CUPRA i sentrum når Madrid får sitt første Formel E-løp

Den kommende modellen CUPRA Raval, merkets helelektriske bybil, får en sentral rolle under arrangementet. Sammen med CUPRA Born og CUPRA Tavascan viser Raval hvordan CUPRA bygger et tydelig, fullelektrisk modellprogram.

– Det skjer mye spennende med CUPRA nå, både sentralt og her Norge. Vi styrker vår elektriske portefølje ytterligere, og CUPRA Raval blir en viktig modell for oss fremover, sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør for Harald A. Møller AS og ansvarlig for CUPRA i Norge.

Elektrisk byliv og racing i samspill

Under løpshelgen i Madrid er Raval synlig på og rundt Circuito del Jarama, både fysisk og digitalt, som en del av CUPRAs Formel E-aktiviteter.

CUPRA deltar i verdens ledende elektriske racingserie gjennom CUPRA KIRO-teamet, og engasjementet i Formel E er en viktig del av merkets arbeid med å utvikle elektrisk ytelse og teknologi – fra banen til serieproduserte biler.

Tre helelektriske CUPRA-modeller

CUPRAs helelektriske portefølje består av:

• CUPRA Born – merkets første helelektriske modell, nylig videreutviklet med nytt design, lengre rekkevidde og mer teknologi
• CUPRA Tavascan – en helelektrisk SUV-coupé som kombinerer sportslig design med høy ytelse
• CUPRA Raval – en kompakt, helelektrisk bybil som lanseres i 2026 og skal gjøre elektrisk mobilitet tilgjengelig for flere

Med Raval tar CUPRA mål av seg til å utfordre forventningene til elektriske bybiler, både når det gjelder uttrykk, kjøreglede og teknologi.

CUPRA i Norge

CUPRA er representert i Norge gjennom Harald A. Møller, og er i ferd med å styrke sin posisjon i et av verdens mest elektrifiserte bilmarkeder. Med CUPRA Born og Tavascan allerede i markedet, og CUPRA Raval rett rundt hjørnet, tilbyr utfordrermerket et tydelig elektrisk alternativ for norske kunder.

– CUPRA har stort potensial i Norge, og nå er vi snart klare også for å øke den fysiske tilstedeværelsen vår med CUPRA-forhandlere flere steder i Norge, sier Hekneby.