Slik skal Vegvesenet hindre full stopp på E18 ved Ørje i vinter

– Med erfaringene fra fjoråret, har vi gjort flere tiltak både fysisk på vegen og for å styrke overvåkingen, sier Nils Karbø, avdelingsdirektør for Drift og vedlikehold Øst i Statens vegvesen.

I fjor kom det første store snøfallet overraskende. Det var flere timer stans på E18 ved Ørje. Bergingsbiler og brøytebiler havnet i den samme køen og fikk ikke gjort jobben sin.

Mange trafikanter – tunge kjøretøy og privatbilister – var ikke forberedt. Bilister på sommerdekk hindret all framkommelighet.

Nødåpninger i midtrekkverket og kameraovervåking

–  På en strekning på cirka fem kilometer på E18, mellom  Statens vegvesens kontrollstasjon på Ørje og riksgrensa, har vi montert fem nødåpninger i midtrekkverket, sier Nils Karbø.

–  Det gjør det mulig å slippe gjennom bergingsbiler, brøytebiler og nødetater, og for å ha større mulighet til å dirigere trafikken ved store snøfall og andre alvorlige hendelser.

Videre forteller Karbø at det fra denne vinteren er montert trafikkameraer med direkte forbindelse til Vegtrafikksentralen, slik at stans og hendelser i trafikken i dette området kan oppdages raskt og formidles fort ut til publikum.

I tillegg er det på motsatt side av vegen for kontrollstasjonen, etablert kjettingplass for tunge kjøretøy. Her kommer det også et webkamera som gir oversikt over trafikk- og kjøreforholdene på vegen. 

Statens vegvesen har tungbilkontroller gjennom vinteren på kontrollstasjonen på Ørje. Her blir tungbiler inn i landet kontrollert om de er riktig skodd for kjøring på vinterføre, og om de har med kjettinger.

Å komme trygt fram på vinterføre er en dugnad

Tiltakene på Ørje skal være med på å forsterke den vanlige vinterdriften til Statens vegvesen. 

–  Vi skal sørge for at europa- og riksvegene blir brøytet, strødd og saltet så trafikantene kommer trygt fram. I tillegg har bilistene sammen med oss et ansvar for trygg ferdsel på vintervegene, understreker Karbø i Vegvesenet.

Problemene på Ørje i fjor oppstod fordi mange enda kjørte med sommerdekk da den først snøen kom.

Karbø minner om at sjåførene har ansvar for å ha riktig veggrep, hele året

–  Sørg for å ha riktige og godkjente dekk. Hvis du i tillegg kjører etter forholdene og holder god avstand til forankjørende på vinterføre, bidrar du til at du og andre trafikanter kommer trygt fram i vinter.

–  Er du i tvil om føreforholdene, følg med på værmeldingene, og last ned appen Vegvesen Trafikk, eller sjekk trafikkmeldingene på 175.no, tipser Nils Karbø til slutt.

Du kan også sjekke Webkamera på veiene | Statens vegvesen

--------------------------

Her kan du lese mer om hvordan Statens vegvesen drifter vintervegene: 
Brøyting, strøing og salting | Statens vegvesen