Starter erosjonssikring av Ådalselva nord for Follum ved E16 i Hønefoss
Mandag 26. februar starter den varslede erosjonssikringen av Ådalselva etter uværet Hans sine herjinger. Det betyr reetablering av den midlertidige omkjøringsveien som ble laget i fjor høst og som igjen vil lede trafikken over på Årbogveien, tidligere Follumveien.
E16 nord for Follum i Hønefoss ligger nær Ådalselva på et parti der terrenget inn mot E16 er utsatt for utgliding og skred ved flom. Uværet Hans førte til at strekningen ble truet, og det er kritisk viktig at disse arbeidene blir gjort.
– Om det ikke gjøres noe, så vil skråningstoppen stadig nærme seg E16 og til slutt true veien. Det går stadig små overflateskred i skredområdet og med eventuell vårflom så er det kritisk viktig å benytte det tidsvinduet vi har nå for å ordne dette, sier seksjonssjef Gunnar Eiterjord i Statens vegvesen.
Har overvåket skredområdet
– Uværet Hans i starten av august 2023 førte til stor vannføring i elva. Flomvann fra overløpet til kraftverket ble ledet rett mot elvas yttersving, nedenfor E16. Hyppige utglidninger og undergraving av elveskråningen førte til at det ble bygd en interimsvei over Treklyngen industriområde til Follumveien og Risesletta. Trafikken gikk på interimsveien så lenge det var aktiv erosjon langs skråningen, sier Eiterjord.
Statens vegvesen har i samarbeid med Ringerike kommune overvåket det skredutsatte området over lengre tid og undersøkt det kritiske partiet grundig.
Reetablerer tidligere omkjøring via midlertidig vei
Omkjøringen blir den samme som i etterkant av uværet Hans, ved bruk av den midlertidige veien som ble etablert, og som ble brukt fram til 27. oktober.
– Da flommen gjorde at Ådalselva vasket ut terrenget og skapte rasfare for E16 ved Follum i Hønefoss, så vi raskt behovet for å etablere en midlertidig vei for E16 som kunne brukes når europaveien ble stengt i påvente av sikring av strekningen forbi skredområdet. Den midlertidige veien blir nå omkjøringsvei igjen, og gjør at trafikken vil bli ledet over på Årbogveien, tidligere Follumveien, som brukes som delstrekning fram til krysset på E16 nord for den skredutsatte strekningen.
Dette skal gjøres
Følgende arbeid skal gjøres:
- Erosjonssikringen skal utføres som motfylling og plastring. Skredskråningen skal slakes ut.
- For å komme ned til elva skal det bygges en anleggsvei fra E16 ved rasteplassen og ned til skredgropa.
- Overvannshåndteringen langs E16 skal bygges om for å få ledet overvann bort fra vegområdet nær skredområdet og vestover.
Tiltakene vil bedre sikkerheten til skråningen og stoppe erosjonen.
Utførende entreprenør for arbeidene er Anlegg Øst Entreprenør AS. Den formelle sluttfristen for kontrakten er 28. juni 2024.
– Vi håpet imidlertid å være ferdig med hovedarbeidene i god tid før det, men mildvær og mye regn kan påvirke arbeidene og varigheten, sier Gunnar Eiterjord.
Nødvendig dialog og avklaringer og godkjenninger er gjort med Ringerike kommune og NVE. Det etableres en sikkerhetsavstand på 20 meter fra skredkanten og dagens elveskråning. Det er gjort grunnundersøkelser og grunnboring før arbeidene nå starter.
– Statens vegvesen som byggherre og entreprenør har stort fokus på sikkerheten under gjennomføring av disse arbeidene, sier Eiterjord.
Trafikksikkerhet
– Når vi har bygget en midlertidig vei, så betyr det at veien ikke holder den samme standarden som øvrig E16. Vi vet også at det ikke er en ideell omkjøring, og at den fører til en merbelastning for nærområdet. Vi ber om at alle trafikanter er oppmerksomme på dette, følger skilting, tar hensyn og kjører etter forholdene. Det er ekstra viktig å ta hensyn til myke trafikanter. Det må forventes noe kø og lengre ventetid for eksempel ved helgeutfarten, avslutter Eiterjord.
Alternativet ville vært å sende store mengder trafikk, inkludert mange vogntog, gjennom sentrumsgatene i Hønefoss, med de utfordringene det gir.
Slik holder du deg oppdatert
Du finner oppdatert trafikkinformasjon fra vegtrafikksentralene på www.175.no eller i appen Vegvesen Trafikk. Her vil du også finne det nøyaktige tidspunktet for når trafikken legges om og oppdateringer knyttet til omkjøring.
Tidligere pressemeldinger:
Kontakter
Gunnar EiterjordSeksjonssjefStatens vegvesen Drift og vedlikehold
Tel:91877089gunnar.eiterjord@vegvesen.noPressevakt Drift og vedlikehold
* Drift, vedlikehold og forvaltning av riksvegnettet * Brøyting/strøing/salting * Asfalt * Rekkverk * Bruer * Tunneler * Fjelloverganger * Rasteplasser * Inspeksjoner * Ferje
Bilder
Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Sesongstart på MC: Fire dødsulykker allerede i år8.5.2024 19:12:52 CEST | Pressemelding
Mange ser frem til MC- sesongen og gleder seg over endelig å kunne ferdes på to hjul igjen. Med fire omkomne allerede i starten av mai, er Vegvesenet bekymret.
Statens vegvesen har halvert CO2-utslippene fra asfalt siden 20208.5.2024 13:00:00 CEST | Pressemelding
Norge er allerede verdensmester i å asfaltere med lave klimautslipp. Og i år blir asfalten enda grønnere.
Brannøving i E39 Skrikebergtunnelen8.5.2024 09:22:24 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen arrangerer, i samarbeid med Gulen og Masfjorden Brann og Redning, brannvernøving i Skrikebergtunnelen tysdag 14. mai.
Skogrydding i Gråura langs rv. 707.5.2024 15:38:03 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen har startet opp skogrydding i Gråura langs rv. 70 mellom Sunndal og Oppdal. Arbeidet vil pågå til halvveis ut i juni.
Kristi himmelfart: Her blir det kø i trafikken7.5.2024 13:07:59 CEST | Pressemelding
Onsdag blir den store utfartsdagen i mai. Tall for trafikken i mai-måned de siste tre årene viser når og hvor det kan bli køer.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom