Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn er nå tilgjengelig for bestilling

- Etter en god mottakelse av E-Klasse All-Terrain i Norge, er vi nå klare med neste spennende tilskudd i modellporteføljen. Med E 53 HYBRID 4MATIC+ introduserer vi en stasjonsvogn som byr på heftige ytelser og dynamisk kjørekarakteristikk i kjent AMG-stil. Modellen leverer en totalpakke med god plass, høyt nivå av standardutstyr og en imponerende elektrisk rekkevidde. Vi gleder oss til å se de første bilene på norske veier i løpet av sensommeren, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Heftige ytelser med opptil 612 hestekrefter
Kombinasjonen av en 3,0-liters rekkesekser og en elektrisk motor gir en maksimal systemeffekt på 585 hestekrefter, og et maksimalt systemdreiemoment på 750 Nm. Bestiller du bilen med AMG DYNAMIC PLUS pakke vil bilen få hele 612 hestekrefter ved bruk av RACE START. Da akselererer den fra 0 – 100 km/t på kun 3,9 sekunder, og med tilleggsutstyret AMG Driver’s Package, er toppfarten på 275 km/t.

Den elektriske motoren på 163 hestekrefter og 480 Nm er integrert i AMG SPEEDSHIFT TCT 9G girkassen for å spare plass. Batteriet har en kapasitet på 28,6 kWt og er plassert under bagasjeromsgulvet. Den anvendelige kapasiteten er på 21,22 kWt, fordi deler av energien alltid er reservert for høyytelseskjøring.

Bilen har en elektrisk rekkevidde på opptil 96 kilometer og kan lade med 11 kW på AC-lading og opptil 60 kW på DC-lading (tilleggsutstyr).

AMG RIDE CONTROL med adaptiv demperjustering
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn har fullt variabel 4MATIC+ firehjulstrekk som standard. En elektromekanisk styrt clutch fordeler kraften variabelt til for- og bakakselen i hvert kjøreprogram.

Bilen har AMG RIDE CONTROL med stålfjærer og adaptiv justerbar demping, der dempingen på hvert hjul tilpasser seg gjeldende kjøresituasjon og veiforhold. Dette skjer raskt og presist gjennom separate ventiler. Demperkarakteristikken kan justeres i tre nivåer: "Comfort", "Sport" og "Sport+", og skiller på den måten tydelig mellom høy langdistansekomfort og sportslig kjøredynamikk.

For å utnytte det dynamiske potensialet til drivlinjen, har karosseriet blitt ytterligere avstivet, og den uavhengige forakselen har større sporvidde enn Mercedes-Benz-modellen.

Bilen har bakakselstyring på opptil 2,5 grader, og avhengig av hastigheten, styrer bakhjulene enten i motsatt retning av forhjulene (opptil 100 km/t) eller i samme retning (over 100 km/t).

Sportslig utseende og bredere forskjermer
Foran skiller E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn seg ut med den opplyste AMG-spesifikke grillen med vertikale lameller og de markante luftinntakene. Forskjermene er 11 millimeter bredere på hver side for å gi plass til den økte sporvidden på forakselen. Det store luftinntaket nederst på frontfangeren leder luft til den ekstra kjøleren.

MBUX multimediasystemet tilbyr AMG-spesifikt innhold og funksjoner, og MBUX Superscreen med passasjerskjerm er tilgjengelig som ekstrautstyr.

Elektrisk justerbare AMG sportsseter er standard med ARTICO kunstskinn / MICROCUT mikrofiber med røde kontrastsømmer. De elektrisk justerbare AMG Performance setene kan bestilles som ekstrautstyr. 

Et høyt nivå av standardutstyr
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn har et høyt nivå av standardutstyr med blant annet firehjulstrekk, 2,5-graders bakakselstyring, DIGITAL LIGHT og tilhengerfeste. På innsiden kan man nyte elektriske seter med minnefunksjon foran, Burmester 4D surround sound system, oppvarmet ratt og 360-graders kamera.

Med KEYLESS-GO glir de sømløse dørhåndtakene elegant ut når du nærmer deg bilen med nøkkelen på deg. Speilpakken sørger for at sidespeil på førerens side og innvendig speil dimmes automatisk ved behov, og bilen har i tillegg integrert blindsonevarsling. Adaptiv cruise control er naturlig nok også standard i tillegg til en rekke sikkerhetsfunksjoner og omfattende navigasjonstjenester.

Bilen har et bagasjeromsvolum på 460 liter, og legges baksetene ned, er hele 1.675 liter til disposisjon. Det elektrisk innfellbare tilhengerfestet kan trekke opptil 2.100 kg tilhengervekt.

Tekniske data

	Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn
Systemeffekt	585 hestekrefter (612 hestekrefter i RACE START)
Systemdreiemoment	750 Nm
Forbrenningsmotor	R6 bensinmotor
Volum	2.999 cc
Nomilell effekt forbrenningsmotor	449 hestekrefter
Nominelt dreiemoment forbrenningsmotor	560 Nm
Nominell effekt elektrisk motor	163 hestekrefter
Nominelt dreiemoment elektrisk motor	480 Nm
Drivlinje	4MATIC+ firehjulstrekk
Kombinert drivstofforbruk	0,9 – 1,1 l/100 km
Kombinert CO2-utslipp	21 - 24 g/km
Kombinert elektrisk forbruk	25,0 – 26,7 kWh/100 km
Elektrisk rekkevidde	Opptil 96 kilometer
Akselerasjon 0-100 km/t	4,1 sekunder (3,9 sekunder i RACE START)
Toppfart	275 km/t
Bagasjevolum	460 – 1.675 liter
Tilhengervekt	Opptil 2.100 kg
Taklast	100 kg

Pris:

	Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Stasjonsvogn
Fra kr. (ekskl. levering)	1.397.000,-