«MC-vårslippene» 1. mai rundt om i Norge markerer starten på MC-sesongen

Tyrigrava og Sundvolden i Oslo
I Oslo samles MC-interesserte seg på KNA sitt hovedkontor på den historiske Tyrigrava for å kjøre til Sundvolden hotel i Hole i Buskerud. På Sundvolden samles så MC-interesserte fra hele Oslo og Østlandsområdet.
- Mange samles alt kl. 08.30-10.30 på Tyrigrava i Nordre Follo, for å kjøre samlet til Sundvolden hvor man samles ca. 11.30/12.00, sier Arild Lind som er daglig leder i Norsk Motorcykkel Union, NMCU. Se mer på: LINK. Fokus er gode kjøreopplevelser, det viktige arbeidet med «Nullvisjon» og glede over at våren og MC-sesongen er her igjen, forteller Arild Lind.

Norsk Motorcykkel Union (NMCU) er interesseorganisasjonen til norske gatemotorsyklister. NMCU ble startet i 1972 og er stemmen til eierne og førerne av over 250.000 registrerte motorsykler i Norge. NMCU representerer sammen med Bikelife Norge ca. 40.000 motorsyklister i Norge.

Det skjer også mye på Vestlandet
- Vårslippene 1. mai er en flott markering og vi gleder oss til en flott motorsykkelsesong over hele landet, sier Olea Anett Kvalsvik som er leder for sentralstyret i Norsk Motorcykkel Union, NMCU. Selv skal hun markere dagen med å kjøre MC i Ålesund i regi av NMCU sin lokale avdeling i Møre og Romsdal med fokus på «NMCU sin SE OSS aksjon» den 1. mai.

Olea Anett Kvalsvik fra Ålesund, er også frontfigur for 40 millioner motorsyklister i Europa gjennom at hun ble valgt som president i februar i år i Federation of European Motorcyclists’ Association, FEMA. FEMA består av 20 europeiske motorsykkelorganisasjoner.

MC interessen og NMCU vokser
- NMCU er i vinden og vi vokser over hele landet. Både blant kvinner og menn. Medlemmene gir oss styrke til å stå opp imot myndighetene i saker som omhandler motorsyklismen her i landet. Vi jobber for frihet på to-hjul og ønsker du de beste forutsetninger for å utøve din lidenskap på tryggere veier i dag og i årene fremover så er NMCU organisasjonen for deg. Sammen er vi sterke, sier Olea Kvalsvik.

Hun legger til:
- Med våren får vi endelig igjen oppleve frihetsfølelsen, luktene av landskapet vi kjører gjennom og opplevelsene som venter rundt neste sving. Vårens vakreste eventyr er i gang. Gjennom vinteren så har ikke NMCU lagt på ladning, men jobbet jevnt og trutt med motorsyklistene i fokus. Som alle andre motorsyklister gleder vi oss over at temperaturene stiger og at vi endelig kan ta ut sykkelen igjen. Mai er måneden vi viser oss og igjen er synlige i trafikken.
- Nå er vi her igjen og det kjøres også «SE OSS-aksjoner» i regi av NMCU over hele landet nå i starten av mai måned. Vi ønsker alle en flott og trygg sesong på veien, sier Olea Kvalsvik.

MC-Airbag er viktig
- Vi gleder oss til at MC-sesongen er i gang igjen for fullt fra 1. mai og vil oppfordre alle til å bruke MC-airbag, sier Per-Anton Vinje, som er styreleder i Motorsykkelimportørenes Forening, MCF. Foreningen organiserer de største importørene av motorsykkel, moped og scooter i Norge. Sammen med offentlig myndigheter, brukerorganisasjoner og andre premissleverandører arbeider MCF for å tilrettelegge en bedre hverdag for motorsyklisten.

Per-Anton Vinje legger til:
- I år som tidligere år har vi i MCF fokus på holdningsskapende arbeid, sikker og god kjøring, fellesskap og kjøreglede. Videre viktigheten av å bidra til å gi oss bedre MC-sikre veier i Norge, gjennom bedre sikring av autovern, beskiltning av svinger, veimerking og bedre parkeringsmuligheter for MC over hele landet.

Nullvisjon
- Ambisjonen er som alltid på Nullvisjonen som vi har som et felles mål i hele veitrafikk-Norge, sier Arild Lind. Aktører som Bikelife Norge, WIMA – damer på MC og en rekke andre aktører har meldt sin ankomst til arrangementet som markerer MC-sesong åpningen i Oslo på Sundvolden/Tyrigrava, sier Arild Lind i NMCU.

