Harlem blir utslippsfrie

De første gassbilene Harlem Solutions fikk, ble satt i kjøring for Coop. Der har Dag Harlem og hans familie kjørt siden 1982. Ved påsketider når de en milepæl ved at all transporten Harlem Solutions gjør for Coop, er utslippsfri og på biogass.  

- Vi kjører over 70 faste ruter for Coop i uka. Det er distribusjon til butikkene i Buskerud, Vestfold og Telemark, sier Dag Harlem. Felles for rutene er at de kjøres med semitrailere med bakløfter og at det flere leveringer på alle rutene. I tillegg gjør de inntransport fra det samme nedslagsfeltet i retur til Coops hovedlager (CLog). 

Lenger rekkevidde 

De nye trekkvognene, som nå er klargjort fra Scania Halden, har Scanias nye 13-liters gassmotor med den største effekten på 460 hestekrefter. Bilene er bygget med 375 centimeters akselavstand, og det gir mulighet til en tank på hver side av chassiset med flytende gass. 

Scanias modulsystem har svært god fleksibilitet i forhold til kombinasjoner av f.eks. tanker. På Harlems nye trekkvogner er det en tank på 352 liter på høyre side og en tilsvarende tank på 406 liter på venstre side av chassiset. Det gir en økt tankkapasitet på 90 kilo gass og resulterer i økt rekkevidde sammenlignet med bilene Harlem har brukt til nå. 

Beste løsningen 

- Vi har hatt utfordringer med å komme hele veien rundt på de lengste rutene våre, som går til Vest-Telemark, uten å fylle. Nå får vi lengre rekkevidde og større fleksibilitet på utnyttelsen av materiellet, sier Dag Harlem. 

Harlem er klar på at i deres kjøring er biogass den enkleste måten å raskt kunne redusere CO2-utslipp. Med stadig flere fyllestasjoner for biogass har også mulighetene for å bruke bilene fleksibelt økt betraktelig. 

Viktig for Coop 

Også for oppdragsgiver Coop er Harlems konvertering til å kun kjøre på biogass viktig. 

På Coop sitt logistikksenter på Gardermoen har Coop tilrettelagt for fylling av både flytende og komprimert biogass, samt diesel og AdBlue. 

- Vi nærmer oss 100 biogassdrevne lastebiler som er i fast transport for Coop. Det er en gledelig milepæl, sier Lars-Gunnar Grønhella, leder for kvalitet og miljø for transport i Coop. 

Deres erfaringer er også at lastebiler på biogass fungerer meget bra. Coop har også fyllestasjon av både flytende og komprimert biogass på lageret i Trondheim.  

Coop har fem lagre i Norge, og hele 80 prosent av det som distribueres til butikkene kommer fra Coop Logistikksenter på Gardermoen. 

Enklere logistikk  

En av mange fordeler med Scanias gassdrevne lastebiler er at sjåføren må kun fylle gass. Bilene bruker verken diesel for tenning eller AdBlue for etterbehandlingen av eksosen. 

Alle de nye Scania-trekkvognene skal erstatte eksisterende dieselbiler hos Harlem Solutions. I tillegg kommer ytterligere tre tilsvarende trekkvogner og en skapbil i sommeren med samme motor og drivlinje. Det betyr over 85 tonn med sparte CO2-ekvivalenter i året bare fra bilparken til Harlem Solutions.