Elbiler gjør hjulskift vanskeligere: Nå tyr flere til eksperter viser ny undersøkelse

Det ble registrert 17.685 nye personbiler i mars 2026, en økning på 32,9% sammenlignet med samme måned i 2025. Elbiler stod for 98,4% av registreringene: en ny månedsrekord, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken. Dette kan påvirke hvordan bileiere forholder seg til bytting av hjul. 

Nordmenn skifter oftere hjul selv enn svensker og finner 

Vianors undersøkelse blant 22 577 nordiske bilister, deriblant 5 813 respondenter fra Norge, viser at totalt sett foretar 38% av de norske respondentene hjulskift på et profesjonelt verksted, mens 62% skifter de selv. I Sverige oppgir 49% at de skifter hjulene selv, i Finland 53%. 

Profesjonelle hjulskiftstjenester er mer populære blant eiere av el- og hybridbiler: 43% av respondentene som eier en elbil eller hybridbil benytter seg av profesjonelle tjenester, sammenlignet med 34% av de som eier en bil med forbrenningsmotor.  

«Å skifte hjul er i prinsippet enkelt, men med elbiler er det vanskeligere: de er tyngre og må løftes på nøyaktig de riktige punktene for ikke å skade batteriet», forklarer Harald Nordseth, bilservicessjef hos Vianor. «Når fagfolk utfører jobben, kan du også være sikker på at dekkene dine er i orden og at lufttrykket er riktig.» 

Sikkerhetsaspektet gjenspeiles i resultatene fra undersøkelsen: 30% av alle norske respondenter som benytter seg av profesjonelle verksteder, oppgir at de gjør det fordi de stoler på at fagfolk utfører jobben bedre og ønsker å sikre at dekkene deres er trygge. 

Når bør man henvende seg til en fagperson? 

Blant norske respondenter som skifter hjulene selv, sier over halvparten at de gjør det fordi det er en enkel oppgave de kan godt. 

Nordseth er enig i at det ikke er vanskelig å skifte hjul når man vet hvordan man gjør det. 

«Vanlige feil man gjør når man skifter selv, er feil tiltrekking av bolter eller feil montering av felgene, og begge deler kan utgjøre en sikkerhetsrisiko. Så hvis du er det minste usikker på hvordan du skal skifte dekk på bilen din, vil jeg anbefale å oppsøke et profesjonelt dekkverksted», sier han, og legger til at selv om du skifter hjulene selv, kan du likevel be om profesjonell hjelp - «av hensyn til sikkerhet og bekvemmelighet». 

En annen grunn til å henvende seg til fagfolk er at de sjekker om dekkene passer til bilen. «Dette er spesielt viktig for elbiler. De er tyngre og har høyere dreiemoment, så det stilles større krav til dekkene når det gjelder å håndtere dette.» 

Dekkhoteller blir stadig mer populære 

Med det økende antallet el- og hybridbiler samt andre kjøretøy med store hjul på veiene, krever dekk utenfor sesongen mer lagringsplass.  

«Store dekk er vanskelige å oppbevare hjemme, og mange trenger en mer praktisk løsning», sier Nordseth. 

I undersøkelsen oppgir 40% av de norske respondentene som får hjulene skiftet av fagfolk, at de gjør dette fordi dekkene deres oppbevares på et dekkhotell.  
 
«Det handler om hva som er praktisk og om sikkerhet,» sier Nordseth. «Hvis dekkene dine oppbevares på et dekkhotell, trenger du bare å komme innom to ganger i året, og resten blir tatt hånd om på en sikker, smidig og profesjonell måte.» 

Ekspertens sjekkliste for bytte av hjul: 

For de som skifter hjulene selv, deler Nordseth sine tips for å sikre at dekkene og monteringen er trygge:  

• Kontrollér mønsterdybden på dekkene. Den lovfestede minimumsdybden er 1,6 mm, men Vianor anbefaler å skifte dekk før dybden når 4 mm, da motstanden mot vannplaning reduseres betydelig under dette nivået. 

• Sjekk dekkets alder. Den firesifrede DOT-merkingen på sideveggen angir produksjonsuke og -år. Dekkets totale alder bør ikke overstige 10 år, og det bør ikke ha vært i bruk i mer enn seks år. 

• Løft bilen på riktig måte. Vær spesielt oppmerksom hvis du skal skifte hjul på en elbil. Feil løftepunkter kan skade batteripakken.   

• Stram til boltene med riktig tiltrekkingsmoment. Du finner bilprodusentens anbefalte tiltrekkingsmoment i brukerhåndboken.  

• Justér lufttrykket. Du finner produsentens anbefalinger på dørkarmen, på innsiden av tanklokket eller i brukerhåndboken. 

Stram til boltene på nytt. Husk å etterstramme boltene 100–200 kilometer etter hjulbytte.   

Om undersøkelsen 

Undersøkelsen ble gjennomført på nettet blant 13 337 finske, 3 427 svenske og 5 813 norske deltakere i perioden 12.1.2026 til 15.2.2026. Vianor gjennomførte undersøkelsen for å kartlegge respondentenes bruk av profesjonelle dekktjenester sammenlignet med å skifte dekk selv. 

For mer informasjon: 

Harald Nordseth  
Bilservicesjef, Vianor  
Mob. 905 46 206 
harald.nordseth@vianor.com