Høy fart på sjøen kan koste deg livet – løft blikket i sommer!
23.6.2025 10:53:44 CEST | Sjøfartsdirektoratet | Pressemelding
Visste du at for høy fart er en av de største risikoene når vi ferdes til sjøs? De siste fem årene har hele 18 dødsulykker med fritidsbåt hatt høy hastighet som en medvirkende årsak.

LØFT BLIKKET: Sommerferien er rett rundt hjørnet, og mange gleder seg til båtliv og fine dager på sjøen. Men ulykkestallene peker mot en økende trend og understreker behovet for økt oppmerksomhet rundt sikker båtkjøring.
Nå kommer Sjøfartsdirektoratet, Kystverket og Redningsselskapet med en tydelig påminnelse: Senk farten, løft blikket – og ta sjøsikkerhet på alvor.
I perioden 2020-2024 var høy hastighet involvert i 18 dødsulykker, med en tydelig topp i 2022 med hele seks omkomne. De fleste ulykkene skyldes kollisjoner med land, skjær eller staker, ofte som følge av høy fart eller uoppmerksomhet.
Promillekjøring kan ha alvorlige konsekvenser
Flere av fartsulykkene hadde likhetstrekk. Mange av dem skjedde om natten, særlig i tidsrommet mellom midnatt og klokken fem. Dette er perioder preget av dårlig sikt og utfordrende navigasjon, som i kombinasjon med høy hastighet og manglende oppmerksomhet øker risikoen betydelig. I tillegg var rus involvert i hele 14 av de 18 ulykkene – en tydelig påminnelse om hvor alvorlige konsekvensene av promillekjøring på sjøen kan være.
Flere av de som omkom i høyhastighetsulykker brukte ikke redningsvest. Selv om vesten ikke kan forhindre en ulykke, kan den utgjøre forskjellen på liv og død dersom noe først skjer. Å bruke vest er et enkelt grep som øker sjansene for å overleve dramatisk – og bør være en selvfølge hver gang man ferdes på sjøen.
– Høy fart på sjøen gjør at marginene blir små. Når man i tillegg kjører i mørket og kanskje er påvirket av alkohol, er det lite som skal til før det går galt – og konsekvensene kan bli fatale, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.
Et møte med virkeligheten
Som en del av kampanjen deler også tidligere verdensmester i båtracing, Jann Hillestad, sin historie. Vedkommende overlevde en alvorlig ulykke der han krasjet med båten i en jernstake – og forteller åpent om konsekvensene og refleksjonene i etterkant.
– Jeg har hele tiden tenkt at med min erfaring og bakgrunn, så kunne ikke dette skje meg.
Ved å inkludere denne historien ønsker vi å vise at bak tallene skjuler det seg liv, familier og skjebner – og at det aldri er verdt å ta unødvendige sjanser på sjøen.
– Erfaringene til dem som har vært ute for alvorlige hendelser til sjøs, minner oss på hvor lite som skal til før det går galt. Vi sørger for god merking for å skape sikre farleder. Båtførerne må sørge for forsvarlig fart og høy oppmerksomhet mot farvannet. Vi oppfordrer alle til å ta ansvar – løft blikket og ta kloke valg på sjøen i sommer, sier kystdirektør Einar Vik Arset.
– Denne kampanjen handler om å få flere til å tenke seg om før de setter seg bak rattet i en båt. Det handler om ansvar, sjøvett og oppmerksomhet, sier Redningsselskapets generalsekretær Grete Herlofson.
Kampanje med livsviktig budskap
Løft Blikket-kampanjen vil også i år være synlig i sosiale medier, på utvalgte marinaer og gjennom samarbeid med redningsskøyter og havner over hele landet.
Sammen oppfordrer vi alle til å senke farten og LØFTE BLIKKET når de ferdes på sjøen.
Kontakter
Siv Haugvaldstad BygnesSeksjon for fritidsfartøy
Tel:99081168SHBY@sdir.noBilder












Følg pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Sjøfartsdirektoratet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Sjøfartsdirektoratet
Uakseptable angrep på sivile skip – endrer til forbud12.3.2026 15:47:38 CET | Pressemelding
Sjøfartsdirektoratet har besluttet at det inntil videre ikke vil være tillatt for norskflaggede skip å bevege seg inn i Hormuzstredet. For skip som allerede er innenfor området, vil direktoratet vektlegge de vurderingene som rederiene selv gjør.
Cape Town-avtalen trer i kraft i 202711.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Et historisk løft for sikkerheten i verdens fiskeflåte ble sikret i London i slutten av februar, etter 50 år med forsøk, utsettelser og forhandlinger. Om et snaut år innføres et globalt minimumsnivå for sikkerhet på nye fiskefartøy, som forhåpentligvis kan redde mange liv.
Utvider viktig avtale for trygg arbeidshverdag5.3.2026 14:26:28 CET | Pressemelding
Høsten 2022 ble det i fiskerinæringen etablert en avtale som skulle forebygge og hindre seksuell og generell trakassering i fiskerinæringen. Torsdag 5. mars ble avtalen fornyet og utvidet til også å inkludere likestilling.
Først i verden med ubemannet 24 metersfartøy27.2.2026 06:00:00 CET | Pressemelding
Reach Subsea-fartøyet «Reach Remote 1» fikk mandag utstedt fartssertifikat for fjernstyrt operasjon. Det er første gang et helt ubemannet fartøy av denne størrelsen blir sertifisert for å seile fullt operativt.
Totalforsvarsåret 2026: Slik bidreg Sjøfartsdirektoratet til trygg og føreseieleg sjøtransport20.2.2026 10:09:34 CET | Pressemelding
Samarbeid mellom styresmakter og næringsliv blir løfta fram som avgjerande for nasjonal beredskap i Totalforsvarsåret 2026. For maritim næring spelar trygg og føreseieleg sjøtransport ei nøkkelrolle. Sjøfartsdirektoratet arbeider for at skip kan operere – også når samfunnet er under press.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom