I april mistet 6 personer livet i trafikken

Fire av tilfellene i april var utforkjøringer i såkalt singelulykke – der kun ett kjøretøy er involvert. De andre var møteulykker. Fem av de drepte var menn. 

– Fortsatt er det altfor mange menn som omkommer i trafikken. I 2026 har  
20 menn mistet livet, mot 8 kvinner. Tilsvarende fordeling (14 mot 4) så vi også i samme periode i fjor, sier Tanja Loftsgarden, fagdirektør i Trygg Trafikk. 

Akershus og Innlandet hardt rammet 

Akershus har 7 drepte hittil i år, Buskerud og Innlandet har 4. Kun Finnmark, Møre og Romsdal og Nordland har ingen drepte så langt i år. 

– Dødsulykkene er spredt over store deler av landet, men Akershus er spesielt hardt rammet i år. Til sammenligning hadde de 2 omkomne i samme periode i fjor, sier Loftsgarden. 

Flere trafikantgrupper – flere å ta hensyn til 

Antallet syklister på farten er merkbart økende nå – både med og uten motor, og det betyr at bilførerne har flere å ta hensyn til. Men enhver skal ferdes hensynsfullt – som det heter i vegtrafikkloven § 3. Både syklist og bilfører har ansvar for å unngå konflikt. Særlig er det viktig inn mot kryss og i blindsoner.  

– Ta aldri for gitt at du som syklist er sett, og som bilfører må du være ekstra oppmerksom før du gjør en manøver. Husk at blindsonen øker med kjøretøyets størrelse, sier Loftsgarden. 

Endelig tørre, bare veier 

I fint vårvær er det fristende å tråkke litt for hardt på gassen. Høy fart er en av de største risikofaktorene i trafikken. Jo høyere fart, desto lengre reaksjons- og bremselengde, kraftigere kollisjon og større skadeomfang. 

– Valg vi tar, kan få store konsekvenser. La deg ikke friste til å gasse på selv om føret «inviterer» til det, avslutter Loftsgarden.