Nye Mercedes Benz GLB – nå klar for bestilling i Norge
13.1.2026 08:45:00 CET | Mercedes-Benz Norge | Pressemelding
Nå begynner salget av den elektriske Mercedes‑Benz GLB i Norge. Med en startpris på 639.900 kroner, firehjulstrekk, tilhengerfeste, imponerende rekkevidde og mulighet for sju seter, er dette en SUV som kombinerer fleksibilitet, komfort og teknologi – perfekt tilpasset norske forhold. De første bilene forventes på veiene våren 2026.

Den helt nye Mercedes-Benz GLB hadde verdenspremiere i desember 2025, og nå åpnes det for bestilling. Bilen leveres med 800‑volts arkitektur, stor bagasjeplass og tilhengerfeste med kapasitet på opptil to tonn. Med rekkevidde inntil 601 kilometer med norsk standardutstyr og lynrask lading på opptil 320 kW, er GLB et optimalt valg for både hverdagskjøring og langturer.
- Med den nye allsidige hverdagshelten GLB, hever Mercedes-Benz lista for elektriske SUV-er i Norge. Fem- eller sjuseter, trekk på alle fire hjul og høy tilhengervekt gjør modellen perfekt til forholdene her til lands. Legg til lang rekkevidde, lynrask lading og banebrytende teknologi, og du har en bil som leverer på alle fronter – hver dag, hele året, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør for Mercedes-Benz Norge hos Bertel O. Steen.
Effektiv og kraftfull
Mercedes-Benz GLB lanseres i versjonen 350 4MATIC med 354 hk og firehjulstrekk. Batterikapasiteten er på 85 kWh og bilen kan hurtiglades med opptil 320 kW, noe som gir opptil 260 km rekkevidde på bare ti minutter. AC‑lading er mulig med opptil 22 kW.
Kraftige proporsjoner og ikoniske lysdetaljer
GLB har kraftfulle SUV-proporsjoner med en oppreist front, bratt frontrute og korte overheng som preger sideprofilen. Brede hjulbuer og visuelle beskyttelseselementer foran og bak understreker bilens offroad-karakter. Grillen i front er et blikkfang med 94 individuelt animerte LED-stjerner i krom. Bak er det en ny lyssignatur med fire opplyste stjerner.

Komfort i toppklasse
Innvendig har GLB et moderne og romslig interiør. Bilen leveres som fem‑ eller sjuseter, og seterad to er justerbar i lengden. Sammenlignet med forgjengeren EQB har GLB bedre takhøyde, og benplassen i baksetet er også større. Sittekomforten på rad 2 er tydelig forbedret, blant annet ved at setene har lengre lårstøtte.
Frunken foran har en kapasitet på 127 liter, det er stort nok til flere brusbrett, alpinstøvler eller tre fotballer. Bagasjerommet bak rommer opptil 540 / 480 liter (fem- /sjuseter), og med bakseteryggene nedfelt øker volumet til hele 1.715 / 1.605 liter.
Nye GLB er utviklet med familien i fokus, og totalt kan fire barneseter monteres med Isofix-fester, hvorav ett foran og de tre andre på andre og tredje seterad.
Tilhengervekten er opptil to tonn – helt i toppsjiktet for elektriske biler i denne klassen – og med kulelast på hele 100 kilo kan du også ta med elsykler på helgeturer og ferier.
Høyteknologisk design og ergonomi
Interiøret er minimalistisk og moderne, med høy kvalitetsfølelse og solide materialer. Føreren har en skjerm på 10,25" foran seg, mens skjermen i midtdisplayet er på 14". Med tilvalget MBUX Superscreen skjuler glassflaten også en 14" skjerm for passasjeren foran.
Det nye rattet er ergonomisk utformet og intuitivt å bruke. Mercedes-Benz har gjeninnført vippebryter for hastighetsbegrenser og DISTRONIC, samt en rulle for volumkontroll.
Panoramatak er standard
Det store panoramataket er standardutstyr og gir en luftig og åpen følelse. Med tilvalget SKY CONTROL kan glassflaten skifte mellom gjennomsiktig og ikke-transparent. Glasstaket byr også på en unik visuell opplevelse, spesielt om natten når 158 stjerner i taket lyser opp.
Teknologi for høy sikkerhet
Mercedes-Benz GLB har et omfattende utvalg førerassistentsystemer, inkludert DISTRONIC avstandsregulering, og kan også leveres med Lane Change Assist og avansert parkeringshjelp. Bilen har moderne kollisjonsbeskyttelse, inkludert en ny midtplassert airbag og PRE-SAFE®-systemet som kan forberede bilen på en mulig kollisjon.
Alltid oppdatert med regelmessige OTA-oppdateringer
Den nye GLB drives fullt ut av Mercedes-Benz sitt egenutviklede operativsystem MB.OS. Det AI-forsterkede systemet gjør det mulig å koble bilen til Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Dette gir regelmessige over-the-air-oppdateringer for de viktigste bilfunksjonene, inkludert førerassistentsystemer. Dermed holder GLB seg oppdatert og attraktiv i mange år fremover.
Navigasjonen i den nye GLB er basert på Google Maps.

