Norsk studie: Så stor risiko tar du uten sykkelhjelm

Den omfattende studien har kartlagt data fra 1256 sykkelulykker mellom 2005 og 2016. Den viser at hjelmbruk har stor betydning for alvorlighetsgraden blant hodeskadene til norske syklister.

En av de sju forskerne bak studien, Jon Ramm-Pettersen fra nevrokirurgisk avdeling ved Oslo universitetssykehus, forteller at hjelm er spesielt viktig for å unngå de alvorligste skadetilfellene.  

– Våre funn viser tydelig at hjelmbruk reduserer risikoen for hodeskader, og at de som bruker hjelm, unngår de alvorligste skadene. Syklister uten hjelm risikerer i større grad å måtte gjennomgå kirurgiske inngrep som kan forandre livet dramatisk, mens syklister med hjelm ofte slipper unna med milde til moderate hodeskader, sier Ramm-Pettersen.

Dette gjelder både for eneulykker og kollisjoner med andre syklister og kjøretøy.  

Bare halvparten brukte hjelm

Ifølge rapporten var det bare 54 prosent av syklistene som brukte hjelm på ulykkestidspunktet. Syklister med hjelm hadde 62 prosent lavere risiko for å få hodeskader totalt sett, mens risikoen for alvorlige hodeskader ble redusert med 71 prosent sammenlignet med syklister uten hjelm.

Studien avslører også at hjelm er vanligere blant eldre syklister og blant dem som sykler på dagtid. Syklister som sykler om natten, ofte kombinert med alkoholinntak, bruker ikke så ofte hjelm og har dermed høyere risiko for hodeskader.

– Alkohol og sykling hører ikke sammen. Vi har ingen liv å miste, og det er avgjørende at folk forstår risikoen de utsetter seg for, hvis rus og sykling kombineres. Studien viser at det alltid er viktig å huske hjelmen. Selv om den ikke kan forhindre ulykken, reduserer den skadegraden, sier Tanja Loftsgarden, fagdirektør i Trygg Trafikk.

Vil ha påbud

Blant syklistene som brukte hjelm, var det 64 prosent lavere sannsynlighet for å måtte gjennomgå nevrokirurgiske inngrep etter ulykker. Dette mener Loftsgarden understreker hvor viktig det er å ha sikkerhetsutstyret på plass. Trygg Trafikk har ved flere anledninger tatt til orde for et hjelmpåbud:   

– Det er på tide at vi tar sikkerheten til myke trafikanter like alvorlig som harde trafikanter. Ingen reagerer på at det er påbudt med sikkerhetsbelte i bil, det samme bør gjelde for syklister med hjelm. Det utgjør ikke bare forskjellen mellom liv og død, men også mellom alvorlige hodeskader og mindre plager, sier Loftsgarden.

Den politiske oppfordringen til Trygg Trafikk understøttes av forskningsrapporten, som foreslår at hjelmpåbud kan være et viktig trafikksikkerhetstiltak for å redusere antall alvorlige hodeskader.