6 omkom i trafikken i mars

Dette er viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall.

Det har vært flere alvorlige ulykker på veiene de siste dagene.

− Utviklingen i antall omkomne i mars var lenge god, men den siste uken har vi sett flere dramatiske ulykker, sier Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen. I en av ulykkene kom en bil i brann da den traff en buss. En fører omkom og den andre ble alvorlig skadet. I den siste ulykken ble en mann drept momentant da han ble truffet av hengeren på en tungbil, sier hun.

− Alle alvorlige ulykker gjør inntrykk på oss. Vi undersøker alle dødsulykker grundig for å tilegne oss kunnskap om hvorfor det gikk galt og hvilke læringspunkt og tiltak som kan hindre lignende i å skje igjen. Målet er nullvisjonen om at ingen skal dø eller bli hardt skadet i trafikken.

Bare menn som døde i mars

Alle som omkom på veiene i mars var menn i alderen 28- 59 år – to i Innlandet, og en i hvert av fylkene Østfold, Rogaland, Akershus og Troms. Så langt i år er 13 av 16 omkomne menn. Tre fylker står uten dødsfall i trafikken i år: Vestfold, Nordland og Finnmark.

Det var mange tungbilulykker i første kvartal. Dette gjelder også for mars, der tre av ulykkene hadde tungbil involvert. Halvparten av ulykkene i mars og i første kvartal var møteulykker.

Tre døde i påskehelgen i fjor

Vi går snart inn i påsken, som er sen i år. I fjor omkom tre den første helgen i påske-utfarten.

− Nå går vi snart inn i en tid der mange skal reise på påskeferie, sier Guro Ranes. Folk kjører stort sett pent, så det er vanligvis ikke mange alvorlige ulykker i påsken, men i fjor startet påskeutfarten på verst tenkelige måte. Da omkom tre mennesker i trafikken. Slik kan vi ikke ha det, sier hun.

− I tillegg til høy fart og ruskjøring, vet vi at mangel på oppmerksomhet forårsaker mange alvorlige ulykker. Mange «multitasker» når de kjører bil, men det er vi alle egentlig veldig dårlige til, sier Ranes.

Derfor oppfordrer Guro Ranes til å ta det med ro og kjøre rusfritt. Og så legger hun til; la maten og mobilen ligge, la andre styre GPS ’en og musikken og hold henda på rattet og blikket på veien. For å kjøre er det eneste du skal gjøre.

Omkomne i trafikken, 1. kvartal

*2024- og 2025 -tallene er foreløpige tall

Uhellstype	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024*	2025*
Møteulykker	9	7	15	9	6	7	14	8
Utforkjøring	3	3	3	1	1	3	3	3
Kryssulykke	1	2	2	1	0	0	0	1
Samme kjøreretning	0	1	1	0	0	0	0	1
Fotgjengerulykke	3	3	3	3	2	2	3	1
Annet	0	0	0	0	1	1	0	2
SUM	16	16	24	14	10	13	20	16
Hele året	108	108	93	80	116	110	89

Enhet	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024*	2025*
Fotgjenger	2	3	3	3	1	2	3	1
Sykkel	1	0	1	0	0	0	1	0
Moped	0	0	0	0	0	0	0	0
Lett MC	0	0	0	0	0	0	0	0
MC	1	0	0	0	1	0	0	0
ATV/Traktor	0	0	0	0	0	0	1	2
Personbil	12	9	11	10	4	8	6	9
Varebil/Bobil	0	1	4	0	2	3	7	2
Tungbil	0	3	5	0	0	0	1	2
Buss	0	0	0	1	0	0	0	0
Annet	0	0	0	0	2	0	1	0
SUM	16	16	24	14	10	13	20	16

Alder	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024*	2025*
0-15	0	0	1	1	0	0	1	0
16-24	3	4	2	2	2	5	3	1
25-44	3	4	11	4	4	4	3	7
45-64	7	2	7	4	2	2	10	4
65+	3	6	3	3	2	2	3	4
SUM	16	16	24	14	10	13	20	16

Fylke	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024*	2025*
Østfold	1	1	0	1	0	1	4	1
Akershus	2	1	2	1	1	0	0	1
Oslo	1	0	1	0	1	0	2	1
Innlandet	2	3	4	2	2	1	1	4
Buskerud	0	0	5	1	0	1	0	1
Vestfold	1	0	2	1	0	0	1	0
Telemark	0	0	1	1	0	0	2	2
Agder	2	0	1	0	1	0	1	1
Rogaland	1	0	1	0	4	4	1	1
Vestland	0	2	0	1	0	1	1	1
Møre og Romsdal	2	4	0	1	0	2	3	1
Trøndelag	1	1	2	1	0	1	2	1
Nordland	1	3	3	0	1	0	0	0
Troms	2	1	2	2	0	2	2	1
Finnmark	0	0	0	2	0	0	0	0
SUM	16	16	24	14	10	13	20	16