Nå starter årets verste skadeuker på sjøen

Det sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Edmond Wold Gaulen. Foruten juni-uka skilte siste halvdel av juli, samt begynnelsen av august seg ut i negativ retning – de typiske fellesferieukene. 

Disse båtskadene var det flest av i fjor 

1. Skader på motor/drev. Skjer typisk ved grunnstøting.  
2. Skrogskade. Skjer typisk etter grunnstøting eller at båten smeller borti kai, brygge, skjær eller annen båt.  
3. Båter som synker.  
4. Tyveri av båt.  
   Kilde: Frende Forsikring 

Totalt ble det meldt om 13 376 båtskader til norske forsikringsselskaper i fjor, ifølge statistikk fra Finans Norge. Det er 11,6 prosent flere enn året før. 

Snittpris på 60 000 kroner 
- Skadene kostet 793 millioner, en økning på 20 prosent fra året i forveien. I snitt kostet hver båtskade nesten 60 000 kroner i fjor, sier Edmond Wold Gaulen. 

Det er skadeposten havari det er desidert flest av hos forsikringsselskapene. 

- Jeg håper antallet går ned i sommer. Båtførere bidrar til det ved å ikke kjøre med øynene ned i kartplotteren hele veien. Hold utkikk mot sjøen etter staker, grunner og flytende gjenstander, tilpass farten, vit hva fartsgrensa er og vis hensyn. Og vær så snill: Ikke bland alkohol og båtkjøring, sier fagsjefen i Frende. 

Nordmenn vil ha lavere promillegrense på sjøen 
Promillegrensa på sjøen er 0,8, altså fire ganger så høy som på veien. Frendeundersøkelsen, utført av Norstat, viser at nordmenn flest ikke forstår hvorfor det er en god ide. 

- 2 av 3 sier at de vil ha strengere promillegrense på sjøen. Alkohol påvirker både motorikk og vurderingsevne, så det synes jeg høres ut som en veldig fornuftig ide, sier Edmond Wold Gaulen. 

Stor økning i tyverier 
Antallet tyverier av og fra båt steg med 27 prosent og erstatningskostnadene steg med nesten 50 prosent i fjor. 

- Det er helt ille. Det var mer enn 1900 båttyverier, mot «bare» 1500 i 2023. Mange sikrer båten sin for dårlig og i verste fall ender slike voldsomme økninger i dyrere forsikringer for deg og meg, sier Wold Gaulen. 

Slik sikrer nordmenn båten 
Norstat har spurt båteiere over hele landet om hvordan de sikrer båten.  

• Med wire og lås – 8 prosent    
• Med kjetting og lås – 11 prosent    
• Med tau og lås – 13 prosent    
• En kombinasjon av alternativene over – 22 prosent    
• Ingen av delene – 47 prosent    
  Kilde: Frendeundersøkelsen 

I samme undersøkelse sier 15 prosent av båteierne at de har opplevd tyveri av eller fra båten sin.