Tre utstyrsnivåer
Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC tilbys i tre ulike utstyrsnivåer, alle med høy grad av komfort, sikkerhet og teknologi.
Standardutgaven har en startpris på 639.900 kroner. Den inkluderer blant annet panorama glasstak, tilhengerfeste, adaptiv cruise control, speilpakke med innfellbare utvendige speil, parkeringspakke med ryggekamera og assistent, oppvarmede seter, ratt og vindusviskerblader, Apple Car Play og Android Auto, elektrisk bakluke, LED High Performance hovedlys, adaptiv fjernlysassistent, blindsoneassistent og 18 tommer aluminiumsfelg.
Advanced Plus til 689.900 kroner bygger videre på standardutgaven og inkluderer Multibeam LED hovedlys, 360 graders parkeringskamera, elektriske seter med minne, mørktonet glass, Keyless GO komfortpakke, trådløs lading, setetrekk i kunstskinn og Ambient lighting.
Premium, med en pris på 739.900 kroner, gir ytterligere løft i både lyd, lys og design. Her får du Burmester lydanlegg, nattpakke, MBUX Superscreen med skjerm for passasjer, lengdejustering av baksetene, Thermotronic 2-soner klimaanlegg, utstigningslys og opplyste dørterskler, underholdningspakke og 19 tommer aluminiumfelg.
Kommer til våren
De første kundebilene av den nye Mercedes-Benz GLB er forventet til Norge i løpet av våren 2026. Det er åpnet for bestilling, og interesserte kan kontakte sin Mercedes-Benz-forhandler for mer informasjon.

Pris:
|
|
GLB 350 4MATIC med EQ-teknologi |
|
Fra kr. (inkl. levering) |
639 900,- |
Tekniske data:
|
|
GLB 350 4MATIC med EQ-teknologi |
|
Effekt |
354 hk |
|
Dreiemoment |
515 Nm |
|
Akselerasjon (0 – 100 km/t) |
5,5 sek |
|
Toppfart |
210 km/t |
|
Batteritype |
Nikkel-mangan-kobolt |
|
AC-lading |
Opptil 22 kW |
|
DC-lading |
Opptil 320 kW |
|
DC-lading: Rekkevidde etter 10 min (WLTP) |
215 – 255 km |
|
Netto batterikapasitet |
85 kWh |
|
Blandet forbruk (WLTP) |
18,6 – 15,9 kWh / 100 km |
|
CO2-utslipp (WLTP) |
0 g/km |
|
Rekkevidde med norsk standardutstyr |
Opptil 601 km |
|
Lengde / bredde / høyde |
4.732 / 1.861 / 1.687 mm |
|
Akselavstand |
2.889 mm |
Nøkkelord
Kontakter
André JaskiewiczInformasjonssjef
andre.jaskiewicz@mercedes-benz.noThorbjørn MyrhaugDirektør Mercedes-Benz Norge
thorbjorn.myrhaug@mercedes-benz.noBilder



















































Følg pressemeldinger fra Mercedes-Benz Norge
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Mercedes-Benz Norge på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Mercedes-Benz Norge
Nye EQS er nå tilgjengelig for bestilling22.5.2026 11:30:00 CEST | Pressemelding
Nye Mercedes-Benz EQS har en imponerende rekkevidde på opptil 878 kilometer med norsk standardutstyr, og en ladehastighet på 350 kW. Nå er den klar for bestilling med startpris på kr. 1.230.900,- (inkl. levering i Oslo) for EQS 450+. De første bilene er ventet til Norge i høst.
Verdenspremiere på elektriske Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé20.5.2026 16:07:00 CEST | Pressemelding
Nye elektriske Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ byr på hele 1.169 hestekrefter, noe som tar den fra 0 – 100 km/t på kun 2,4 sekunder. Den unike 800 V-drivlinjen har tre axial flux motorer, Formel 1-teknologi, og gir en distinktiv V8-opplevelse. De første bilene forventes på norske veier før årsskiftet.
Verdenspremiere på elektriske C-Klasse21.4.2026 12:08:03 CEST | Pressemelding
Nye elektriske Mercedes-Benz C 400 4MATIC har avansert 800-volts arkitektur og en rekkevidde på opptil 762 kilometer. Med en ladehastighet på opptil 330 kW, kan 325 nye kilometer lades i løpet av kun 10 minutter. De første bilene forventes på norske veier til høsten.
Mercedes-Benz Norge styrker kommunikasjonsteamet17.4.2026 09:40:00 CEST | Pressemelding
Mercedes-Benz Norge gjør endringer i kommunikasjonsteamet for å styrke både PR-arbeid og innholdsproduksjon på tvers av Mercedes-Benz og smart i Norge. Ranveig Sønju er ansatt som ny PR- og informasjonssjef, mens André Jaskiewicz går over i en ny rolle som kommunikasjonsrådgiver og innholdsprodusent.
Verdenspremiere på nye EQS – Imponerende rekkevidde på opptil 926 km14.4.2026 14:41:16 CEST | Pressemelding
Nye Mercedes-Benz EQS har en imponerende rekkevidde på opptil 926 kilometer, og en ladehastighet på 350 kW. Med avansert 800-volts arkitektur og det helt nye operativsystemet MB.OS, løfter EQS opplevelsen av elektrisk luksus til et nytt nivå. De første bilene forventes på norske veier etter sommeren.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom