Femten elbiler uten moms

Fra 1. januar innføres moms på elbiler med en pris over 300 000 kroner. Det betyr at mange populære modeller blir dyrere.

- Vi skulle gjerne sett at momsendringen ikke skjedde så brått, men vi er glade for at vi fikk stoppet regjeringens plan om å innføre full moms i 2027, sier Bu.

De som ønsker å kjøpe en ny bil til 500 000 neste år, altså om noen få dager, må betale moms på 200 000 av beløpet. Det betyr 50 000 kroner mer i avgifter.

Men det er altså fortsatt mulig å kjøpe elbil uten moms. Ikke overraskende dreier det seg om små biler, men for mange kan dette være fullgode biler som dekker behovet.

−Dette er gode bybiler og leverer på behov for handleturer og fritidsreiser. Rekkevidden varier fra mellom 340 til 430 km, og med det gode hurtigladenettverket i Norge er det ikke noe problem å dra på langtur, sier Bu.

Små elbiler har vært etterspurt i Europa og nå har utvalget kommet. Elbilforeningens biltestere har vurderte flere av dem. Det kan du lese mer om her: Den store småbiltesten 2025 - Norsk elbilforening

− Dersom du må kunne trekke en tilhenger eller laste ski og utstyr på taket, er det ikke så mange biler å velge mellom i denne prisklassen, men de finnes. Opel Frontera har 460 liter bagasjeplass og Renault 4 kan trekke inntil 750 kilo og håndtere 75 kilo på taket, forklarer Bu.

Femten elbiler som holder seg under momsgrensen:

Bilmerke	Modell	Utgave
BYD	Dolphin	Comfort
Citroën	E-C3	You 44 kWt
Citroën	E-C4	Plus 54 kWt
Dong Feng	Nammi Box	310 km
Fiat	Grande Panda	Icon 44 kWt
Honda	e:Ny1	Elegance
Hyundai	Inster	Advanced SR
JAC	E30X	Pure 40
Mazda	MX30	Exclusive
MG	MG4	49 kWt Standard
Nio	Firefly	Select
Nissan	Micra	40 kWt Engage
Opel	Frontera	Edition 44 kWt
Renault	4 E-Tech	Evolution 40 kWt
Renault	5 E-Tech	Evolution 40 kWt