Kongsberg Maritime lanserer ny S4L vannjet – får første kontrakt med Gotland Horizon X

Horizon X skal trafikkere den travle ruten mellom Gotland og fastlandet i Sverige. For å møte høye krav til fart, effektivitet og driftssikkerhet, utstyres fartøyet med to S160‑S4L vannjet og to S100‑S4LB boostere – den første kommersielle installasjonen av den nye S4L-serien.

Den nye vannjetserien kombinerer teknologi fra Kongsberg Maritimes S3- og S4-modeller og gir forbedret manøvrering, effektivitet og holdbarhet. Et nytt dobbeltsystem for bucket og styredyse gir bedre håndtering ved lave hastigheter, mer presise havnemanøvre og lavere drivstofforbruk. Serien har en MTBO på 25 000 timer og er bygget i duplex rustfritt stål for optimal styrke og korrosjonsmotstand.

Horizon X-designen støtter Gotlandsbolagets ambisjon om utslippsfri drift og plasserer fartøyet i front av grønn høyhastighets sjøtransport.

Jonas Moberg, Head of Newbuildings i Gotlandsbolaget, sier at prosjektet tar bygging av hurtiggående fartøy til «neste generasjon» med teknologi som støtter renere transport.

Frederik Appel, Director Products, Waterjet Systems i Kongsberg Maritime, beskriver S4L som «et stort teknologisk steg» for framtidens høyhastighetsferger og marinefartøy.

S4L-serien blir tilgjengelig fra størrelse 100 og oppover og tilbyr fleksible løsninger for operatører som trenger kraftig og effektiv fremdrift.