Kia elektrifiserer Brussel Motor Show med tre nye GT-modeller: EV3, EV4 og EV5

(Brussel, Belgia) 9. januar 2026 – Kia presenterer neste kapittel i sin GT-satsing under Brussels Motor Show 2026 med avdukingen av tre nye helelektriske modeller: EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT. Kunngjøringen markerer et viktig steg i Kias GT-strategi for å kombinere emosjonell kjøring med avanserte digitale opplevelser på tvers av merkets stadig voksende elbilutvalg.

Kias nyeste GT-modeller har dynamiske maskinvareforbedringer kombinert med et utvidet EV GT-økosystem. Dette inkluderer GT-eksklusive kjøremoduser, elektronisk styrte chassissystemer, digital belysning, personaliserte grensesnitt, Kia Upgrades og ytelsesorienterte lydlandskaper. Resultatet er en opplevelse designet for ytelse, men også for daglig engasjement, komfort og emosjonell tilknytning.

– Våre nye elektriske Kia GT-modeller beviser at elektrifisering kan være emosjonell og kompromissløs, sier Soohang Chang, president og administrerende direktør i Kia Europe. – EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT vil levere en engasjerende og tillitvekkende kjøreopplevelse, som kombinerer den umiddelbare responsen fra elektrisk kraft med sportslig karakter og allsidige egenskaper. Disse GT-modellene er skapt for dem som søker det beste fra to verdener: spenning samtidig som man omfavner en fremtid med ansvarlig mobilitet.

EV3 GT og EV4 GT: delt ytelses-DNA

EV3 GT og EV4 GT er bygget på et felles teknisk fundament, og oversetter Kias GT-filosofi til tre karosserityper som er uvanlige i disse segmentene: en kompakt SUV, samt en sportslig hatchback og en elegant fastback.
*EV4 fastback er ikke for salg i Norge.

Begge modellene har et 215 kW firehjulsdriftssystem med to motorer (145 kW foran, 70 kW bak), et 81,4 kWt batteri, elektronisk styrt fjæring med GT-spesifikk tuning, forbedret kurvestabilitet og 20-tommers lettmetallfelger med ytelsesorienterte dekk.

En dedikert GT-kjøremodus samordner kraftlevering, styrefølelse, fjæring og kjøretøyets skjermer for å gi en mer fokusert og oppslukende kjørefølelse. For å øke førerengasjementet er begge modellene utstyrt med Virtual Gear Shift (VGS) og aktiv lyddesign.

VGS introduserer en taktil følelse under akselerasjon og nedbremsing, mens aktiv lyddesign reagerer dynamisk på hastighet og belastning og skaper et progressivt digitalt lydlandskap som forsterker spenningen. Sammen leverer disse innovasjonene en fremtidsrettet og emosjonelt ladet kjøreopplevelse.

EV3 GT: kompakt, selvsikker ytelse

EV3 GT bringer GT-kjøreopplevelsen inn i kompakt-SUV-segmentet. De oppreiste proporsjonene og den fleksible plassen kombineres med GT-spesifikk chassis-tuning for å tilby stabilitet, kontroll og en selvsikker karakter på veien.

GT-spesifikke designelementer fremhever den sportslige karakteren. Dette inkluderer semi-bøtteseter inspirert av EV9 GT, karakteristiske neonfargede interiørdetaljer og stemningsbelysning koblet til kjøremodusene. Disse funksjonene gjør EV3 GT til et høyengasjerende, men tilgjengelig, inngangspunkt til Kias elektriske GT-portefølje.

EV4 GT: dynamisk hatchback og fastback med GT-tuning

EV4 GT bygger videre på EV4-modellens «Drive with an Edge»-posisjonering, utviklet for dem som foretrekker dynamisk kjøring fremfor tradisjonelle SUV-er. GT-varianten tar dette konseptet enda lenger og leverer et enda høyere nivå av sportslighet og smidighet.

Modellen anvender det samme GT-maskinvare- og drivlinjekonseptet i lavere og mer sportslige hatchback- og fastback-karosserier. EV4 GT gir en enda mer smidig og veifokusert tolkning av GT-filosofien.

Innvendig har EV4 GT karakteristiske semi-bøtteseter, et dedikert tre-eikers ratt, markante detaljer og et GT-modus-spesifikt grensesnittdesign. Resultatet er en kompakt elektrisk ytelsesmodell som prioriterer presisjon og respons.

EV5 GT: GT-ytelse for C-SUV-segmentet

Den kommende EV5 utvider Kias GT-filosofi til C-SUV-kategorien. Den kombinerer ytelse med den allsidigheten kundene forventer av større SUV-er.

Modellen har et AWD-drivverk med forbedret effekt og dreiemoment, et GT-spesifikt chassisoppsett – inkludert elektronisk styrt fjæring med veiforhåndsvisningssystem – samt sportslige dekk.

Designelementer differensierer EV5 GT ytterligere, med GT-eksklusive eksteriørdetaljer, dedikerte semi-bøtteseter og stemningsbelysning koblet til GT-kjøremodusene. Dette posisjonerer EV5 GT som en ytelsesorientert elektrisk SUV egnet for daglig pendling.

Arven etter Kia GT

I mer enn et tiår har GT-merket symbolisert Kias tilnærming til å tilby spennende og balansert ytelse. Det dukket først opp i 2013 med Ceed GT og ProCeed GT, rettet mot kunder som verdsatte engasjerende kjøring og uttrykksfull design, samtidig som de ønsket praktiske løsninger i hverdagen.

Fire år senere introduserte Kia Stinger GT, merkets nærmeste tolkning av en ekte Gran Turismo, basert på design- og ingeniørprinsippene fra Kia GT-konseptet i 2011.

I 2022 tok lanseringen av EV6 GT dette løftet inn i den elektriske æraen. Med doble motorer leverte første generasjon 430 kW / 585 hk og ble kåret til World Performance Car of the Year 2023. Etter lanseringen av EV6 GT-faceliften i 2024 ble effekten økt til imponerende 478 kW / 650 hk.

Kias første høyytelses-elbil beviste hvordan elektrifisering kan forsterke GT-opplevelsen. Siden slutten av 2025 har EV9 GT, med en effekt på 374 kW / 508 hk, utvidet Kia GT-ytelsen til det store SUV-segmentet.

Produksjon av EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT

Produksjonen av EV3 GT, EV4 GT og EV5 GT er planlagt å starte i 2. kvartal 2026. Markedsintroduksjoner vil bli annonsert nærmere salgsstart.