Elbilforeningen med nytt mål: I 2040 bør det kun være utslippsfrie kjøretøy på norske veier

Landsmøtet avholdes i Stavanger, der deltar tillitsvalgte fra Finnmark i nord til Agder i sør, for å stake ut kursen for foreningens videre elbilpolitikk.

Christina Bu mener det er fullt mulig å nå målet som landsmøtet har vedtatt: 

– Vi er allerede godt i gang. I dag er 25 prosent av alle personbiler, varebiler og lastebiler på norske veier, elektriske. Med politiske virkemidler er det fullt mulig å elektrifisere hele kjøretøyparken innen 2040, sier hun.

Dette er ikke første gangen at Norge setter seg modige elbilmål. I 2017 vedtok Stortinget at alle nye personbiler i 2025 skulle være elektriske.

– I april var elbilandelen i nybilsalget 97 prosent. Vi har lykkes fordi politikerne har ført en forutsigbar og langsiktig politikk hvor nullutslippsalternativet har lønnet seg. Det er også oppskriften for å nå 2040-målet, sier Bu.

Elbilforeningen mener målet også skal gjelde varebiler og lastebiler, i tillegg til personbiler.  

Vil ikke ha forbud

Hun avviser samtidig at det er snakk om et fossilbilforbud.

– Forbudslinja har aldri vært aktuelt i norsk elbilsuksess. Vi har brukt positive virkemidler i elbilpolitikken, det bør også være planen framover, sier Bu.

Bu kan også berolige veteranbilentusiastene:

– Vi vil ikke forby veteranbiler. Programmet vårt slår fast at disse fredes, det er ikke her de største utslippene finnes, sier Bu.

Bør være mål i klimameldingen

Elbilforeningen jobber i disse dager med sitt innspill til regjeringens klimamelding.

– Vedtaket fra vårt landsmøte er en tydelig marsjordre om at dette må Elbilforeningen jobbe for. Da er første post å få Stortinget til å vedta det nå de behandler regjeringens forslag til klimamelding, sier Bu. 

Det vil samtidig bidra til å gjøre en litt slapp klimamelding mer ambisiøs:

– Forslaget fra regjeringen er blottet for konkrete og forpliktende målsettinger for veitrafikken, et av de får områdene hvor vi faktisk når målene som settes. Å ta inn 2040-målet vil gi litt mer piff inn i en ganske daff klimamelding, sier hun.

Alle tall er hentet fra OFV, Opplysningsrådet for veitrafikken.