Elbil: Dette tallet sier lite om hvor raskt bilen lader

Oppgitt makseffekt er den høyeste mengden strøm elbilen er i stand til å ta imot på én gang. Hvor lenge bilen holder makseffekten under ladeøkten varierer stort mellom ulike bilmodeller og -produsenter. 

– Et bedre mål på hvor fort bilen lader er tiden det tar å lade fra 10 til 80 prosent. Det er dette tallet vi ber bransjen oppgi når de omtaler lading, sier Sødal.   

Stor variasjon i ladeeffekt 

NAFs ladetester viser at noen elbiler starter ladeøkten med høy effekt og demper farten etter hvert som batteriet fylles. Andre oppnår makseffekten først et godt stykke inn i ladeøkten. Og noen holder en jevn, men middels høy effekt hele ladeøkten. Vinterstid er det få biler som kommer helt opp på den maksimale ladeeffekten. 

–Siden den maksimale effekten sier lite om hvor lang tid det tar å lade opp bilen på hurtigladeren, bør bilkjøperne være bevisste på forskjellene. En del av importørene oppgir ladetid fra 10 til 80 prosent, men langt fra alle. Det er synd at dette spriker fordi det gjør det vanskelig for bilkjøperne å sammenligne bilene de vurderer kjøpe, fortsetter han.  

Imponerende resultater i vinterens ladetest 

I vinterens El Prix var det flere av testbilene som imponerte med høy gjennomsnittlig ladeeffekt. Men vel så viktig er avviket mellom oppgitt maksimal effekt og den gjennomsnittlige effekten. Her var det flere biler med relativt høy maks effekt som leverte godt.  

NIO EL6 hadde kun fire prosent lavere gjennomsnittseffekt enn det bilen maks kan lade med. NIO ET5, Kia EV9 og den svære pick-upen Ford F-150 Lightning hadde også lave avvik. Disse bilene har alle en maksimal oppgitt effekt på over 150 kW.  

- Disse bilene leverer nær den oppgitte makseffekten gjennom ladeøkta. Det er sterkt, sier Nils Sødal.  

Også flere biler med lavere maksimal ladeeffekt presterte godt. Biler somJeep Avenger, Opel Astra og Peugeot e-308 leverte nært opptil den oppgitte ladetiden fra 10 til 80 prosent.  

- Mange forbrukere vil være mer fornøyd med en bil som lader som oppgitt, enn å ha høy ladefart på papiret, sier Sødal.  

• Les mer og se hvordan de 23 elbilene i testen gjorde det på ladetesten