Forhandlingene for bussbransjen er i gang

Dag-Einar Sivertsen, delegasjonsleder for Fellesforbundet, er tydelig.

– Økt kjøpekraft er det aller viktigste for våre medlemmer. Det har kommet klart fram i innspillene fra våre medlemmer, sier Dag-Einar Sivertsen.

Flere parter

Det er flere forbund som har medlemmer som kjører buss. Fellesforbundet, Yrkestrafikkforbundet, Fagforbundet og Norsk Jernbaneforbund forhandler om avtalen på vegne av arbeidstakerne, mens det er NHO Transport og Spekter som er motpart fra arbeidsgiversiden.

Forskuttering av foreldre- og pleiepenger

Bussbransjeavtalene skiller seg fra mange andre tariffavtaler ved at de allerede har bestemmelser om forskuttering av sykepenger. Fellesforbundet kommer med et krav om utvidelse av ordningen til også å dekke forskuttering av foreldre- og pleiepenger.

Foreldrepenger er en ytelse fra folketrygden som skal erstatte inntekt når foreldre er hjemme med barn etter fødsel eller adopsjon. Ordningen gjør det mulig for foreldre å ta permisjon uten å miste lønnsinntekt.

Bestillingskjøring

I 2022 kom det et eget kapittel i bussbransjeavtalene om bestillingskjøring. Dette er typisk kjøring som er bestilt av det offentlige, men som ikke går i faste ruter. For slik kjøring gjelder egne lønns- og arbeidsbetingelser. Fellesforbundet ønsker å styrke vilkårene for slik kjøring i de nye tariffavtalene.

Frist for å bli ferdig med forhandlingene er satt til fredag 24. april.