Stor drosjeaksjon i Bergen: - Det er litt for mange

Ulike roller, felles agenda

– Vi ser at tverretatlige aksjoner er nyttige, fordi vi når ut til mange aktører samtidig, sier Håkon Skjolden, tilsynsingeniør i Justervesenet. - Og vi ser at de aller fleste følger regelverket, men vi ønsker å luke ut de som ikke gjør det. Akkurat her var det litt for mange.

Justervesenet kontrollerer at taksameteret er samsvarsvurdert og oppfyller kravene i regelverket, ser etter plombebrudd og at installasjonskontroll er gjennomført. De ulike andre etatene sjekker blant annet om sjåførene har riktige tillatelser og arbeidsvilkår, og at bilene er trygge.

Selv om alle etatene har ulike oppgaver, har de et felles mål: å sikre en rettferdig og trygg transportbransje.

Kontrollaksjonen var koordinert av A-krimsenteret i Vestland og hovedsakelig rettet mot elev- og pasienttransport denne gangen. Ved ulike skoler og sykehus møtte drosjebrukere Justervesenet, Statens Vegvesen, Vestland fylkeskommune, Skatteetaten, NAV og Utrykningspolitiet.

Justervesenets funn i aksjonen

Under aksjonen ble det avdekket hele 26 avvik knyttet til taksameteret, av 201 kontrollerte kjøretøy. Det gjaldt brudd på plombering og manglende innmelding til Justervesenet.

Taksameteret er et måleinstrument som skal beskytte kundens rettigheter. Når bruk eller installasjon ikke er meldt inn til Justervesenet, vil heller ikke Justervesenet fange opp og eller kunne kontrollere instrumentets egenskaper, noe som er avgjørende for forbrukernes tillit.

Justervesenet erfarer også at noen taksametre blir stående uten plombering og dermed er åpne for både tilsiktet og utilsiktet endring. Dersom plomben er brutt, skal det meldes til Justervesenet før måleredskapet tas i bruk igjen.

Aksjonen viser at det er et behov for mer informasjon og oppfølging.