Tidenes år for Volkswagen Nyttekjøretøy

15. desember 2025 passerte Volkswagen Nyttekjøretøy sin forrige registreringsrekord fra 2016, da de registrerte sin bil nummer 11.386 for året. Salgstallet inkluderer i all hovedsak varebiler, med ID. Buzz Cargo som bestselger, men også en rekke personbiler – som ID. Buzz GTX.  

– Det er med ekstra stor glede at vi når en ny rekord i jubileumsåret vårt. Dette er resultatet av en sterk merkevare, et motivert forhandlernettverk, langsiktig arbeid og en produktportefølje å være stolt av. Det er kombinasjonen som har gjort dette mulig, selv i et lunkent bygg- og anleggsmarked, sier direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy, Eirik Irgens Kristoffersen. 

Leder an elektrifiseringen med en solid posisjon i varebilmarkedet  

I varebilmarkedet kan Volkswagen Nyttekjøretøy også bruke jubileet til å markere en langvarig dominans. Over de siste 25 årene har merket vært tydelig posisjonert som bransjeleder. I nyere tid har merket elektrifisert store deler av varebilmarkedet, også med en tydelig lederposisjon.  

Etter tusenårsskiftet har Volkswagen Nyttekjøretøy hatt: 

• 9 år med over 30 % markedsandel – og 2025 ligger an til å bli det tiende 

• 11 år med over 20 % markedsandel 

– Tallene viser at dette ikke er snakk om tilfeldigheter eller enkelte gull-år. Det at vi har klart å både holde og styrke denne posisjonen gjennom overgangen til elektriske drivlinjer handler om tillit over tid. Vi skal fortsette å opprettholde posisjonen vår og lede an elektrifiseringen av varebilmarkedet. Varebilkundene hadde ikke valgt Volkswagen Nyttekjøretøy igjen om de ikke hadde tillit til både produktene og folkene i systemet, sier Kristoffersen. 

Flere nyheter på vei 

Volkswagen har nylig åpnet for to nye modeller til det norske markedet, e-Transporter 4MOTION og ID. Buzz GTX lang varebil. Med disse modellene styrkes både den elektriske satsingen og bredden i varebiltilbudet ytterligere. I tillegg rulles et nytt flåtestyrings-system ut i 2026, Connect Pro.  

–  Posisjonen vi har opparbeidet oss er ikke et hvileskjær. Vi vet at alle konkurrenter har lyst å ta andeler fra oss i alle segmenter, så vi skal fortsette å gjøre oss relevante for kundene våre med nye produkter og ny teknologi, avslutter Kristoffersen.