Åpnet sin første biogass-stasjon

Etableringssjef i St1 Norge, Bård Granerud pekte på hvordan transportbransjen er i rask endring, både innen elektrifisering og andre fornybare drivstoff.

"70 prosent av bilene på veien bruker fortsatt flytende drivstoff, og en stadig større andel av dette er biodrivstoff som blandes inn i bensin og diesel. Dette har vært en av de største grunnene til at utslippene fra veitrafikken har gått ned. Med å tilby flere løsninger med lavutslipp vil utslippene kunne bli ytterligere redusert for selskapene som ønsker å ligge foran i løypa", understreket han.

For bedrifter som nå er i gang med investeringer i biogass-kjøretøy er utviklingen av et nettverk for å fylle tanken helt sentralt. Til våren skal det også etableres lynladere for el-lastebil på Lonelier, noe som vil gjøre stasjonen til St1s mest komplette energistasjon.

Biogass uten subsidier

Biogassanlegget på St1 Lonelier er utviklet i samarbeid mellom St1 og St1 Biokraft. Sistnevnte er et JV mellom St1 og HitecVision. Prosjektet er bygget helt uten subsidier.

Trygve Grønbekk, forretningsutvikler i St1 Biokraft, fortalte hvordan etableringen av stasjonen på Lonelier er første steg i en større utbygging for de to selskapene.

"Dette er vår første stasjon for biogass i Norge, og et tydelig bevis på at vi mener alvor. Vi bygger dette uten støtte, fordi vi tror på markedet og bygger for fremtiden," sa Grønbekk og fortsetter.

«Lonelier blir viktig på strekningen Oslo–Stavanger, som er et område med stort potensial og en mulighet for transportselskap til å ta posisjon tidlig. Vår ambisjon er et konkurransedyktig, pålitelig og landsdekkende nettverk. Lonelier er første steg – men langt fra det siste. Dette er startskuddet for et større nasjonalt nettverk, som startet her, vi fortsetter med etablering på Koppang allerede i år og deretter Oslo i 2026», avslutter han.