Verdens elbilhovedstad får verdens største Circle K-ladepark

På Furuset står idag 28 ladeplasser (300–400 kW) klare for alle som skal videre, enten de kjører folk, varer eller unger til trening.

-Vi bygger for dem som holder hjula i gang: drosjer, håndverkere, varelevering og alle andre som er på farten. De trenger raske, driftssikre ladeøkter, i byen, der tida deres faktisk brukes, sier Anders Kleve Svela, leder for eMobility i Circle K Norge.

Flere plasser er under tak for god tilgjengelighet i all slags vær.

-Da vi åpnet 16 ladere her for to år siden, trodde vi det holdt lenge. Nå dobler vi fordi tempoet i næringstrafikken krever det. Det skal gå raskt å fylle strøm – og raskt å komme seg videre, både for folk flest og for dem som lever av å kjøre.

Oslo verdens elbilhovedstad

Oslo ble i 2019 kåret til European Green Capital for sitt målrettede arbeid for utslippsfri transport. Byen har nullutslippskrav til drosjer, og legger til rette for elektriske varebiler og tungtransport.

-Når kommunen setter retning, må vi levere infrastruktur som får det til å fungere. Derfor ruller vi ut hurtiglading der behovet er størst: i bynære knutepunkt. Vårt mål er å gjøre overgangen til utslippsfri transport mulig for alle, Vi gjør det enklere å være elbilist, sier Svela.

Hurtiglader-behovet i Oslo stort hele året

Ferietoppene langs motorveien er velkjente, men i byen er ladeaktiviteten jevnt høy. -Våre stasjoner på Økern og Furuset leverer, hver måned, omtrent samme antall ladeøkter som ladeparken Circle K Bamble E18 gjør i fellesferiemåneden juli. Det viser at markedet for urban hurtiglading er både sterkt og stabilt, sier Svela.

-For kundene betyr det mindre kø og flere valgmuligheter – for yrkessjåfører betyr det mer arbeidstid og mindre venting. For Oslo: nye skritt mot renere luft og et bedre byliv, legger han til.

Faktaboks nøkkeltall og utbygging i Oslo:

• Over 51 prosent av bompasseringene i Oslo skjer nå med elbil (Skyttelpass/Fjellinjen, september 2025)
• 98,6 prosent av alle nye personbiler registrert i Oslo i september var elbiler (SVV)
• 47 prosent av byens personbiler er elektrisk (SVV)
• Oslo stiller krav om nullutslipp for drosjer og bidrar til skifte med støtteordninger etablering av ladeplasser for elektriske varebiler
• Circle K har ladere på 12 av 13 bemannede stasjoner i Oslo når Nordstrand får hurtigladere før jul
• Furuset: 28 ladeplasser (300–400 kW) – Norges største Circle K-ladepark
• Økern: 14 ladeplasser og 4 chademo – en av våre mest brukte ladeparker i Norge
• Skøyen: Utvidet fra åtte til ti ladeplasser i 2025. Seks av plassene under tak.
• Smestad: Seks av totalt ti ladere under pumpetak åpnes denne uken – tidligere drivstoffpumper er byttet til hurtigladere
• Nordstrand: Nye hurtigladere åpner før jul 2025