Togkaoset: - Pendlerne må få bedre rettigheter
14.1.2025 12:33:16 CET | NAF | Pressemelding
De skyhøye forsinkelsestallene på togene må møtes med kraftfulle tiltak. – Pendlerne må få penger tilbake når togene ikke går som de skal, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

VG har avdekket at ett av tre tog var forsinket eller innstilt i fjor. Hittil i år har kun 69,2 prosent av togene kommet i tide i rushtiden i Oslo, ifølge Bane Nors statistikk*. Dette er langt under målet på 85 prosent. Her er ikke innstilte tog regnet med.
– At ett av tre tog var forsinket eller innstilt i fjor, er et skrekkresultat for de reisende. Det settes tøffe mål for at biltrafikken ikke skal øke og toget løftes frem som et alternativ. Da må de reisende få et langt mer pålitelig tilbud enn i dag, og kompensasjon når togene ikke går som de skal, sier Handagard.
Bane Nor kan ikke love en forbedring til de reisende og har uttalt at det vil gå flere år før folk opplever at togtilbudet blir mer stabilt.
Togpendlerne er minst fornøyd
NAFs Trafikantbarometer viser at de som reiser med tog, er minst fornøyd med hverdagsreisen av alle trafikantgrupper.
– Togpendlerne betaler full pris for et tilbud som ikke svarer til forventingene. Vi mener at dersom togene ikke når målene for punktlighet, må de reisende få bedre kompensasjon enn i dag. Dagens refusjonsordning er tungvint og står ikke i forhold til de ulempene folk opplever når tilbudet svikter, sier Handagard.
Vil ha pendlergaranti
Ved forsinkelser kan man i dag søke 50 prosent refusjon på billetten. På korte strekninger gjelder dette bare hvis toget er mer enn en halv time forsinket. Og man må søke for hver enkel forsinket reise.
Derfor mener NAF det må innføres en pendlergaranti, hvor de reisende får automatisk refusjon på periodekortet når togene er forsinket. Refusjonen kan knyttes til punktligheten og kanselleringer på den strekningen folk reiser – og ikke for den enkelte reise.
– Hvis flere skal ta toget fremover slik målet til politikerne er, må punktligheten betydelig opp og de reisende få kompensert når togene ikke går slik de skal. En sterk, forbrukerrettet refusjonsordning kan være et viktig incentiv til at aktørene i togsektoren raskere får togene på skinner, sier Handagard.
Slik kan pendlergarantien virke
NAF mener en ordning med automatisk refusjon kan innføres i Norge. Ordningen kan virke slik: På en strekning med mål om en punktlighet på 90 prosent, blir det målt en reell punktlighet på 75 prosent. Differansen på 15 prosent danner grunnlag for en 15 prosent refusjon i prisen på periodekortet. Pendlere som er tilmeldt ordningen får dermed automatisk refundert et beløp tilsvarende 15 prosent av prisen på periodekortet.
*Statistikken er hentet 14.januar: https://www.banenor.no/reise-og-trafikk/punktlighetsstatistikk/
Nøkkelord
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noLenker
Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Elbilbatteriene holder langt utover garantien8.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
NAF har analysert 10 000 batteritester og slår fast at batteriene i elbiler holder langt utover garantiperioden. – Tapet er lite og elbilbatteriene holder seg utrolig godt, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
EU-kontrollen kan bli dyrere4.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nye krav til testing av utslipp kan gjøre EU-kontrollen dyrere. Samtidig kan forslaget om årlig EU-kontroll av 10 år gamle biler falle bort. – Vi mener årlige tester av gamle biler er meningsløst, så vi er glade for at denne delen av forslaget ser ut til å ikke bli noe av, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
NAF: Sterk bekymring om drivstoffprisene30.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nå frykter NAF at politisk vingling vil skape enda større usikkerhet fremover. Allerede er syv av ti eiere av bensin- og dieselbiler bekymret for drivstoffprisene. – Prisene svinger mye og usikkerheten er stor. At det nå sås tvil om det siste avgiftskuttet hjelper ikke, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Brukte elbiler er mer attraktive enn noensinne29.4.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Høye priser på bensin og diesel gjør brukte elbiler populære. - På landets største markedsplass for bruktbiler er det like mange elbiler som dieselbiler, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Krever robust beredskap og ansvarlig energipolitikk25.4.2026 13:55:59 CEST | Pressemelding
Resolusjon fra NAFs landsmøte 2026: Norge står i en mer uforutsigbar sikkerhetssituasjon enn på mange tiår. Når krig, ekstremvær og digitale angrep treffer, testes samfunnets evne til å holde folk og varer i bevegelse, og til å stille opp når det haster.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom