Elbilåret 2023: Størst elbilvekst i distriktene

For ett år siden jublet Elbilforeningen over et skikkelig byks i elbilandelen med en andel på 79 prosent – opp fra 65 prosent året før. Samtidig uttrykte vi bekymring for 2023.

– Bekymringen vår viste seg å stemme. Innføring av både moms og vektavgift var avgiftsendringer som har ført til at elbilandelen har flatet ut.

Likevel brakte 2023 med seg lyspunkter som gir optimisme for 2024.

I hele dette landet vi er så glade i, elsker folk elbil

Nordland har hatt en vekst i elbilandelen på hele 10 prosentpoeng i nybilsalget fra 2022 til 2023, og i Finnmark og Sogn og Fjordane har veksten vært på hele 9 prosentpoeng.

Distriktsfylkene Møre og Romsdal, Telemark og Trøndelag har nå høyere elbilandel i nybilsalget enn Oslo.

– De som fremdeles mener at elbil er en bybil og ikke passer i distriktene, har ikke fulgt med i timen, mener Christina Bu. 

Dyrere fossilbiler gir håp for 2024

Avgiftsøkninger for nye fossilbiler i 2024 vil gjøre elbilene enda mer konkurransedyktige, sier Christina Bu som har annonsert at hun forventer at elbilandelen i nybilsalget når 95 prosent i år.

– Nå har vi dårlig tid og må løfte elbilandelen betraktelig om vi skal vi rekke målet om utslippsfritt bilsalg i 2025, sier hun.

Større utvalg av elbiler på markedet

Det blir stadig presentert nye elbiler på det norske markedet. Mens det i 2022 var 107 elbil-modeller som ble solgt, var det hele 126 i 2023.

– Det fins elbiler for enhver smak og ikke minst for ulike behov, sier Christina Bu.

Tesla Model Y på topp, men fortsatt fossilbiler blant de mest solgte

Tesla Model Y ble i 2023 den mest solgte bilen i Norge for andre året på rad. Som i 2022, ble det ny norsk salgsrekord for én bilmodell, med 23 088 solgte biler i 2023, 5 734 flere enn rekorden som ble satt året før.

Toyota har tre biler på lista over de ti mest solgte modellene i 2023, hvorav en er helelektrisk og to er fossile.

– Forhåpentligvis blir dette det siste året med fossilbiler på topp 10-lista, avslutter Christina Bu.

Elbilandel i fylker etter gammel fylkesinndeling, rangert etter elbilandel i 2023:

Rangering	Fylke	Elbilandel 2023	Elbilandel 2022	Endring (pst.poeng)
1	Hordaland	87,8 %	86,5 %	1,3 %
2	Møre og Romsdal	87,5 %	81,7 %	5,8 %
3	Trøndelag	86,1 %	81,6 %	4,5 %
4	Telemark	84,3 %	77,3 %	6,9 %
5	Oslo	83,4 %	83,2 %	0,2 %
6	Akershus	82,8 %	80,5 %	2,3 %
7	Sogn og Fjordane	82,1 %	73,3 %	8,7 %
8	Rogaland	82,0 %	79,7 %	2,3 %
9	Aust-Agder	81,7 %	75,6 %	6,2 %
10	Østfold	80,8 %	79,2 %	1,6 %
11	Nordland	80,5 %	70,3 %	10,2 %
12	Buskerud	79,9 %	76,5 %	3,3 %
13	Vestfold	79,5 %	77,4 %	2,1 %
14	Troms	79,4 %	75,1 %	4,3 %
15	Oppland	79,1 %	75,7 %	3,4 %
16	Vest-Agder	75,5 %	71,7 %	3,9 %
17	Hedmark	73,9 %	70,4 %	3,5 %
18	Finnmark	62,8 %	53,6 %	9,2 %

Disse bilene ble det solgt mest av i 2023:

1. Tesla Model Y: 23 088

2. Volkswagen ID.4: 6 614*

3. Skoda Enyaq: 5 737

4. Toyota bZ4X: 5 395

5. Volvo XC40: 5 025

6. Ford Mustang Mach-E: 3 792

7. Toyota Yaris: 3 574**

8. Toyota RAV4: 3 457

9. Volkswagen ID.3: 3 141

10. Hyundai Kona electric: 2 991

* inkl. ID.4 GTX

** inkl. Toyota Yaris Cross

Kilde for alle tall: Opplysningskontoret for veitrafikken