Elbilavgiftene er viktige for vanlige folks økonomi
27.8.2025 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
Elbilinteressen stiger med høyere inntekt, viser NAFs Trafikantbarometer 2025. - De med gode inntekter har nytt godt av lave avgifter på elbiler. Nå må vanlige folk få nyte godt av det samme, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Avgiftsfrie elbiler har vært viktig for at bilkjøperne velger elbil og at utslippene fra bilparken har gått kraftig ned. De siste årene har elbilfordelene blitt kuttet, men at elbiler er delvis fritatt fra moms er fortsatt viktig for bilkjøperne.
- Dyrere nye biler kan også smitte over med økte priser på bruktbiler. Alt henger sammen med alt, så det er uhyre viktig at politikerne har is i magen slik at det også blir vanlige folks tur når det gjelder elbiler, sier Nils Sødal.
Utvalget av brukte elbiler øker i takt med at elbilene har tatt over salget av nye biler. Men fremdeles er det forskjell i rekkevidde og ladehastighet på brukte og nye elbiler.
- Et større bruktmarked har gjort elbiler mer tilgjengelige for de med middels og lavere inntekt, slår Nils Sødal fast.
Derfor advarer NAF mot at politikerne går for fort frem og legger full moms og økte kjøpsavgifter på elbiler.
- Elbil-kjøp har fram til nylig vært snakk om å kjøpe ny bil. Da er det de med de høyere inntektene som har nytt mest godt av avgiftspolitikken, sier Sødal. - Men nå stiger interessen også fra de med lavere inntekter. Da er det viktig å ikke innføre avgifter nå når vanlige folk skal bytte ut dieselbilen med elbil, avslutter han.
Tabell
Jeg vil at min neste bil skal være en elbil, etter husholdningsinntekt, hele landet
|
Seksdelt samlet husholdningsinntekt per forbruksenhet |
||||||
|
Under 328 000 |
328 000 – 445 000 |
445 000 – 549 000 |
549 000 – 668 000 |
668 000 – 862 000 |
Over 862 000 |
|
|
Uenig / Svært uenig |
26 % |
34 % |
27 % |
22 % |
19 % |
17 % |
|
Verken eller / Vet ikke |
32 % |
29 % |
26 % |
30 % |
25 % |
29 % |
|
Enig / Svært enig |
41 % |
37 % |
47 % |
48 % |
56 % |
54 % |
Om NAF Trafikantbarometer
NAF trafikantbarometer er en landsomfattende undersøkelse som NAF gjør annethvert år. Undersøkelsen ble utført av Kantar i 2021, med 4087 besvarelser. I 2025 har Norstat utført undersøkelsen for NAF, og 4181 personer har svart.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver i NAF
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Regjeringen må ikke vente for lenge med avgiftskutt18.3.2026 10:59:19 CET | Pressemelding
Bensin- og dieselprisene har skutt i været de siste ukene. Etter å ha først avvist krav om avgiftskutt fra NAF, vil nå regjeringen vurdere tiltak, kom det frem i Stortinget onsdag. – Nå må de ikke vente for lenge, vi har neppe sett pristoppen ennå, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Finnmark fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Finnmark fylke gikk 6465 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er langt over landsgjennomsnittet, og er en oppgang på 148 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Troms fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Troms fylke gikk 7274 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er langt over landsgjennomsnittet, og er en oppgang på 1240 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Trøndelag fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Trøndelag fylke gikk 3809 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er under landsgjennomsnittet, men en oppgang på 216 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Vestland fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Vestland fylke gikk 4364 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er blant de høyeste i landet, men er likevel en nedgang på 53 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom