Værvarsel kan gi ferdselsforbud
7.11.2025 14:47:13 CET | Kystverket | Pressemelding
For særlig utsatte farvann innfører Kystverket ferdselsforbud for passasjerfartøy over 150 meter.

Reglene trer i kraft 1. januar 2026 og gjelder for utpekte områder når Meteorologisk institutt varsler sterk kuling, altså middelvind på 17,2 m/s (Beaufort 8) eller mer.
Forbudet gjelder seks utsatte kyststrekninger: Stadt, Hustadvika, Folda, Fugløykalven, Sørøya og Honningsvåg. Områdene finner dere her: https://kystinfo.kystverket.no/sjotrafikkforskrift
Særlig værutsatt
Områdene det er snakk om er særlig værutsatte farvann langs norskekysten. De nye seilingsreglene som nå er vedtatt av Kystverket, innebærer ferdselsforbud for passasjerfartøy over 150 meter i disse farvannene når det er meldt sterk kuling.
- Store passasjerfartøy som opererer i krevende farvann utfordrer beredskapsevnen dersom noe skulle skje. De nye reglene vil bidra til å redusere risiko og sikre at seilaser gjennomføres på en trygg og ansvarlig måte, påpeker avdelingsdirektør i Kystverket, Arve Dimmen.
Tiltaket følger opp en anbefaling gitt i NOU 2022: 1 «Cruisetrafikk i norske farvann og tilgrensende havområder» og skal styrke sikkerheten for store passasjerskip i områder der værforhold kan gjøre rednings- og beredskapsarbeid krevende. Forskriften som nå har vært på høring er et av mange tiltak som ble foreslått etter nesten-ulykken med cruiseskipet Viking Sky i 2019.
Vurdering av vind baseres på kuling- og stormvarsler fra Meteorologisk institutt. Disse varslene dekker hele norskekysten og sendes ut ved forventet vindhastighet fra og med stiv kuling (13,9 m/s). Formen på varselet er definert ut fra internasjonale standarder. Varslene videreformidles via Kystradioen og legges tilgjengelig på Yr under farevarsler, samt publiseres som tekstvarsel på Met.no.
Hvordan skal dette håndteres?
Det er sjøtrafikksentralen i Vardø som skal føre tilsyn med at reglene etterleves.
Fartøy som skal seile gjennom de utpekte områdene må følge med på kuling- og stormvarsler fra Meteorologisk institutt. Varslene gjelder for strekninger langs kysten og dersom varselet for aktuell strekning melder over sterk kuling, blir området stengt for gjennomseiling. Det innebærer at fartøyet må legge seilasen utenom området eller vente på bedre vær.
Et fartøy som har påbegynt en seilas i et av forbudsområdene vil ikke måtte avbryte seilasen dersom et oppdatert varsel om sterk kuling sendes ut når fartøyet er i området.
Kystverket vil foreta en evaluering av ferdselsforbudet når det har fått virket en stund, og om nødvendig gjøre mindre tilpasninger/endringer.
Kystverket arbeider med en veiledning for den praktiske gjennomføringen av forbudet.
Endringsforskriften:
Kontakter
Arve DimmenAvdelingsdirektørNavigasjonsteknologi og maritime tjenester
Tel:+4795190595arve.dimmen@kystverket.noBilder

Lenker
Om Kystverket
Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt forureining. Kystverket arbeider aktivt for ein effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringas behov for framkome og effektive hamner. Kystverket driv førebyggande arbeid og reduserer skadeeffektane ved akutt forureining, og medverkar til ein bærekraftig utvikling av kystsona. Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet.
Følg pressemeldinger fra Kystverket
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Kystverket på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Kystverket
Maritimt KI-senter – samarbeid for smartere og tryggere kyst15.10.2026 15:35:15 CEST | Pressemelding
Kunstig intelligens (KI) er i ferd med å bli en avgjørende muliggjører for en trygg, effektiv og bærekraftig maritim sektor. For Kystverket, med ansvar for fremkommelighet, sikkerhet og beredskap i norske farvann, gir dette både nye verktøy og nye forpliktelser. Gjennom deltakelsen i Norwegian Maritime AI Center (MAI) tar Kystverket en aktiv rolle i å forme hvordan KI utvikles, testes og tas i bruk i praksis – fra avansert forskning til operative tjenester.
No startar rivingsarbeidet for Stad skipstunnel1.10.2026 07:18:07 CEST | Pressemelding
Kystverket har inngått kontrakt med AF Decom AS om riving av 18 bygningar i og ved anleggsområda for Stad skipstunnel. Arbeidet skal starte i midten av oktober og vere ferdig innan utgangen av året.
208 millioner til havneprosjekter som styrker sjøtransporten22.9.2026 14:36:50 CEST | Pressemelding
Kystverket har gitt tilsagn til 11 nye prosjekter gjennom den statlige tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner. Tilsagnene er på til sammen 208 millioner kroner, mens prosjektene innebærer investeringer samlet sett for 492 millioner kroner.
Nå starter utbyggingen av Kjøllefjord fiskerihavn – inviterer til folkemøte8.9.2026 09:35:21 CEST | Pressemelding
Kystverket og NCC Norge AS gjør seg nå klare for oppstart av utbyggingen av Kjøllefjord fiskerihavn. Prosjektet skal gi en tryggere og mer funksjonell havn, med bedre beskyttelse mot bølger, økt dybde og bedre forhold for fiskeflåten. I forbindelse med oppstarten inviterer Kystverket til folkemøte 16. september.
Status 2026: Hele Norge eksporterer – hva ble virkningene for sjøtransporten?18.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
Norsk fastlandseksport øker i verdi, men transportstatistikken tyder på at mye av veksten kommer fra råvarer med lav bearbeidingsgrad. Dette kan tyde på en todelt utfordring hvor en både har lavere verdiskaping enn ønskelig, og samtidig må håndtere grønn omstilling av en økende sjøtransport. I denne artikkelen undersøker vi om utviklingen i transportmarkedet gjenspeiler norsk næringspolitikk. Dette gjør vi ved å se på utviklingen i fastlandseksporten i utenrikshandelen innen ulike vareslag.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom