Slik endte bompengeåret 2024

AutoSync, Norges største AutoPASS-utsteder, har analysert bompasseringene fra 2024. Analysen viser at det i noen fylker og byer er betydelige endringer i bompengebelastningen.

Med en månedlig bompengebelastning på 509 kroner per kjøretøy ligger Oslo på topp i bompengebelastning blant fylker og byer. Økningen fra 2023 er på én prosent. I tillegg til innkrevingsstart i Nedre Glomma (Fredrikstad og Sarpsborg) er det først og fremst takstendringer og reduksjon av elbilrabattene som har gitt endringer i tabellene.

Topp tre fylker og byer

Oslo, Rogaland og Trøndelag topper listen over fylker med høyest bompengebelastning. I Oslo betaler bilistene i gjennomsnitt 509 kroner per måned, en økning fra 504 kroner i 2023. Rogaland følger med 388 kroner per måned, opp fra 348 kroner i 2023, mens Trøndelag ligger på 328 kroner per måned, opp fra 309 kroner i 2023.

- Blant byene er det Oslo, Sandnes og Stavanger som har høyest bompengebelastning, sier Svein Skovly, kommersiell direktør i AutoSync. - I Oslo betaler bilistene 509 kroner per måned, mens Sandnes og Stavanger ligger på henholdsvis 479 og 472 kroner per måned, sier han.

Økningen i Oslo bare har vært på én prosent i 2024 har økningen i Sandnes og Stavanger vært på hele nitten og tolv prosent.

Økning i Østfold

I Østfold har det vært en markant økning i bompengebelastningen, spesielt i Fredrikstad og Sarpsborg. Blant de tjue største byene har Sarpsborg gått fra siste til tiende plass i bompengebelastning. Årsaken er at bompengeinnkreving startet opp i mars 2024. Hvis vi ser på årets ni siste måneder, inntar Fredrikstad og Sarpsborg 4. og 5. plass på tabellen av samme årsak.

Lavest bompengebelastning

Finnmark er fylket med lavest bompengebelastning, mens Drammen er byen med lavest bompengebelastning.

Strand kommune fortsatt helt øverst

Strand, Hjelmeland og Melhus er kommunene med høyest bompengebelastning. I Strand betaler bilistene i gjennomsnitt 764 kroner per måned, mens Hjelmeland og Melhus følger på andre plass med henholdsvis 669 og 580 kroner per måned.

Tabeller

Gjennomsnittlig bompengebelastning per måned per kjøretøy.

Fylkesoversikt

Fylke	2024	2023	Endring
1. Oslo	509	504	1,0 %
2. Rogaland	388	348	11,4 %
3. Trøndelag	328	309	6,4 %
4. Vestland	310	291	6,7 %
5. Troms	297	277	7,4 %
6. Østfold	289	176	64,2 %
7. Akershus	286	289	-1,1 %
8. Agder	257	234	9,9 %
9. Telemark	252	236	6,8 %
10. Møre og Romsdal	249	258	-3,7 %
11. Nordland	239	237	0,6 %
12. Vestfold	210	179	17,3 %
13. Innlandet	210	215	-2,2 %
14. Buskerud	160	152	5,3 %
15. Finnmark	108	102	5,7 %

Byoversikt

By	2024	2023	Endring
1. Oslo	509	504	1,0 %
2. Sandnes	479	404	18,7 %
3. Stavanger	472	423	11,6 %
4. Ålesund	444	459	-3,1 %
5. Bergen	428	409	4,6 %
6. Bodø	417	388	7,5 %
7. Trondheim	412	374	10,2 %
8. Tromsø	388	352	10,3 %
9. Fredrikstad	385	211	83,0 %
10. Sarpsborg	374	131	184,5 %
11. Kristiansand	344	296	16,0 %
12. Haugesund	310	299	3,8 %
13. Porsgrunn	290	266	8,9 %
14. Skien	277	264	4,7 %
15. Hamar	230	243	-5,3 %
16. Sandefjord	228	189	20,5 %
17. Moss	209	183	13,7 %
18. Tønsberg	195	171	14,1 %
19. Arendal	193	184	5,1 %
20. Drammen	145	141	3,1 %

Om analysen

AutoSync har analysert bompasseringer som er fortatt av selskapets kunder i 2024.

• Utgiftene er fordelt etter kundenes adresse ved utgangen av desember 2024.
• Beløpene omfatter bompenger og ferjebilletter uavhengig av hvor bompasseringene eller ferjeturene har skjedd.
• Analysen omfatter mer enn én million personkunder som er registrert med bompasseringer i perioden.
• Alle tall er per kjøretøy. I gjennomsnitt har hver personkunde 1,29 kjøretøy knyttet til AutoPASS-avtalen sin.
• Kommuner eller bydeler med færre enn 100 AutoPASS-avtaler er ikke med i oversiktene.