designet, så er dette utvilsomt GTI – akkurat slik det skal være, sier Simona Trombetta, direktør for Volkswagen i Norge.  

Helt elektrisk, helt GTI

Nye ID. Polo GTI skal videreføre den femti år lange GTI-arven med sportslig design, presis kjøredynamikk og høy ytelse. Elmotoren leverer 290 Nm umiddelbart til forhjulene, og bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder. 

Som standard leveres modellen med elektronisk styrt differensialsperre på forakselen, adaptivt DCC-sportsunderstell og progressiv styring spesialutviklet for GTI. Chassiset er senket med 15mm i forhold til ID. Polo.  

Et nytt GTI-kjøreprogram aktiveres via en knapp på sportsrattet. Da justeres drivlinje, styring og understell til maksimal sportslighet, samtidig som skjermene får et eget GTI-design med klassiske farger, racing-grafikk og mulighet til å måle egne rundetider.  

Design man ikke kan ta feil av 

Designet viderefører klassiske GTI-kjennetegn i moderne form. Den røde stripen i fronten er videreført fra tidligere GTI-modeller, mens nye IQ.LIGHT LED Matrix-frontlykter og opplyst Volkswagen-logo gir bilen et tydelig elektrisk uttrykk. 

Den sportslige profilen understrekes av 19-tommers felger, kraftige skuldre og en tydelig C-stolpe inspirert av den første Golf GTI. Bak finner vi delt takspoiler, spesialutviklet diffusor og baklys med røde lyselementer eksklusivt for GTI-versjonen. 

Innvendig dominerer rødt og sort, med kontrastsømmer, GTI-sportsseter og klassisk rutemønster inspirert av historiske GTI-modeller. 

- ID. Polo GTI kommer med den imponerende bagasjeromsplassen, rekkevidden, ladetiden og teknologien du finner hos en ID. Polo – men er ment for de som vil unne seg noe ekstra. De som er eventyrlystne, også i hverdagen. Kort sagt er dette en bil for deg som vil kjøre til jobb i en fantastisk, innovativ kompaktbil hver dag, men som vil ha det litt ekstra gøy, og se litt ekstra kul ut bak rattet, sier Trombetta.   

Foreløpige tekniske data – ID. Polo GTI 

Effekt	166 kW / 226 hk
Dreiemoment	290 Nm
0–100 km/t	6,8 sekunder
Toppfart	175 km/t
Batteri (netto)	52 kWt
Rekkevidde (WLTP)	Opptil 424 km
Hurtiglading DC	Opptil 105 kW
Lengde	4.096 mm
Bagasjerom	441–1.240 liter

ID. Polo GTI er en nær produksjonsklar konseptbil. Endelige spesifikasjoner for det norske markedet offentliggjøres på et senere tidspunkt.