Havila Voyages

Havila Capella begibt sich auf die erste Reise

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Heute tritt die Havila Capella ihre Jungfernfahrt an und wird das erste neue Schiff auf der klassischen Route Bergen-Kirkenes seit achtzehn Jahren.

Havila Capella am Kai in Bergen bereit für ihre erste Fahrt
Havila Capella am Kai in Bergen bereit für ihre erste Fahrt

Der Geschäftsführer von Havila Voyages, Bent Martini, sagt, dass er sehr glücklich sind, endlich in See zu stechen und die norwegische Küste zum ersten Mal zu erleben und ein fester Bestandteil des täglichen Verkehrs zu werden, der zum Lebensnerv der Küste gehört.

- Da wir eine neue Reederei gegründet und das erste neue Schiff seit achtzehn Jahren gebaut haben und drei weitere neue Schiffe in Planung sind, wagen wir zu sagen, dass der 21.12.12 ein historischer Tag sowohl für Havila Voyages als auch für die Küstenroute Bergen-Kirkenes ist.

Die neuen Küstenschiffe von Havila Voyages sind in einem nordischen Stil dekoriert und eingerichtet. Die Speisekarte an Bord spiegelt die Küste wider, durch die sie segeln, und das Schiff hat überall große Fenster, die einen atemberaubenden Blick auf das ständig ändernde arktische Licht ermöglichen. Und da es sich um ein neues Schiff handelt, konnten wir es mit größeren Kabinen im zeitgenössischen skandinavischen Stil an den modernen Geschmack anpassen.

Grüne Schiffe

Havila Voyages hat rund 500 Millionen NOK ausgegeben, um die Schiffe umweltfreundlich zu machen. Die Plug-in-Hybridschiffe verfügen u. a. über die weltweit größten für Passagierschiffe konzipierten Batteriepakete. Sie wiegen 86 Tonnen und haben eine Kapazität von 6,1 Megawattstunden, was der Leistung von 600 Teslas der Spitzenklasse entspricht.

- Die Batterien ermöglichen es uns, vier Stunden lang ohne Lärm und Emissionen zu fahren, und wir können leise und nachhaltig durch Fjorde, die zum Weltkulturerbe gehören, und unberührte Natur fahren.

Die Batterien sind nur eine von mehreren Maßnahmen, mit denen unsere Schiffe den NOX-Ausstoß um rund 90 Prozent und den CO2-Ausstoß um rund 25 Prozent senken. Das Verpflegungskonzept an Bord, bei dem es keine Buffets gibt und die Gäste zu allen Mahlzeiten persönlich an ihren Tischen bedient werden, bedeutet auch, dass Havila Voyages die Lebensmittelabfälle um insgesamt 60 Tonnen pro Jahr reduzieren werden.

Martini sagt, dass Havila Voyages inmitten des Weltkulturerbes und der unbezahlbaren Natur segelt und dies so tun sollte, dass auch diejenigen, die nach uns kommen, dies auf die gleiche Weise erleben können.

- Havila Voyages wird großartige Erlebnisse mit einem kleinen ökologischen Fußabdruck bieten.

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Capella ved terminal i Bergen
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Hildring fine dining restaurant
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Observation Bar & Lounge
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About Havila Voyages

Havila Voyages is a Norwegian shipping company that sails the classic coastal voyage between Bergen and Kirkenes with the Norwegian coast's most environmentally friendly ships.

The four new ships are loaded with one the world's largest battery pack ever installed on passenger ships and can sail for up to four hours without noise or emissions through vulnerable areas. The batteries are charged with clean hydropower at shore, and when the batteries are low we switch to natural gas which cuts CO2 by around 35 %.

The hull is specially designed for maximum energy efficiency, and excess heat from cooling water and sea used for heating on board. On the menu are locally made dishes from local producers, and all unnecessary plastic is avoided. We are already exceeding the authorities' requirements for cutting emission, and we have set sail with zero emissions as the future target.

Havila Voyages is part of the Havila Group that dates back to the 1950s. It all started when the founder, Per Sævik, bought his first fishing boat in his teens. From fishing and herring fishing, Havila is now a group operating in shipping technology, offshore, transport and tourism.

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