Sjekk hvor tungt du kan laste elbilen
I elbiler kan du i gjennomsnitt ta med 140 kilo mindre bagasje enn i dieselbiler. En test gjennomført av NAF viser at mange nye elbiler fortsatt sliter med lav lastekapasitet. – Sjekk om ekstrautstyret på bilen trekker vekten opp, og hvor mye bagasje du kan laste lovlig i bilen, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

NAF undersøkte i fjor forskjellen på hvor mye bagasje og annen last du kan ta med i biler av ulik type. Resultatet avslørte at elbiler har et vektproblem.
Fasit er at dieselbilene i snitt kan ta 30,7 prosent mer nyttelast enn elbilene. For elbilene ble resultatet 453 kilo nyttelast, og for diesel-bilene var tallet 592 kilo. Også bensinbilene kan lastes tyngre enn elbilene: I snitt 16,8 prosent mer. Disse har en gjennomsnittlig nyttelast på 529 kilo. Beregningen er gjort med bakgrunn i tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
- Tallenes tale er klar. Elbilene har et vektproblem. Og når dette er snitt-tallene, betyr det at noen biler har så lav nyttelast at du knapt får med deg en tannbørste på tur selv om bagasjerommet er stort og flott, sier Sødal.
NAFs test viser at nye elbiler fortsatt sliter med vektproblemer
Foran vinterens store elbiltest veide NAF alle bilene. Testene viser at mange av bilene er tyngre enn det vognkortet viser, og at du dermed kan ta med mindre bagasje i bilen. I tillegg viser altså NAFs kartlegging at mange elbiler har lav tillatt nyttelast i utgangspunktet.
- Under årets vintertest veide 15 av 22 biler mer enn vognkortet sier. Noen av familiebilene i testen hadde store avvik, sier Nils Sødal.
Av 22 testbiler var det 11 som veide under 20 kilo mer enn det som var oppgitt i vognkortet og syv veide det samme som oppgitt eller mindre. Femten veide mer enn oppgitt.
- Vekttestene vi gjør viser at nyttelast er noe bilkjøperne bør være opptatt av. Noen biler har så dårlig nyttelast at du knapt får med deg bagasje på en lovlig måte, mens andre klarer seg bra, sier Sødal. – Dette gjelder både nye elbiler og modeller som det allerede ruller mange av på norske veier, sier han.
I elbiltestene NAF gjennomfører får vi biler som er topputstyrte, med for eksempel tungt ekstrautstyr som panoramatak.
- Tenk gjennom hvilket ekstrautstyr du skal ha på elbilen din. Et panoramatak er fint, men det veier plutselig 100 kilo. Det går utover hvor mye bagasje du kan ha med deg på lovlig vis. Overlaster du bilen kan det gå ut over trafikksikkerheten. Så vår oppfordring er å ha dette på sjekklisten når du skal kjøpe elbil, sier Nils Sødal.
- Se resultatene fra nyttelasttesten under El Prix vinteren 2024
- Se resultatene fra nyttelasttesten under El Prix vinteren 2023
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Nye klimamål må ikke ramme bilister i distriktene10.2.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Når den nye regjeringen varsler at de vil skjerpe klimamålene, er det viktig at ikke avgiftene på bensin og diesel økes, mener NAF.
Norgespris på strøm: Lønner det seg når du lader elbilen?7.2.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Til høsten står valget mellom en fast Norgespris på strøm eller å ha en spotprisavtale. - Vårt regnestykke viser at det er noen kroner å spare på å lade til Norgespris, men det er vel så mye å vinne på å lade til spotpris når strømmen er billigst, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Dette er rettighetene når du kjøper bruktbil5.2.2025 10:31:59 CET | Pressemelding
Det er en risiko for feil og mangler når du kjøper en bruktbil. Derfor er det viktig at du kjenner rettighetene dine. – Reglene er ulike om du kjøper fra privatperson eller forhandler, sier forbrukerrådgiver Janne Pedersen i NAF.
NAF: - Elbilmålet er nådd31.1.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Salgstallene for nye biler i januar viser at elbilandelen ender på drøye 96 prosent. - Dette betyr at målet om kun salg av nullutslippsbiler i 2025 i praksis er oppnådd, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
64 000 lader elbilen farlig – Tar enorm risiko30.1.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Hele 64 000 bileiere lader elbilen uforsvarlig hjemme. - Lading i vanlig stikkontakt eller enda verre med skjøteledning, kan føre til brann, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom