Nå får du Mer i Ladeklubben fra Elbilforeningen

– Med dette tar vi et stort skritt videre for å gjøre lading enklere, sier Christina Bu, generalsekretær i Elbilforeningen.

Mer er Norges fjerde største ladeselskap med godt over 1000 hurtigladere fra Lindesnes i sør til Tromsø i nord.

Tidlig ute med å bygge hurtigladere

Statkraft-eide Mer var tidlig ute med å bygge hurtigladere i Norge, og vi må helt tilbake til 2009 for å finne den første.

– Vi er glade for å bli en del av Ladeklubben, og ser på dette som et riktig steg i vår utvikling for å gjøre lading enkelt og tilgjengelig, sier Malene Brøvig, leder for offentlig lading i Mer.

– Dette gir bilister og bedrifter større valgfrihet til å lade hos oss med den tjenesten og betalingsmåten som passer, sier hun.

Vil gjøre lading på tvers av ladeselskaper enklere

Elbilforeningen lanserte ladetjenesten Ladeklubben i 2022 med intensjonen om å gjøre hurtiglading på tvers av ladeselskaper enklere.

– Stadig flere ladeselskaper ble etablert, og mange elbilister syntes det ble tungvint og vanskelig å lade bilen på farten. Med Ladeklubben fra Elbilforeningen slipper man å laste ned en jungel av apper, det holder å registrere seg ett sted, forklarer Christina Bu.

Og det gjør du selvfølgelig i appen Ladeklubben. Når det er gjort, er Elbilforeningens ladebrikke klar til bruk.

Elbilister liker å lade med ladebrikke

Og nå kan du bruke Elbilforeningens ladebrikke hos majoriteten av ladeselskapene i Norge.

– En stor fordel med Ladeklubben er at du enkelt kan tæppe ladebrikken på hurtigladeren på samme måten som bankkortet, og det vet vi at folk liker, for de er lei av å lade med mobil, sier Bu.

Tall fra Elbilforeningens årlige undersøkelse Elbilisten, viser at 67 prosent av elbilistene foretrekker eller liker å bruke Elbilforeningens ladebrikke for å starte lading.

Svarene fordeler seg slik når elbilistene blir spurt om hva de mener om ulike betalingsmåter på hurtigladere:

	Foretrekker eller liker	Verken eller	Misliker	Vet ikke
Bankkort direkte på laderen	74 %	11 %	3 %	12 %
Elbilforeningens ladebrikke	65 %	14 %	6 %	14 %
Mobilapp	43 %	21 %	21 %	16 %
Vipps	41 %	20 %	10 %	29 %
Plug and charge	40 %	12 %	4 %	44 %
Andre ladebrikker	32 %	21 %	12 %	35 %
Nettbetaling via QR-kode	9 %	20 %	32 %	39 %

Tallene er hentet fra Elbilisten, en årlig undersøkelse som gjennomføres av Norsk elbilforening. Den ble gjennomført i perioden 21. mars til 22. april 2024, og hadde over 15 300 respondenter.

Til inspirasjon for flere ladeselskaper

– Nå venter vi bare på at de andre ladeselskapene også ser nytten av å åpne opp for Ladeklubben. Selve målet vårt er å gjøre lading enklere, så her er det vinn-vinn både for ladeselskapene og elbilistene, sier Martin Fossum som leder Ladeklubben i Elbilforeningen.

Eviny, Circle K og Tesla sitter fortsatt på gjerdet, men Fossum håper de lar seg inspirere av at Mer nå har åpnet opp for samarbeid med andre ladetjenester som Ladeklubben fra Elbilforeningen.