Advarer om powerbank: - Dette er forbudt
9.7.2025 10:00:00 CEST | Avinor | Pressemelding
Sommerutfarten er i gang, og mange reisende pakker i disse dager kofferten. En feriefavoritt mange fremdeles pakker feil, er powerbanks. Disse er nemlig forbudt i innsjekket bagasje.

Reglene rundt powerbanker er klare; de skal alltid pakkes i håndbagasje, aldri i innsjekket bagasje. Årsaken til dette er at denne typen batterier kan ta fyr og utgjøre en stor sikkerhetsmessig risiko, dermed er dette strengt forbudt i innsjekket bagasje.
Likevel har Oslo lufthavn så langt i år konfiskert nesten 4000 powerbanker som har blitt pakket i innsjekket bagasje. For alle Avinors lufthavner er tallet over 8000.
- Powerbanker består av litiumbatterier. Litiumbatterier er selvantennelig og kan begynne å brenne hvis de blir overopphetet. Disse batteriene produserer sin egen oksygen når de brenner og er derfor vanskelig å kontrollere. Det er derfor viktig at den ligger lett tilgjengelig i håndbagasjen og ikke i innsjekket bagasje slik at flybetjeningen kan håndtere situasjonen, sier Njål Ladstein, sjef for samfunnssikkerhet i Avinor.
Når du sjekker inn bagasje blir den sendt til gjennomlysning via røntgenmaskiner. Her blir det stadig oppdaget store mengder powerbanks og andre litiumbatterier, og av hensyn til flysikkerhet må de konfiskeres og kastes. Reisende vil derfor ikke få powerbanken tilbake og mottar ikke erstatning. Det er ikke bare litiumbatterier som blir pakket i innsjekket bagasje. I løpet av et år blir andre farlige gods som brennbar væske og propangass, som primus også oppdaget i innsjekket bagasje, og må dermed fjernes fra bagasjen. Det er strengt forbudt, både i innsjekket bagasje og håndbagasje.
– Når reisende sjekker inn bagasje inngår vedkommende en kontrakt med flyselskapet ved at de svarer på om de frakter farlig gods. Reiser du med powerbank i innsjekket bagasje bryter du denne kontrakten med flyselskapet, og dermed loven, forklarer Ladstein.
– Plasserer man et litiumbatteri i innsjekket bagasje utsetter man både seg selv og andre reisende for en enorm fare. Hvis det skulle begynne å brenne i et lasterom kan det få alvorlige konsekvenser, sier Ladstein.
Pakk kun i håndbagasje
Når du pakker en powerbank i håndbagasjen, er det viktig å sette seg inn i hvilke regler flyselskapene har. Ikke alle litiumbatterier er lov å pakke i håndbagasjen, dette avhenger av størrelse og hvor kraftig batteriene er. Nå har også flere norske flyselskaper innført forbud mot bruk av disse om bord på flyene.
– Flyselskapene SAS og Norwegian tillater powerbank opptil 100 wh. Fra 100 til 160 wh trenger du spesiell tillatelse. Det er derfor viktig å sette seg inn i hvilke regler ditt flyselskap har før du reiser, sier Ladstein.
– Vi ønsker overhodet ikke å kaste passasjerers eiendeler, så hvis passasjeren setter seg inn i reglene på forhånd, blir dette en vinn-vinn-situasjon, avslutter han.
Sjekkliste for passasjerer:
- Pakk aldri løse litiumbatterier eller powerbanks i innsjekket bagasje, alltid i håndbagasjen
- Er du i tvil, sjekk med ditt flyselskap eller med Luftfartstilsynet
- Skulle batteriet utvikle røyk eller bli varmt om bord i flyet, kontakt besetningen umiddelbart
Nøkkelord
Kontakter
Pressetelefon (ikke SMS)Kun til bruk for journalister.
Vi svarer ut mediehenvendelser mellom 08.00-17.00 med mindre det inntreffer større hendelser. For generelle henvendelser ber vi om at det sendes e-post. For informasjon om flytrafikken ved våre lufthavner, se www.avinor.no, og velg flyplass.
Om Avinor
Avinor har ansvar for 43 statlig eide lufthavner, og flysikringstjenesten for sivil og militær luftfart i Norge. Dette nettverket binder Norge sammen - og Norge sammen med verden.
Avinor er en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten og en pådriver for å redusere de samlede klimagassutslippene fra norsk luftfart. Selskapet har en ledende rolle i arbeidet med utvikling av elfly, og leveranse av biodrivstoff til fly.
Avinor bidrar hvert år til 50 millioner sikre og effektive flyreiser. Om lag halvparten av disse er til og fra Oslo lufthavn.
Rundt 2.800 medarbeidere har ansvar for å planlegge, bygge ut og drive et samlet lufthavn- og flysikringssystem. Avinors virksomhet finansieres gjennom luftfartsavgifter og kommersiell virksomhet på flyplassene.

Følg pressemeldinger fra Avinor
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Avinor på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Avinor
Nå åpner den nye terminalutvidelsen på Værnes13.8.2026 14:07:06 CEST | Pressemelding
Torsdag 13. august åpner utvidelsen av Pir Vest på Trondheim lufthavn, Værnes. Utbyggingen gir tre nye gateplasser, nytt varemottak og større fleksibilitet for videre utviklingen av flyplassen.
Fleire reisande på Avinor sine lufthamner i juli – størst auke utanlands11.8.2026 12:05:00 CEST | Pressemelding
Totalt reiste 5,1 millionar passasjerar gjennom Avinor sine lufthamner i juli. Det er 1 prosent fleire enn i same månad i fjor. Auken kjem hovudsakleg frå fleire reisande utanlands.
Over 10 000 pakketabber: Dette er den vanligste feilen17.7.2026 13:36:26 CEST | Pressemelding
Sommerferien er i gang for fullt, og Avinor ser de samme pakketabbene gå igjen i sikkerhetskontrollen og bagasjeanlegget. Hittil i år er det registrert over 10 000 tilfeller av feilpakket farlig gods ved Avinors lufthavner. Over åtte av ti tilfeller gjelder powerbanks og litiumbatterier.
Må vanne asfalten døgnet rundt i sommervarmen16.7.2026 06:00:00 CEST | Pressemelding
Ekstrem varme har den siste tiden sendt temperaturen i asfalten på Oslo lufthavn opp mot 52 grader. For å hindre skader på flyoppstillingsplasser og taksebaner må brannmannskapene jevnlig rykke ut og kjøle ned asfalten med tusenvis av liter vann.
Svakare juni, men vekst gjennom første halvår10.7.2026 12:00:00 CEST | Pressemelding
Nær 5 millionar passasjerar reiste via Avinor sine lufthamner i juni. Det er ein nedgang på 1,8 prosent samanlikna med juni i fjor. Samstundes viser tala ein samla vekst på 2,1 prosent så langt i år.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom