Sjømatbedriftene krever at regjeringen fjerner CO₂-avgiften for fiskeflåten
20.3.2026 10:34:32 CET | Sjømatbedriftene | Pressemelding
Sjømatbedriftene ber regjeringen fjerne CO₂-avgiften for fiskeflåten umiddelbart. Organisasjonen advarer om at kombinasjonen av skyhøye drivstoffpriser og særnorsk CO₂-avgift nå gjør norsk fiskerinæring ulønnsom.
På kort tid har bunkersprisen for fiskeflåten steget fra om lag 6 kroner til over 11 kroner per liter. I tillegg kommer CO₂-avgift på inntil 4,42 kroner per liter og ekstra kostnader som følge av innblanding av biodrivstoff. Samlet gir dette en pris på over 16 kroner eks. mva. per liter marin gassolje.
– Nå er situasjonen så alvorlig at enkelte fiskerier i praksis ikke lenger er lønnsomme. For noen rederier handler dette om å overleve, ikke om å tjene penger, sier administrerende direktør Robert H. Eriksson i Sjømatbedriftene.
Sjømatbedriftene peker på at den norske fiskeflåten rammes langt hardere enn utenlandske konkurrenter.
– Norske fiskere blir pålagt en CO₂-avgift som konkurrentene i andre land i all hovedsak slipper. Det er en særnorsk ekstrabelastning som nå treffer næringen midt i en kostnadskrise, sier Eriksson.
Organisasjonen frykter at konsekvensene blir færre turer på havet, båter i opplag og svekket aktivitet i kystsamfunn som er avhengige av fiskerinæringen.
– Når kostnadene blir for høye, blir båtene liggende til kai. Da svekkes ikke bare lønnsomheten i næringen, men også leveransene til landindustrien, aktivitet i havnene og verdiskapingen langs kysten, sier Eriksson.
Sjømatbedriftene trekker særlig frem rekefisket som et eksempel på hvor alvorlig situasjonen er blitt. Flere aktører opplever allerede at fisket er ulønnsomt, samtidig som fartøy fra tredjeland har et betydelig kostnadsfortrinn fordi de ikke belastes den norske CO₂-avgiften.
– Norske fartøy konkurrerer nå med én hånd bundet på ryggen. Når utenlandske fartøy slipper en avgift på 4,42 kroner literen, sier det seg selv at konkurransen blir skjev, sier Eriksson.
Ifølge Sjømatbedriftene handler dette også om beredskap og norsk tilstedeværelse i nord.
– Fiskeflåten er ikke bare en motor for matproduksjon og eksport. Den er også en del av Norges tilstedeværelse og beredskap i kystsonen og i nordområdene. Hvis norske fartøy blir tvunget til å gå til kai grunnet særnorske avgifter, vil det også få konsekvenser langt utover næringen selv, sier Eriksson.
Sjømatbedriftene ber derfor regjeringen og Stortinget om å fjerne CO₂-avgiften for fiskeflåten snarest, og heller komme tilbake med andre tiltak som kan redusere utslipp uten å svekke konkurransekraften i en allerede hardt presset næring.
Kontakter
Harry TillerKommunikasjonssjef
Tel:95198673Tel:95198673harry.tiller@sjomatbedriftene.noRobert Holmøy ErikssonAdministrerende direktør
Tel:+47 73 84 14 00Tel:+47 950 68 797robert@sjomatbedriftene.noOm Sjømatbedriftene
Sjømatbedriftene er en nasjonal, politisk uavhengig næringsorganisasjon som representerer alle ledd i sjømatnæringen fra produksjon til salg. Vårt formål er å utvikle sjønæringene på en samfunnsmessig ansvarlig og miljømessig bærekraftig måte. På samme tid skal vi ivareta medlemmenes interesser – både næringspolitisk, økonomisk, faglig og sosialt.
Følg pressemeldinger fra Sjømatbedriftene
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Sjømatbedriftene på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Sjømatbedriftene
Sjømatbedriftenes ærespris for 2026 tildeles Alf Albrigtsen16.3.2026 12:20:38 CET | Pressemelding
- Noen mennesker setter spor etter seg på en måte som ikke alltid synes i overskrifter. Men sporene merkes. I kystsamfunnene. I næringen. Og i måten vi forvalter ressursene våre på. Tidligere regiondirektør i Fiskeridirektoratet i Trøndelag, Alf Albrigtsen er en slik person, og derfor tildeles han Sjømatbedriftenes ærespris 2026.
Vil etablere nasjonal standard for fiskehelse og -velferd11.3.2026 08:05:15 CET | Pressemelding
Landsmøtet i Sjømatbedriftene ønsker å starte arbeidet med å etablere en nasjonal standard for fiskehelse- og velferd i havbruksnæringen. Landsmøtet besluttet å sette ned et utvalg som arbeide frem en nasjonal standard og lansere et veikart på hvordan næringen kan nå målsetningene for en bedre fiskehelse og -velferd.
Vil erstatte Arbeidsmiljøloven med en ny sektorlov for fiskeindustrien10.3.2026 15:28:09 CET | Pressemelding
Dagens arbeidsmiljølov virker ikke for fiskeindustrien. I dag må fiskemottak avvise levering av fisk som kommer i land utenom «ordinær arbeidstid» eller bryte loven for å ta imot fisken. Nå har landsmøtet i Sjømatbedriftene vedtatt at de vil jobbe for å erstatte arbeidsmiljøloven til fordel for en sektorlov som er tilpasset en moderne fiskeindustri.
Lofotburgeren sikret NM-gull12.2.2026 12:35:09 CET | Pressemelding
Det ble medaljedryss til Lofotprodukt AS under siste dag av NM i sjømat. Selskapet tok gull i klassen fiskeburger/industri med «Lofotburger med torsk og sei». Sølvet i klassen gikk til Norsk Kvalitetsmat AS fra Surnadal for deres «COOP Skreiburger». Så tok Lofotprodukter likegodt bronsen med sin andre innsendte fiskeburger «Lofotburger med torsk og hyse».
Makrellen stakk av med NM-gullet12.2.2026 12:06:26 CET | Pressemelding
Det var Brødrene Hjønnevåg AS som tok gullmedaljen i klassen for ferdigretter/industriprodukter under siste dag av NM i sjømat. Hjønnevågs kaldrøkte makrell nådde helt til topps i konkurransen.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom