NYTT REKORDÅR FOR CRUISE I NORGE

Med unntak av pandemiårene 2020 og 2021, har det siden 2016 vært en jevn økning i både cruiseanløp og cruisepassasjerer i norske farvann. Cruisetrafikken i 2025 er mer enn doblet siden 2016.

Tallene viser totalt 3933 cruiseanløp og 6,3 millioner passasjerer i 2025. Passasjerer som anløper flere havner, blir telt på nytt for hver havn de anløper. Med andre ord er ikke dette unike passasjerer, da de blir telt flere ganger i løpet av et Norgesbesøk. I gjennomsnitt besøkte hver passasjer fire havner og antall unike besøkende var over 1,6 millioner cruisepassasjerer. Dette er antall passasjerer som startet cruiset i utenlandsk havn. I tillegg kommer et mindre antall besøkende som starter og slutter sitt cruise i norsk havn.

Nasjonaliteten til cruisepassasjerene domineres av tyskere (753.000), briter (337.000) og amerikanere (185.000).

‒ Vi konstaterer at Norge er et populært cruisemål. Økningen i antall passasjerer er større enn forventa, sier kystdirektør Einar Vik Arset, og fortsetter:

‒ Det er gledelig for reiselivsnæringen og norske havner at feriegjester velger sjøveien. Aktiviteten bidrar til regional verdiskaping. Store fartøy med mange passasjerer byr samtidig på utfordringer knyttet til sikkerhet, beredskap og miljø. Det er derfor viktig for Kystverket å ha tett dialog med aktørene i cruisenæringen, for å jobbe sammen om disse utfordringene.

22. januar inviterer Kystverket og Sjøfartsdirektoratet til «The Norwegian Cruise Conference 2026» i Ålesund der sjøsikkerhet, beredskap og miljø står på dagsorden. (mer om det lengre nede) 


Antall besøkende per dag
De tre dagene med flest cruisepassasjerer på norske lokasjoner i 2025 var
25. juni (67.579 passasjerer om bord),
20. august (64.762) og
24. juni (64.265).

Den 25. juni var det 37 cruiseanløp til 28 lokasjoner i Norge, og Ålesund hadde med 9.629 dagscruiseturister fordelt på to skip flest passasjerer på besøk denne dagen. (Fig.1 - se vedlegg)

 

Bergen, Stavanger og Ålesund mest besøkt

Med over 680 000 cruisepassasjerer i 2025 ligger Bergen i statistikktoppen som fjorårets mest besøkte cruisedestinasjon. Det er en økning på over 92 000 cruisepassasjerer siden 2024. Stavanger hadde 638 000 cruisepassasjerer, mens Ålesund hadde 594 000 cruisepassasjerer. Bergen var med 346 cruiseanløp også fjorårets mest besøkte destinasjon målt etter antall anløp, fulgt av Ålesund (281) og Stavanger (244).

Ser vi på utviklingen fra før pandemien (2019) til 2025, så har det vært økning både til de mest populære destinasjonene og til nyere destinasjoner. I 2019 hadde seks destinasjoner besøk av mer enn 200 000 cruisepassasjerer, mens tallet for 2025 er ti havner. Bergen toppet statistikken i 2019 med 546 000 cruisepassasjerer, fulgt av Stavanger, Geiranger/Hellesylt, Ålesund, Flåm og Oslo. I 2025 hadde også Kristiansand, Haugesund, Olden og Nordfjordeid over 200 000 cruisepassasjerer.

Alle de 20 destinasjonene med flest cruisepassasjerer i 2025 har økning i antall passasjerer sammenlignet med 2019, mens fire destinasjoner har reduksjon i antall passasjerer sammenlignet med 2024. Flere av havnene har hatt en enorm utvikling i antall passasjerer siden 2019; Kristiansand (+341.083 / +400 %), Haugesund (+321.896 / +405 %), Ålesund (+264.084 / +80 %), Nordfjordeid (+184.678 / +419 %), Stavanger (+177.331 / +38 %) og Oslo (+170.837 / +74 %).

(Fig. 2 og 3)

Tallene er hentet fra Kystdatahuset, der Kystverket deler statistikk om sjøtransport i norske farvann.

Fortsatt økning, men endringer
Cruisenæringen jobber med å spre økningen i cruiseanløp på flere måneder for å begrense belastningen av antall cruisepassasjerer. Sammenlignet med forrige rekordår 2023, var det i 2025 økning i 1. kvartal (+101 anløp), 2. kvartal (+79 anløp) og 4. kvartal (+54 anløp), men nedgang i 3. kvartal (-113 anløp).

Siden 2016 er det også etablert flere nye destinasjoner med et stort antall besøkende. For eksempel Haugesund (fra 21 000 til 401 000 passasjerer), Nordfjordeid (fra ingen til 228 000 passasjerer), Måløy (fra 310 til 128 000 passasjerer), Skjolden (fra 16 000 til 101 000 passasjerer) og Vik i Sogn (fra 9 000 til 75 000 passasjerer).

Flere destinasjoner og en fordeling av cruiseanløp på flere måneder i året har gjort det mulig å øke antall cruiseanløp og besøkende.  

(Fig. 4 og 5)

Hva betyr høy og økende cruiseaktivitet for Kystverket?
Kystverkets samfunnsansvar er å sørge for trygg og effektiv sjøtransport.  Vår viktigste oppgave er å forebygge at uønskede hendelser oppstår. Det gjør vi med en lang rekke tiltak, som tilstrekkelig sjømerking, brede- og dype nok farleder, døgnkontinuerlige tjenester som losing, sjøtrafikkovervåkning, navigasjonsvarsling, forvaltning av statlig slepebåtkapasitet, sjøtrafikkforskrifter og en lang rekke digitale verktøy, som ruteplanlegger (Routeinfo), Kystvær, BarentsWatch med flere .

Cruiseskip er pliktige å ha los om bord når de seiler innenfor grunnlinjen. Økningen i cruiseanløp de siste årene har lagt høyt press på lostjenestens kapasitet og logistikk. I 2025 hadde Kystverkets lostjeneste nærmere 31 000 losingstimer om bord i cruiseskip, hvorav hele 6800 losingstimer var i juni. I 2025 utførte losene 39 576 losoppdrag, hvor av 4 571 oppdrag var om bord på cruiseskip. Losene hadde flest oppdrag på lasteskip (19.743) og tankskip (11.247).

Dialog og samarbeid
For sammen å sikre trygg, effektiv og miljøvennlig cruisenæring i Norge, er det viktig med tett og god dialog mellom maritime myndigheter og de ulike aktørene i bransjen. Et av tiltakene for å få til dette er møteplassen Den Norske Cruisekonferansen, som arrangeres i Ålesund hver januar. Konferansen arrangeres av Kystverket og Sjøfartsdirektoratet, med CruiseNorway og AECO som støttespillere. Mer om konferansen:
Den norske cruisekonferansen - internasjonal møteplass for cruise i Norge | Kystverket - tar ansvar for sjøveien

Faktaboks:
Om statistikken:

• Kystverkets cruisestatistikk som deles på kystdatahuset.no er basert på ankomstrapporter som er registrert i SafeSeaNet Norway, den nasjonale meldingsportalen for skipsfart, og inkluderer kun skip som er registrert med skipstype «Passenger/Cruise». Enkelte fartøy i kystrutefart er korrigert bort selv om de har skipstypen «Passenger/Cruise».

• Passasjertall gjelder passasjerer som er om bord i cruiseskip ved ankomst, ikke antall passasjerer som faktisk går i land. En passasjer på et cruiseskip som anløper flere havner blir telt på nytt for hver havn. I 2023 var de 6,1 millioner passasjerene ikke unike, da mange av disse ble telt flere ganger per norgesbesøk, opptil 4-6 ganger per ukescruise.  
• Statistikk om cruisetrafikk og annen skipstrafikk finner du på kystdatahuset.no, dashbord «Cruiseankomster i Norge» under "Utforsk tall og statistikk". Statistikken i kystdatahuset er tilgjengelig for alle. For å få tilgang må du registrere deg som bruker på kystdatahuset.no.
  
  
  

Relaterte saker:

• Nyhetssak om cruisetrafikken 2023:
  Cruisetrafikken økte i 2023 | Kystverket - tar ansvar for sjøveien
• Dybdeartikkel om det samme i Kystverkets artikkelsamling Status 2024:
  Status 2024: Cruise i Norge – Trender 2010–2023 | Kystverket - tar ansvar for sjøveien