Samferdselsdepartementet tildelte nylig bidrag til en rekke MC-aktører i Norge
Norsk Motorcykkel Union, NMCU, fikk nylig 150 000 kroner fra Samferdselsdepartementet til å følge opp tiltak de helt eller delvis eier i tiltaksplanen for trafikksikkerhet på vei. Her fikk også NAF MC Oslo tildelt 78 000 kroner for å gjennomføre kursene «Sikker på MC og Oppfriskningskurs MC». Videre fikk WIMA Norway, damer på MC i Norge tildeles 220 000 kroner for å gjennomføre oppfriskningskurs på motorsykkel til kvinnelige motorsyklister. Kursene avholdes fra Hammerfest i nord til Kristiansand i sør av lokale regionslag. MC-Akademiet tildeles 160 000 kroner for å gjennomføre prosjektet UNG førerutvikling, som retter seg mot førere av lett motorsykkel i alderen 16-18 år.

I pressemeldingen sa samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, Arbeiderpartiet.
- Folk skal være trygge på at de kommer seg frem dit de skal, når de ønsker det. Det er et felles ansvar. Nullvisjonen om at ingen skal omkomme eller bli hardt skadd i trafikken ligger fast, og den er en rettesnor i absolutt alt vi gjør i transportsektoren. Vi ønsker å støtte gode lokale initiativ som kan bidra til at vi når denne visjonen, og i år deler vi ut fem millioner kroner til 33 prosjekter i ulike deler av landet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Arild Lind i NMCU sier:
- Vi gleder oss stort over at sesongen er i gang i store deler av landet og at 1. mai nærmest er å karakterisere som motorsykkelens høytidsdag. Om du bor sør, øst, vest, midt eller nord i landet har NMCU ett budskap til deg: Ta det rolig i trafikken. Stol ikke på noen andre trafikanter for du kan aldri være sikker på at de ser deg. Og ikke glem å ha en fin kjøretur og nyt øyeblikkene, sier Arild Lind. Med god og trygg kjøring som kjernebudskap, handler dagen om å dele felles lidenskap for motorsykkel – uansett alder, kjønn eller type sykkel.

MC må bli hensyntatt i veiplanlegging
I Norge har vi helt ferske eksempler på at helt nye riksveier bygges av Statens Vegvesen uten at det blir tatt hensyn til MC/motorsykkelsikkerhet. Det virker som å være helt fraværende hos de som planlegger for utbygging basert på statens vegnormal, sier Arve Lønnum i Motorsykkelimportørenes Forening, MCF.

– Et eksempel er RV 41 som i fjor var ferdig utbedret i Telemark og Agder, uten noe innslag av MC-beskyttelse i rekkverkene. Snarere er det satt opp stolper, rekkverk og skilt som vil fungere som rene giljotiner for den som sklir ut på et galt sted, forteller Arve Lønnum.

– Dette og flere positive tiltak, som vi blant annet har sett i Østerrike, vil vi ha fokus på fremover og har innledet en dialog med det forskningsmiljøet i verden som vet mest om dette. Et slikt initiativ kom aldri fra Statens Vegvesen. Skal vi komme videre i det gode arbeidet, og det må vi, er det ikke kjappe og lettvinte forbud som er løsningen, men målrettet arbeid med det som vi vet virker, sier Arve Lønnum i Motorsykkelimportørenes Forening, MCF.

Samarbeid med reiselivsnæringen og MC-interessene
- Vi gleder oss til å markere 1. mai for MC i Oslo og Østlandsområdet på Sundvolden Hotel. Det melder godt kjøre-vær og vi gleder oss til igjen å ha en fin ramme for MC-besøket her hos oss på Sundvolden Hotel, sier Cecilie Laeskogen og Tord Moe Laeskogen som skal servere grillmat for 5 gang til MC-interesserte på Sundvolden, rett over Sollihøgda, i Hole kommune i Buskerud. Tilsvarende samarbeid mellom reiselivsnæringen og MC-bransjen foregår også andre steder i Norge på 1. mai, som på Straand hotel i Vrådal i Telemark.

Noen linker til interessante linker hos Østerrikes Trygg Trafikk, KFV:
https://www.kfv.at/massnahmen-zeigen-wirkung-80-weniger-unfaelle-weitere-motorradunfallstellen-werden-entschaerft/
Motorrad-Risikokurven | Fahrschule Fürböck (fuerboeck.at)