Norsk løsning rydder opp i sparkesykkel-kaoset – klar for USA og Irland

Sparkpark, et norsk teknologiselskap, har utviklet et unikt parkeringssystem som kan løse den voksende utfordringen med feilparkerte el-sparkesykler i byene. Nå har selskapet signert sine to første internasjonale kontrakter – med Denver i USA og Dublin, Irland.

Feilparkerte el-sparkesykler skaper daglige utfordringer i norske og internasjonale byer. De blokkerer fortau, sykkelfelt og gangveier – og utgjør en stor risiko for blinde, eldre og personer med nedsatt funksjonsevne. Sparkpark har utviklet en løsning som rydder opp i dette – og bidrar til tryggere og mer inkluderende byrom.

– Vi ser et stort globalt behov for å strukturere mikromobilitet i byrommet. Kaotiske tilstander med el-sparkesykler skaper både irritasjon og sikkerhetsutfordringer, og her har Norge faktisk utviklet en eksportklar løsning, sier Thomas Bråten, gründer og medeier i Sparkpark.

Patentert teknologi med internasjonal appell

Sparkparks system kombinerer fast infrastruktur med Bluetooth-tracking, slik at sparkesykler og elsykler kan parkeres nøyaktig, trygt og uten å være til hinder. Løsningen gjør det enklere for byer å stille krav til operatørene – og lettere for brukerne å parkere riktig. Teknologien som benyttes i dag er GPS-baserte systemer som ikke har mulighet til å gi den presisjonen som er nødvendig i byer. Det er det som skaper problemet. Løser man parkeringen så har man tatt vekk den største barrieren for et fungerende tilbud for denne typen mobilitet.

I tillegg til pilotprosjekter i Helsinki, Madrid og Praha, starter Sparkpark nå utrulling i Denver, et innovativt mobilitetsområde i Colorado, samt i Dublin, Irland. Begge prosjektene er støttet gjennom samarbeid med lokale myndigheter og mobilitetspartnere.

Ingen feil – ingen frustrasjon: Brukeren kan ikke feilparkere

Sparkparks unike system setter en ny standard for mikromobilitet: Turen avsluttes ikke før sparkesykkelen eller sykkelen er korrekt parkert på et godkjent sted. Det betyr ingen feilparkering, ingen unnskyldninger – og full kontroll for byene.

Klar løsning – til riktig tid

Etter år med kaos, klager og kostbare feilparkeringer i norske byer, mener Sparkpark at tiden er inne for å ta grep. Nå lanseres en strukturert løsning som setter byene i førersetet og rydder opp i mikromobiliteten – én korrekt parkering av gangen.

Norske byer uteblir – utlandet leder an

Til tross for flere år med feilparkering, ulykker og frustrasjon i norske byer, opplever vi liten interesse for å implementere varige løsninger. Det kan virke som om feilparkeringsbøtene ses på som en inntektskilde – fremfor et tegn på et system som ikke fungerer. Holdningen er reaktiv, og viktige muligheter for trygg og tilgjengelig mobilitet skyves unna.

Internasjonalt ser bildet annerledes ut. Byer og operatører i Europa og USA etterspør løsninger som kombinerer brukervennlighet, orden og trygghet i byrommet. Sparkpark muliggjør nettopp dette – og derfor ser de til oss.

Det er på tide at norske byer tar et skritt fremover og tar i bruk teknologi som faktisk løser problemet – i stedet for å forvalte konsekvensene.

Vi ser at internasjonale byer og operatører ønsker løsninger som kombinerer frihet for brukerne med orden og trygghet i gatebildet. Sparkpark gjør det mulig, og vi ser at disse ser til oss som en riktig løsning. 

– Sparkpark ble startet med et klart mål: Å gjøre byene tryggere og mer tilgjengelige for alle – ikke bare for dem som bruker mikromobilitet. Byrommet tilhører alle, og nå eksporterer vi denne visjonen fra Norge til resten av verden, avslutter daglig leder Igor Pancevski.