Nå kommer Isuzu D-MAX i oppgradert utgave – tøffere, smartere og sikrere

Den nye utgaven har blant annet oppgraderinger i eksteriørdesignet, nye sikkerhetsfunksjoner, oppgraderinger i interiøret og mer avansert teknologi.

 

Nytt og tøffere design

Den nye D-MAX har fått et oppdatert eksteriør med en større og mer aggressiv grill, en mer muskulær front og nye LED-hovedlykter. Bakparten er oppdatert med moderne LED-baklykter i et unikt trippel-L-mønster, noe som gir bilen et friskt og dynamisk uttrykk. Nye aluminiumsfelger med matt finish gir bilen et stilrent og robust preg.

På innsiden kommer den også med flere nyheter. Infotainment-systemet kommer med ny skjerm, samt et helt nytt digitalt intstrumentpanel. Nye funksjoner som USB-C-lading gjør det enklere å holde enheter tilkoblet, mens trådløs Android Auto og Apple CarPlay tilbyr sømløs integrasjon.I tillegg kommer den med et nytt setedesign.

Den nye utgaven introduserer Rough Terrain Mode, en funksjon som forbedrer ytelsen i utfordrende terreng. Ved å justere motorrespons, girutveksling og firehjulsdrift optimaliserer den grep og stabilitet på krevende underlag som snø, sand og stein, og reduserer risikoen for hjulspinn.

En allerede sikker bil har blitt enda sikrere

Da dagens generasjon Isuzu D-MAX ble lansert i 2020, satt den en helt ny standard for sikkerhetsnivå i sitt segment. Isuzu har nå ytterligere styrket sikkerheten i D-MAX med flere avanserte funksjoner som gir bedre beskyttelse og økt kjørekomfort.

Blant de viktigste oppgraderingene er det nye Gen4 stereo-kameraet, som skanner bredere og med større nøyaktighet. Kameraet har et utvidet synsfelt på 120 grader og kan oppdage objekter som fotgjengere, syklister og andre kjøretøy på lengre avstander, helt opptil 150 meter.

Den nye Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC) kan bruke trafikkskiltgjenkjenning (TSR) for å automatisk justere kjøretøyets hastighet i henhold til gjeldende fartsgrense. Føreren varsles om eventuelle endringer i fartsgrensen og kan enkelt tilpasse hastigheten ved å trykke på en knapp på rattet.

Sikkerhetsfunksjoner som Rear Cross Traffic Alert og det nye digitale ryggekameraet forbedrer ryggemanøvrering med bedre bildekvalitet og en linse som begrenser smuss og vann takket være et hydrofobisk belegg.

Den nye utgaven er klar for levering i Q1 2025 og før avgiftsøkningen som trer i kraft 1. april. Den kan prøvekjøres hos enkelte forhandlere allerede nå.

Om Isuzu

Isuzu er en av Japans eldste bilprodusenter med startår 1916, og er en av verdens ledende utviklere og største produsent av dieselmotorer. Isuzu har hovedkontor i Tokyo i Japan, og har i dag virksomhet i over 100 land. Isuzu blir den første leverandøren til å levere kraftfulle pickuper med 3,5 tonn hengervekt i både diesel- og elektrisk utgave.

RSA ble Isuzu-importør for det norske markedet i 2007, og har bygget opp et stort forhandlernettverk. Siden den gang har Isuzu vært stor salgssuksess i pickup-segmentet, og Isuzu D-MAX har flere ganger vært Norges mest solgte pickup. Isuzu avsluttet 2024 som den mest solgte pickup-modellen i årets siste måned. Besøk isuzu.no her.

Om RSA

RSA er en komplett nord-europeisk bilimportør av person- og varebiler, med hovedkontor i Norge. Som et privateid selskap med historie helt tilbake til 1936, har RSA utviklet sterke merkevarer i de skandinaviske markedene. RSA er importør for Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD, JAC og KGM til Norge. RSA har bygget opp et solid forhandlernettverk med til sammen over 300 forhandlere.

I tillegg til samarbeid med bilforhandlere over hele landet, driver RSA forhandlerkjeden RSA BIL med 11 forhandlere i viktige strategiske områder i Norge. Vår erfaring innenfor import av biler, deler og tilbehør og forhandlerdrift, gjør oss til en moderne totalleverandør og distribusjonspartner.