Elbilskepsis: 7 av 10 fossilbilister redde for å gå tom for strøm
Flere av elbilnyhetene kan kjøre nesten 1000 kilometer med bare én kort ladepause. – Elbiler fungerer helt utmerket på langtur, men fortsatt er det mange som ikke eier en elbil som tviler på dette, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

I NAFs store undersøkelse Elbilmonitor svarer 7 av 10 av de som i dag ikke eier en elbil at de er redde for å gå tomme for strøm på langtur.
- Denne frykten kan være er en brems i overgangen til elbiler, sier Sødal.
God nok rekkevidde for de aller fleste
For å finne ut hvor langt bilene i NAF og Motors elbiltest kjører med én ladepause, har vi tatt utgangspunkt i at du kjører hjemmefra med 100 prosent på batteriet. Ladepausen er når det er 20 prosent igjen på batteriet og at bilen lades til 80 prosent, før du kjører bilen til 20 prosent strøm på batteriet igjen.
- Mange velger å ta ladepausen når det er rundt 20 prosent strøm igjen på tanken. Så denne beregningen gir et realistisk bilde for langturkjøring, mener Sødal.
- Våre tester viser at det ikke er noen grunn til å være redd for å gå strømtom på langturene med elbil. De aller fleste nyere elbiler har så god rekkevidde og lading er såpass godt tilgjengelig at dette ikke er et problem, sier Nils Sødal.
Bilen som kjørte lengst i testen, Lucid Air, kan kjøre over 1100 kilometer med ett ladestopp. Det tilsvarer strekningen fra Bergen til Mo i Rana.
Kjører over 800 kilometer med ett ladestopp
Biler som Tesla Model 3, BMW iX og Polestar 3 klarer en strekning på over 900 kilometer.
Flere biler kan også kjøre over 800 kilometer på en lading. Dette er biler som Volkswagen ID.7 GTX Tourer, Ford Capri, Opel Grandland og Zeekr 7X.
Skoda Elroq som kjørte kortest i rekkeviddetesten, kan kjøre 586 kilometer med en ladepause. Det betyr at den ville klart å kjøre fra Oslo til Trondheim med god margin etter kun 25 minutters ladepause i løpet av turen.
- Alle bilene i sommerens test egner seg for lengre kjøreturer sommerstid, sier Nils Sødal. - Med unntak av noen biler som lader veldig raskt, har de fleste en ladetid på rundt en halv time. Det er raskt nok for den pausen du uansett trenger på langturen, avslutter NAF-rådgiveren.
Tabell
Jeg er redd for å gå tom for strøm på langtur. - Vurder disse påstandene om elbil:
TOTAL |
Eier elbil |
Eier ikke elbil |
|
Helt uenig |
8 % |
15 % |
4 % |
Delvis uenig |
11 % |
18 % |
7 % |
Verken eller |
20 % |
22 % |
19 % |
Delvis enig |
34 % |
32 % |
35 % |
Helt enig |
27 % |
14 % |
35 % |
TOTAL |
100 % |
100 % |
100 % |
KILDE: NAF Elbilmonitor gjennomført av Norstat i desember 2024. Landsrepresentativt utvalg på 1531 respondenter.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver i NAF
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noOm oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Elbilavgiftene er viktige for vanlige folks økonomi27.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Elbilinteressen stiger med høyere inntekt, viser NAFs Trafikantbarometer 2025. - De med gode inntekter har nytt godt av lave avgifter på elbiler. Nå må vanlige folk få nyte godt av det samme, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Hvilket parti skal redde fylkesveiene?25.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Fylkesveiene forfaller, og det trengs 108 milliarder kroner til vedlikehold. – Partienes vei-løfter tar ikke inn over seg hvor viktig trygge veier er for folk over hele landet, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Veiforfallet kan koste 119 milliarder innen 203021.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Forfallet på fylkesveiene kan vokse til hele 119 milliarder kroner innen 2030, viser en prognose NAF har hentet inn. – Hvert år øker forfallet, og dagens pengebruk er langt fra nok til å stoppe veksten, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Økte bompenger rammer hver tredje husholdning19.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Én av tre sier de ikke tåler at bompengene øker med mer enn 500 kroner. Det viser NAFs Trafikantbarometer 2025. – Stadig flere byer innfører bompenger, men bompenger er usosialt og rammer de med dårligst råd, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF: - Behold elbilavgiftene ut 202614.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Med nær 100 prosent elbiler i nybilsalget, klør det i de politiske fingre for å få inn avgifter fra bilsalget igjen. - Nå må politikerne ha is i magen og ikke falle for fristelsen til finne inndekning for valgløftene hos bilistene, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom