NAF: - Elbilene vil overta i storbyene innen 2030
Innen 2030 kan 95 prosent av alle kjørte kilometer i Stor-Oslo være med elbil. – Allerede i år vil nær halvparten av all kjøring i Bergen og Oslo skje med elbil. Dette til tross for at elbilene fortsatt utgjør mindre enn 50 prosent av bilparken, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF har sett på elbilutviklingen i fem storbyområder. Innen 2030 kan 87 prosent av alle kilometer som kjøres i Bergen skje med elbil, og i Trondheim 80 prosent. Oslo vil ligge på hele 95 prosent. I Tromsø vil over 50 prosent av kjøringen skje med elbil innen 2030, og i Stavanger 68 prosent.
– Om få år vil nær sagt all kjøring i de tre største byene skje i en elbil, hvis trenden fortsetter, sier Handagard. – Dette viser at elbilpolitikken virker. Nå er det viktig at overgangen til elbil ikke stopper opp på oppløpssiden, sier Handagard.
Elbiler kjøres flere kilometer
Utregningen er gjort av NAF på bakgrunn av tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) for hvor langt folk kjører med ulike typer biler. Utviklingen fra 2020 til i dag er fremskrevet til 2030. Tallene viser hvor raskt overgangen til elbil vil skje i storbyene hvis utviklingen de siste fire årene fortsetter. Beregningen er gjort ut i for elbiler som er registrert i kommuner som er med i de utvalgte byvekstavtalene.
– I tillegg til at folk fortsetter å kjøpe både nye og brukte elbiler, forsterkes trenden av at elbilistene kjører mer med bilene sine, sier Handagard.
For Stavanger/Nord-Jæren beregner NAF at elbilomstillingen vil gå saktere enn i de tre største byene. Nord-Jæren har både lavere andel elbiler i dag enn de andre storbyene og var tidlig ute med å redusere bompengerabatten i bomringen.
Elbil-boom i nord
I Tromsø, der bompenger ble innført fra januar 2023, har veksten i elbiler vært langt over det politikerne beregnet. Da byvekstavtalen ble vedtatt antok politikerne at elbilandelen ville ligge på 6 prosent hele perioden. Veksten i elbiler på veiene har altså vært betydelig høyere.
– Det er kraftige insentiver som ligger bak overgangen til elbil i byene. Vi frykter at utskiftningen av bilparken kan bremse ned når bompenger og avgifter økes, og tilgang til kollektivfelt tas vekk. Derfor er disse nye tallene et sterkt argument for at elbilfordelene ikke må kuttes mer, sier Handagard.
Klimamål innen rekkevidde
Byene har satt tøffe klimamål og at folk bytter til elbil er en av hovedgrunnene til at utslipp fra transportsektoren kuttes nå. Den samlede kjøringen med norske elbiler økte med 24 prosent fra 2022 til 2023. Samtidig gikk utslippene fra veitrafikk ned med 7,8 prosent.
– Det er viktig at vi når klimamålene med gulrøtter, og ikke med pisk. Her ser vi at det er mulig å komme nær disse målene, om overgangen til elbil fortsetter i samme takt som til nå, sier Handagard.
Elbilens andel av kjørelengdene, data fra SSB fram til 2023, enkel framskrivning 2024-2030 |
|||||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|
Byvekst Oslo (Oslo, Bærum, Nordre Follo & Lillestrøm) |
21 % |
28 % |
36 % |
43 % |
51 % |
58 % |
65 % |
73 % |
80 % |
88 % |
95 % |
Byvekst Bergen |
24 % |
30 % |
37 % |
43 % |
49 % |
56 % |
62 % |
68 % |
74 % |
81 % |
87 % |
Byvekst Nord-Jæren |
19 % |
23 % |
28 % |
34 % |
39 % |
43 % |
48 % |
53 % |
58 % |
63 % |
68 % |
Byvekst Trondheim |
16 % |
21 % |
29 % |
35 % |
42 % |
48 % |
54 % |
61 % |
67 % |
73 % |
80 % |
Byvekst Tromsø |
4 % |
7 % |
13 % |
20 % |
25 % |
30 % |
35 % |
40 % |
45 % |
50 % |
54 % |
Nøkkelord
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noLenker
Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Antall bomstasjoner doblet på 10 år26.9.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Fra 2013 til 2023 økte antall bomstasjoner fra 170 til 357. Innkrevingen er fordelt på 53 prosjekter. Nå advarer NAF mot en stadig høyere bompengebelastning for folk flest.
NAF: - Ikke følg etter skadet vilt13.9.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Over 7000 rådyr har blitt påkjørt på norske veier i perioden 2023 til juni 2024. - Om du er innblandet i en ulykke med vilt må du merke skadestedet og ringe etter hjelp, sier rådgiver i NAF Jan Harry Svendsen.
NAF: - Frys bilavgiftene i neste års statsbudsjett12.9.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
NAF ber om en garanti mot økt elbil-moms og avgifter neste år. - Folk er sensitive for avgiftsendringer. Skal vi klare overgangen til elbiler, må regjeringen fryse bilavgiftene i neste års budsjett, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: - Skremmende sårbart10.9.2024 11:18:25 CEST | Pressemelding
Tirsdag morgen er en rekke veistrekninger i Sør-Norge stengt på grunn av flom eller ras. – Det er skremmende å se hvor sårbart veinettet er, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Med elbil sparer du en tusenlapp i måneden på drivstoff5.9.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Lader du elbilen hjemme, bruker du nå rundt en tusenlapp mindre i måneden på drivstoff enn du gjør med dieselbil. – Strømprisene har vært veldig lave i august, og det gjør det ekstra lukrativt å lade bilen hjemme, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom