Havila Voyages

Änderung des Fahrplans der Havila Capella

2.9.2022 06:24:00 CEST | Havila Voyages | Press release

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Aufgrund eines technischen Problems an einem der Seitentore von Havila Capella wird die geplante Tagesfahrt zwischen Ålesund und Urke am Samstag, den 3. September, abgesagt, bis das Problem behoben ist.

“Wir gehen niemals Kompromisse bei der Sicherheit unserer Passagiere, Mitarbeiter oder unserer Schiffe ein. Sobald das Problem entdeckt wurde, wurde mit Det Norske Veritas, der Tersan-Werft und dem Lieferanten vereinbart, das Tor vorübergehend zu schließen“, sagt Geschäftsführer Bent Martini.

Havila Capella wird wie geplant am Freitag, den 2. September um 20.30 Uhr von Bergen abfahren und dann nach Ålesund fahren. Dort werden die Passagiere das Schiff verlassen, das dann zur Werft in Hareid fährt. Allen Passagieren an Bord wird eine geführte Bootsfahrt zum Hjørundfjord mit dem Sightseeing-Boot Geirangerfjord II und ein einstündiger Aufenthalt in Urke ohne Aufpreis angeboten.

„Wir sind froh, dass wir das Problem so schnell beheben können. Ulmatec geht davon aus, dass die Arbeiten im Laufe des Samstags in wenigen Stunden erledigt sein werden. Nach Abschluss der Reparatur werden wir mit Det Norske Veritas zusammenarbeiten, um die Reparatur zu abzunehmen. Unser Plan ist es, am Samstagabend um 20.00 Uhr wieder planmäßig aus Ålesund auszulaufen. Leider bedeutet dies, dass die erste Fahrt des Jahres nach Urke und in den Hjørundfjord auf dieser Reise nicht stattfinden kann“, erklärt Martini.

"Wir hoffen sehr, dass unsere Gäste verstehen, dass wir die Sicherheit an erste Stelle setzen müssen. Wir werden gute Alternativen für diejenigen finden, die den Hjørundfjord trotzdem erleben möchten“, schließt er ab.

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Havila Capella at quay in Honningsvåg
Havila Capella at quay in Honningsvåg
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Havila Voyages is a Norwegian shipping company that sails the classic coastal voyage between Bergen and Kirkenes with the Norwegian coast's most environmentally friendly ships.

The four new ships are loaded with one the world's largest battery pack ever installed on passenger ships and can sail for up to four hours without noise or emissions through vulnerable areas. The batteries are charged with clean hydropower at shore, and when the batteries are low we switch to natural gas which cuts CO2 by around 35 %.

The hull is specially designed for maximum energy efficiency, and excess heat from cooling water and sea used for heating on board. On the menu are locally made dishes from local producers, and all unnecessary plastic is avoided. We are already exceeding the authorities' requirements for cutting emission, and we have set sail with zero emissions as the future target.

Havila Voyages is part of the Havila Group that dates back to the 1950s. It all started when the founder, Per Sævik, bought his first fishing boat in his teens. From fishing and herring fishing, Havila is now a group operating in shipping technology, offshore, transport and tourism.

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