Ladeselskapet Mer kommer best ut i Elbilforeningens brukertest

– Ladeopplevelsen i Norge er bedre enn noen gang, men det er fortsatt store forskjeller mellom selskapene. Når man står der med kalde fingre og et utålmodig baksete, skal lading være enkelt og raskt, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.

Testen viser at ladeopplevelsen i Norge har blitt betydelig bedre de siste årene. Likevel er det store forskjeller mellom selskapene, særlig når det gjelder betalingsløsninger, brukervennlighet, tilgjengelighet og informasjon.

Store forskjeller mellom ladeselskapene

I testen vurderte Elbilforeningen hvordan ladeopplevelsen vil være for en helt ny kunde på en stasjon hos hver av de åtte største aktørene i hurtiglademarkedet: Tesla, Recharge, Eviny, Mer, Kople, Circle K, Uno-X og Ionity. Flestparten ble testet utendørs i ti minusgrader for å se hvordan ladere håndterer kulde og hva slags opplevelse en ny elbilist faktisk får.

Vi vurderte ikke servicetilbud, adkomst eller effekt, da dette varierer fra stasjon til stasjon. Fokus lå i stedet på:

• Brukervennlighet
• Tilgjengelighet - plassering av skjerm, kontakt og kabel
• Kabellengde og vekt
• Støtte for begge hurtigladekontakter
• Prisinformasjon
• Betalingsløsninger og kvittering
• Selskapenes app

Mer til topps

Mer leverte en av testens mest sømløse brukeropplevelser, med:

• God og intuitiv app
• Enkle kvitteringsrutiner
• Autocharge
• Lange kabler og stabil funksjonalitet
• Støtte for Vipps og Elbilforeningens ladebrikke

Alt fungerte på første forsøk noe som er et viktig kriterium for nye ladekunder.

 

Uno‑X og Circle K tett bak

Uno‑X imponerte med tydelig prisinformasjon, svært god brukervennlighet og enkel betaling med både kort og Elbilforeningens ladebrikke. Kort kabellengde og mangel på mobilvisning av ladeøkten trekker litt ned.

Circle K har testens beste app med støtte for Apple Pay og smarte funksjoner som automatisk valg av riktig ladepunkt. God løsning for betaling uten forhåndsregistrering, men manglende støtte for ladebrikke teller negativt.

Ladebrikken er fortsatt enklest

Et tydelig funn i testen er at ladebrikken er den aller mest stabile og brukervennlige betalingsmetoden. Den fungerer på første forsøk, krever ikke at du tar av hansker og gir alltid kvittering. Flere av ladeselskapene har utfordringer med både kortbetaling, kvitteringer og verifisering når lading avsluttes.

Det blir stadig bedre å lade i Norge

Bransjen har tatt store steg framover:
• Kortbetaling er på plass hos alle
• Dropin-priser vises på laderne
• Kabler og skjermer blir bedre
• Instruksene tydeligere

Samtidig gjenstår forbedringer – særlig når det gjelder universell utforming. Flere steder var det utfordrende å komme til med rullestol, og kablene er fortsatt tunge.

Testens topp tre:

1. Mer
2. Uno‑X
3. Circle K

Du kan lese mye mer om testen her: https://elbil.no/hvilket-ladeselskap-er-mest-forbrukervennlig/

Om testen

Elbilforeningen testet følgende ladeselskaper:
Tesla, Recharge, Eviny, Mer, Kople, Circle K, Uno‑X og Ionity.
Testen ble gjennomført i ti minusgrader med vekt på forbrukervennlighet, betalingsløsninger, kvittering, prisinformasjon og generelle brukeropplevelser.