Nyetablert firma skal bygge døgnhvileplasser
Nystartede Døgnhvile AS skal bygge tre døgnhvileplasser for Statens vegvesen.

To av plassene ligger på rv. 3 i Østerdalen, den siste på E39 i Aksdal på Haugalandet i Nord-Rogaland.
Bakgrunn
Statens vegvesen lyste i vinter ut to konkurranser i sakens anledning. Ønskene var som følger:
¤ Østerdalen: Døgnhvileplass på hver av de to strekningene Kolomoen-Hovda og Atna-Kvikne.
¤ Haugalandet: Etablering på strekningen E39/E134 Bokn-Aksdal.
Østerdalen: Erstatter to eksisterende plasser
– Det kom inn flere tilbud. De erstatter to av dagens døgnhvileplasser, Alvdal og Løten, hvor kontraktene går ut i år, sier Siv Kilskar i Statens vegvesen.
Den ene døgnhvileplassen skal ligge på Hovdmoen industriområde i Åmot kommune. Her tilbys langtransporten 14 oppstillingsplasser, og kontraktssummen er på 10.920.000 kroner.
Den andre skal ligge på Steinmosletta i Alvdal kommune (nabotomten til dagens døgnhvileplass). Her er kravet 20 oppstillingsplasser, og kontraktssummen er på 18.240.000 kroner.
For begge kontraktene valgte Statens vegvesen tilbudet med best forhold mellom pris/kostnad og miljø. Miljøkravene i konkurransen ble vektet 30 prosent, pris 70 prosent.
– Seneste åpningsdato er 1. september 2025, men vi regner med at begge plassene skal være i drift før sommeren det året, sier Kilskar.
Haugalandet: Etterlengtet tilbud
Her mottok Statens vegvesen tre tilbud, og har hatt forhandling med alle tilbyderne.
– Denne strekningen har i dag ikke døgnhvileplass, så vi ser nå frem til å få opp et etterlengtet og godt døgnhviletilbud langs E39 og E134 på Haugalandet, sier Geir Lorens Jørgensen i Statens vegvesen.
Døgnhvileplassen skal ligge i Aksdal Næringspark ved Eikeskog i Tysvær kommune. Den skal ha 35 oppstillingsplasser, og 27 av disse blir dimensjonert for modulvogntog.
Kontraktssummen er på 36.540.000 kroner inkludert opsjon.
Statens vegvesen valgte tilbudet med best forhold mellom pris/kostnad og kvalitet. Sistnevnte ble vektet 40 prosent, pris 60 prosent.
– Åpningsdato er ikke endelig avklart. Kravet er senest 1. juni 2025, men det ligger an til at vi kan få det til tidligere på året, sier Jørgensen.
Kontraktene
Begge kontraktene er inngått med Tungbil Lading AS. Etter kontraktsinngåelsene har dette selskapet skilt ut sin døgnhvileplassvirksomhet til selskapet Døgnhvile AS, som da vil være Statens vegvesen sin kontraktspartner de neste 10 årene.
I avtalene ligger det også en opsjon, slik at de kan forlenges med 1 + 1 år til totalt 12 år.
Etter planen skal alle de tre nye døgnhvileplassene ved åpningstidspunktet ha en ladestasjon for tunge elektriske kjøretøy.
Hvorfor døgnhvileplass
Statens vegvesen ønsker å være en ansvarlig vegeier for alle trafikanter.
Å tilrettelegge for at langtransportsjåfører kan ta sin lovpålagte døgnhvile, er en del av dette samfunnsoppdraget.
Uthvilte sjåfører er trygge sjåfører. Trygge sjåfører er oppmerksomme sjåfører som bidrar til bedre trafikksikkerhet for oss alle, i tråd med nullvisjonen for drepte og hardt skadde i trafikken.
Kontakter
Siv KilskarProsjektlederStatens vegvesen Drift og vedlikehold
Tel:95894850siv.kilskar@vegvesen.noGeir Lorens JørgensenFungerende seksjonssjefStatens vegvesen, Drift og vedlikehold
Tel:95072101geir.jorgensen@vegvesen.noPressevakt Drift og vedlikehold
* Drift, vedlikehold og forvaltning av riksvegnettet * Brøyting/strøing/salting * Asfalt * Rekkverk * Bruer * Tunneler * Fjelloverganger * Rasteplasser * Inspeksjoner * Ferje
Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Nappstraumen-kontrakt satt på vent14.2.2025 15:30:26 CET | Pressemelding
Arbeidet med å oppgradere Nappstraumtunnelen i Lofoten forsinkes etter begjæring om midlertidig forføyning.
E6 i Eidsvoll åpner med redusert kapasitet i ettermiddag14.2.2025 13:14:57 CET | Pressemelding
E6 ved Morskogen i Eidsvoll planlegges åpnet for trafikk i ett felt i hver retning rundt klokka 14, men trafikantene må være forberedt på køer.
Andselv bru på E6 får nytt rekkverk14.2.2025 12:40:31 CET | Pressemelding
Nå starter arbeidet med å bygge nytt rekkverk på Andselv bru i Målselv kommune. E6 blir innsnevret til én kjørebane de neste månedene.
Statens vegvesen etablerer døgnkvileplass mellom Førde og Sandane14.2.2025 07:49:12 CET | Pressemelding
Statens vegvesen skal etablera døgnkvileplass på E39 mellom Førde og Sandane.
Usikkert om E6 i Eidsvoll kan åpnes før helga13.2.2025 17:37:33 CET | Pressemelding
Arbeidet med å rydde og sikre E6 ved Morskogen i Eidsvoll tar mer tid enn forventet, og det er usikkert når vegen kan åpnes.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom