Kasakhstan satser på bærekraftig vekst gjennom logistikk og innovasjon

Ifølge viseutenriksminister Alibek Kuantyrov har landet investert mer enn 35 milliarder dollar i transportinfrastruktur de siste tiårene. Nettverket omfatter 21.000 kilometer med jernbane, 95.000 kilometer med motorveier og to havner, Aktau og Kuryk.

– Kasakhstan har en strategisk posisjon mellom Europa og Asia og spiller en nøkkelrolle i utviklingen av nye transport- og energiruter. Målet er å styrke landets rolle som et regionalt knutepunkt og skape nye investeringsmuligheter, sa Kuantyrov under konferansen.

Han pekte på at åtte internasjonale transportkorridorer nå går gjennom Kasakhstan. Den mest dynamiske er den transkaspiske korridoren, som forbinder Kina og Kasakhstan via Kaspihavet med Aserbajdsjan, Georgia og Tyrkia.

I 2024 økte transitten gjennom korridoren med 60 prosent til 4,5 millioner tonn gods.

Økende internasjonal betydning

Flere utenlandske deltakere trakk fram Kasakhstans økende rolle i global logistikk.

– Kasakhstan ligger strategisk til mellom Europa og Kina. En stor andel containerfrakt går gjennom landet, sa Jérôme Boyet, direktør for Vest- og Sentral-Asia i Alstom.

Han understreket at jernbanetransport er den mest effektive transportformen langs Kina–Europa-ruten, særlig for matvarer.
– Kasakhstans infrastruktur har fortsatt stort uutnyttet potensial, sa Boyet, og pekte på økt bruk av digitale systemer, maskinlæring og kunstig intelligens for tryggere og mer effektiv transportstyring.

Mindre avhengighet av olje og gass

Kasakhstan beveger seg gradvis bort fra olje- og gassavhengighet, ifølge Matthew J. Sagers, visepresident i S&P Global.

Han viste til at investeringene i olje- og gassektoren falt fra 12,3 milliarder dollar i 2019 til 4,6 milliarder i 2024, mens samlede investeringer økte.

– Olje og gass vil fortsatt være viktige, men de vil ikke dominere som tidligere. Kasakhstan satser nå på økonomisk diversifisering, sa Sagers.

Fornybar energi og petrokjemi

Sagers viste til økende global etterspørsel etter ren energi og beskrev elektrisk kraft som en sentral faktor i avkarbonisering.

Han mente Kasakhstan har tatt en balansert tilnærming til fornybar energi, sammenlignet med land som Kina og flere europeiske stater.

Den petrokjemiske industrien ble trukket fram som et naturlig steg i landets diversifisering.

– Bruk av innenlandske ressurser til produksjon med høyere verdiskaping bidrar til å beholde mer kapital i landet, sa Sagers, men påpekte at bygging av store anlegg fortsatt er kostbart.

Han uttrykte likevel optimisme for sektorens langsiktige utvikling.

– Kasakhstan har et solid råvaregrunnlag og kompetanse som gir gode forutsetninger for vekst, sa han.

(Kilde: The Astana Times / Aiman Nakisbekova / 3.november 2025)https://astanatimes.com/2025/11/kazakhstan-builds-path-to-sustainable-growth-through-logistics-and-innovation/