Bilkjøp: Bilprisen er mindre viktig for de som har gått over til elbil
4.6.2024 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
Én av tre elbilister vil kjøpe elbil neste gang, uansett om bilen er dyrere enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil. – En gang elbilist, alltid elbilist. De som eier bensin- og dieselbiler i dag er betydelig mer pris-sensitive, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

NAFs ferske undersøkelse, Elbilmonitor, viser at de som eier en elbil i dag vil velge elbil også ved neste bilkjøp nær sagt uansett. Også om elbilen er dyrere enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil. Én av ti oppgir at de er villige til å betale 30 000 kroner mer, og noen få er villige til å betale både 60 000 og 90 000 kroner mer.
- Elbileierne er fornøyde med valget sitt og ser fordelene ved å eie en elbil. Det er rimeligere bilhold og fungerer godt i hverdagen, sier Sødal.
Førstegangskjøperne vanskeligere å overbevise
Dagens eiere av bensin- og dieselbiler svarer tvert om at elbilen må være betydelig billigere for at de skal velge den. Nær én av fire svarer oppgir at de vil velge bensin- eller dieselbilen uansett prisforskjell, mens én av ti oppgir at de vil velge elbilen om den er 90 000 kroner billigere.
- Dette viser at overgangen til elbiler ikke går av seg selv. Det er fortsatt viktig med elbilfordeler ved kjøp av bil, mener Nils Sødal. - Derfor må regjeringen holde elbilavgiftene i ro når de legger statsbudsjettet for 2025, fortsetter han.
Vil velge den biltypen som er billigst
Det er også betydelig forskjell mellom dagens elbileiere og andre i andelen som svarer at de vil gå for den billigste bilen, uansett drivlinje. Det er flere bensin- og dieselbilister som oppgir at de vil velge den billigste, enn blant elbilistene. Forskjellen er så stor som 11 prosentpoeng.
- Undersøkelsen viser at de som har blitt elbilister i stor grad fortsetter å være det. Og de er villige til å betale mer for det enn å gå tilbake til en bensin- eller dieselbil, avslutter Nils Sødal.
Tabell
Se for deg at du skal kjøpe ny bil og står mellom en elbil og en bensin- eller dieselbil. Begge dekker behovene dine i hverdagen på omtrent samme måte. Hvordan må kjøpsprisene på de to være for at du velger elbilen?
|
TOTAL |
Eier elbil i dag |
Eier ikke elbil |
|
|
Jeg velger elbilen uansett prisforskjell |
17 % |
33 % |
9 % |
|
Elbilen kan være opptil 90 000 kr dyrere |
2 % |
1 % |
2 % |
|
Elbilen kan være opptil 60 000 kr dyrere |
5 % |
5 % |
4 % |
|
Elbilen kan være opptil 30 000 kr dyrere |
10 % |
11 % |
10 % |
|
Jeg velger den billigste |
27 % |
19 % |
30 % |
|
Elbilen må være minst 30 000 billigere |
6 % |
5 % |
6 % |
|
Elbilen må være minst 60 000 billigere |
6 % |
8 % |
5 % |
|
Elbilen må være minst 90 000 billigere |
11 % |
13 % |
11 % |
|
Jeg velger bensin- eller dieselbilen uansett prisforskjell |
17 % |
5 % |
23 % |
KILDE: NAF Elbilmonitor gjennomført av Norstat i mai 2024. Representativt utvalg med 1207 respondenter.
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Elbilinteressen øker med stigende oljepris13.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
I flere år har NAFs undersøkelser vist at rundt 45 prosent svarer at deres neste bil skal være en elbil. – Nå ser vi et byks, og over halvparten vil nå ha elbil, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Ingen ekstra penger til vei der behovet er størst12.5.2026 13:00:05 CEST | Pressemelding
Forfallet på fylkesveiene vil fortsette å øke, advarer NAF, etter at regjeringen har lagt frem forslaget til revidert nasjonalbudsjett. – Uten ekstra midler vil ikke fylkene klare å ta vare på veiene som er i dårligst stand, og som folk er avhengige av i hverdagen, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF: Økt veiforfall svekker beredskapen11.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Det stadig økende forfallet på fylkesveiene kan svekke samfunnssikkerheten, advarer NAF. – Det må mye mer midler på plass hvis fylkene ta igjen forfallet og øke sikkerheten på veiene de har ansvar for, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF, Norges Automobil-Forbund.
Elbilbatteriene holder langt utover garantien8.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
NAF har analysert 10 000 batteritester og slår fast at batteriene i elbiler holder langt utover garantiperioden. – Tapet er lite og elbilbatteriene holder seg utrolig godt, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
EU-kontrollen kan bli dyrere4.5.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nye krav til testing av utslipp kan gjøre EU-kontrollen dyrere. Samtidig kan forslaget om årlig EU-kontroll av 10 år gamle biler falle bort. – Vi mener årlige tester av gamle biler er meningsløst, så vi er glade for at denne delen av forslaget ser ut til å ikke bli noe av, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom